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Pne

scooter peugeot Pot kisbee 2t

Question

Bonjour, est ce qu'un spécialiste peugeot pourrait m'aider ? Je veux changer le pot d'origine de mon kisbee 2t pour gagner de l'accélération et de la vitesse,je compte acheter un pot type origine, des pots à me proposer ? 

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16 réponses à cette question

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Slt 

Le principal soucis ai de savoir si tu as un carburateur ou une injection ??

Dit toi bien qu'un pot type origine tu gagnera pas des masses. 

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il y a 51 minutes, Bader a dit :

Slt 

Le principal soucis ai de savoir si tu as un carburateur ou une injection ??

Dit toi bien qu'un pot type origine tu gagnera pas des masses. 

Salut j'ai un carburateur, oui je sais mais apparemment avec un sito tu gagne 10kmh,javais vu le polini origine. Sinon tu as des pots à proposer ? 

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En type origine, le Sito est le plus performant. Les pots du style Polini/Malossi/Conti/Giannelli type origine (tous les mêmes) ne sont pas mauvais en soi, mais remplacent simplement un origine, le gain est dû à l'absence de catalyseur.

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Salut ;) Tu as aussi le Malossi Wild Lion Type origine ,le Leovince Sito , Ou le Leovince Gp evo2 un peu plus type racing...:cool:

Modifié par TomsBikeLife

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Il y a 2 heures, Alain a dit :

En type origine, le Sito est le plus performant. Les pots du style Polini/Malossi/Conti/Giannelli type origine (tous les mêmes) ne sont pas mauvais en soi, mais remplacent simplement un origine, le gain est dû à l'absence de catalyseur.

Merci de la réponse, donc sois un sito soit un du type polini origine, mais les polini-malossi...ils valent quoi ils sont mieux que le sito ? 

 

Il y a 2 heures, TomsBikeLife a dit :

Salut ;) Tu as aussi le Malossi Wild Lion Type origine ,le Leovince Sito , Ou le Leovince Gp evo2 un peu plus type racing...:cool:

Merci, ils apportent de la vitesse ? Et pas trop cher(j'ai pas envie de mettre beaucoup d'argent dans un pot pour l'instant) Alain m'a parler du sito ils sont mieux ? 

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Il y a 8 heures, Pne a dit :

Merci de la réponse, donc sois un sito soit un du type polini origine, mais les polini-malossi...ils valent quoi ils sont mieux que le sito ? 

 

Merci, ils apportent de la vitesse ? Et pas trop cher(j'ai pas envie de mettre beaucoup d'argent dans un pot pour l'instant) Alain m'a parler du sito ils sont mieux ? 

Bah en fait sa reste des pot "types origine" donc tu gagnera peut etres quelque km/h en plus mais pas ouf ,après sa reste mieux que de l'origine ^^. Et le Sito a de bonnes perfs pour un type origine.

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Il y a 9 heures, Pne a dit :

Merci de la réponse, donc sois un sito soit un du type polini origine, mais les polini-malossi...ils valent quoi ils sont mieux que le sito ? 

 

Merci, ils apportent de la vitesse ? Et pas trop cher(j'ai pas envie de mettre beaucoup d'argent dans un pot pour l'instant) Alain m'a parler du sito ils sont mieux ? 

Bonjour, ayant eu le malossi wild lion, le polini marmitta et le sito; le sito est plus perf, plus nerveux et le gabarit du coude d'entrée est plus gros sur sito, le polini ne résiste pas à un kit 70 fonte type tp...

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Il y a 2 heures, ScootMap.fr a dit :

Bonjour, ayant eu le malossi wild lion, le polini marmitta et le sito; le sito est plus perf, plus nerveux et le gabarit du coude d'entrée est plus gros sur sito, le polini ne résiste pas à un kit 70 fonte type tp...

Merci de vos réponses, je pense partir sur le sito, je suppose que il y a juste une bride à l'entrée. Sinon vous avez des détentes pas cher à proposer ? 

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il y a 13 minutes, Pne a dit :

Merci de vos réponses, je pense partir sur le sito, je suppose que il y a juste une bride à l'entrée. Sinon vous avez des détentes pas cher à proposer ? 

le giannelli reckord vers les 100€, le meilleur rapport prix /perf, sinon le technigas triop's 180€, le yasuni R, version rouge il est souvent moins cher pour les mêmes perfs, ou un bidalot s1r (200€), un doppler s3r 180€ ou un rr7 200€. dans les detentes racing le meilleur rapport prix/perf c'est le yas R version red (150€). Sinon le plus perf sur peugeot 2T pour les grosses configuration(70 alu min) le stage6 r1200(400€) ou le roost, une rareté 430€.

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il y a 51 minutes, ScootMap.fr a dit :

le giannelli reckord vers les 100€, le meilleur rapport prix /perf, sinon le technigas triop's 180€, le yasuni R, version rouge il est souvent moins cher pour les mêmes perfs, ou un bidalot s1r (200€), un doppler s3r 180€ ou un rr7 200€. dans les detentes racing le meilleur rapport prix/perf c'est le yas R version red (150€). Sinon le plus perf sur peugeot 2T pour les grosses configuration(70 alu min) le stage6 r1200(400€) ou le roost, une rareté 430€.

Le rekord j'en ai beaucoup entendu parler, le yasuni r je l'ai vu à 120e sur easyparts mais apparemment il marche pas trop bien pour de l'origine. J'ai juste le variateur débrider. Je mettrai max 120e. J'avais vu le tt aussi. J'aimerais monter à 80-90

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Bonjour 

Le record est très bien j'avais son frère jumeau ( conti  chr v3 ) sur un Peugeot j'étais très satisfait :socool2:

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Il y a 2 heures, Bader a dit :

Bonjour 

Le record est très bien j'avais son frère jumeau ( conti  chr v3 ) sur un Peugeot j'étais très satisfait :socool2:

Au niveau perf il donne quoi ? Et pour les réglages ? Et sinon un leovince tt ? 

Modifié par Pne

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Il donne bien mieux qu' un leovince tt déjà, ensuite quand tu es dans la bonne gamme de pot la différence de l'un a l'autre est pas énorme. 

Ce qu' il donne est variable en fonction du poids du pilote, du scooter, des réglages et même du moment de la journée où tu l'utilise !

Aucune réponse précise possible. 

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il y a 51 minutes, Bader a dit :

Il donne bien mieux qu' un leovince tt déjà, ensuite quand tu es dans la bonne gamme de pot la différence de l'un a l'autre est pas énorme. 

Ce qu' il donne est variable en fonction du poids du pilote, du scooter, des réglages et même du moment de la journée où tu l'utilise !

Aucune réponse précise possible. 

D'accord je pense partir pour le sito ou le rekord, pour les réglages il y a quoi à faire ? 

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