scooter peugeot anti démarrage satelis 125

[nicovijoju]

salut à tous, je me (re) présente puisque j'au déjà laissé un post il y a plusieurs mois sur un sujet différent

 

Nico, 37 ans et possesseur d'un satelis 125 RS de 2009!

pour faire court: j'ai eu un souci de perte de puissance de la batterie et ensuite le scoot s'est mis en mode anti-démarrage..

mi décembre je me suis rendu compte que la perte de la batterie était lié au fait qu'un des trois cables du régul avait brûlé. Donc j'ai coupé la partie abîmée et ai fait un raccord avec un sucre. Sauf que depuis, impossible de rallumer le scooter. Il s'est mis en mode anti allumage. Le voyant rouge clignotait tout le temps même avec la clé dessus. 

Depuis ce voyant de s'allume même plus. J'ai essayé de faire la manip avec les clés rouges et noires mais rien n'y a fait. On m'a parlé de transpondeur à changer, de neiman ou de boîtier CDI.. mais je pense toujours que c'est pas grand chose. Faut il faire la re-programmation (comment par qui)? J'ai lu sur un problème identique que c'était peut être au niveau du faisceau de certains câbles (au niveau du cale pied droit) qui s'étaient détachés? 

 

Bref avant d'engager des frais dans un kit serrure comprenant le transpondeur neiman nouveau jeu de clés CDI (sans savoir si c'est cela ou pas) j'aurai bien besoin de l'avis d'experts!!!

 

merci d'avance, 

 

Nicolas (qui ne peut plus faire du scoot depuis plus de deux mois )

 

[fred82000]

salut

pour les câble débrancher cotes béquille ou autre sa tu peux déjà démonter les carénage et regarder par toi même 

pour le reste je ne sais trop quoi te dire ça peut être un cdi mort ou bien après que le câble et cramer ça a pu cramer ce qui et brancher en bout 

[nicovijoju]

merci de ta réponse. Je viens de regarder mais rien ne me semble détaché ou brûlé au niveau des connectiques. Ce qui est étrange (ou peut être est ce un pur hasard) c'est que cela est arrivé dès lors que j'ai fait ce raccord au niveau du régulateur. Je joint une photo: peut être ai je mal fait ce raccord ce qui aurait mit le scoot en mode anti démarrage..

 

[pompompom34]

Bonjour Nicovijoju,

Je suis curieux de savoir comment tu t'en es sorti. Il m'est arrivé une histoire assez similaire: mon alternateur (stator) a laché, la batterie ne se rechargeait plus. Au même moment, l'anti démarrage a commencé à se bloquer aléatoirement... Certaines fois je démarre le scooter du premier coup, d'autres fois j'essaie 20 fois mais rien. 

J'ai démonté les carénages avant, vérifié tous les contacts... mais rien n'y a fait... je me dirige donc vers le remplacement de l'ensemble neiman / boîtier immo / calculateur

[momon]

Ou ce trouve le boîtier ECU EXACTEMENT

[Alain]

il y a 38 minutes, momon a dit :

Ou ce trouve le boîtier ECU EXACTEMENT

Salutations.

Je t'ai mis un avertissement pour avoir réouvert un sujet vieux de plus de 4 ans, d'autant que ta question n'a pas de rapport direct avec le sujet.

 

[Bader]

We are the champions 

[Max Blackbird]

Le 09/03/2020 à 15:03, nicovijoju a dit :

 

 

Omfg

[momon]

Le 03/10/2024 à 20:09, Alain a dit :

Salutations.

Je t'ai mis un avertissement pour avoir réouvert un sujet vieux de plus de 4 ans, d'autant que ta question n'a pas de rapport direct avec le sujet.

 

Pourquoi un avertissement si je demande ça c que j'ai pas lu ton ton article je veux juste savoir uo ce trouve l'anti démarrage pour le débrancher je galère depuis longtemps merci d'avance si tu veux bien me le dire,momon.

[mon]

Salut 

Il se trouve derrière le feu avant droit (côté accélérateur)

[momon]

J'ai débranché L'ÉCU Mais reste en mode securité

[pat971]

Bonjour avez vous réussi a régler votre problème ? Si oui comment s'il vous plaît 

[MaxenceGiroux]

Le 09/03/2020 à 00:34, nicovijoju a dit :

salut à tous, je me (re) présente puisque j'au déjà laissé un post il y a plusieurs mois sur un sujet différent

 

Nico, 37 ans et possesseur d'un satelis 125 RS de 2009!

pour faire court: j'ai eu un souci de perte de puissance de la batterie et ensuite le scoot s'est mis en mode anti-démarrage..

mi décembre je me suis rendu compte que la perte de la batterie était lié au fait qu'un des trois cables du régul avait brûlé. Donc j'ai coupé la partie abîmée et ai fait un raccord avec un sucre. Sauf que depuis, impossible de rallumer le scooter. Il s'est mis en mode anti allumage. Le voyant rouge clignotait tout le temps même avec la clé dessus. 

Depuis ce voyant de s'allume même plus. J'ai essayé de faire la manip avec les clés rouges et noires mais rien n'y a fait. On m'a parlé de transpondeur à changer, de neiman ou de boîtier CDI.. mais je pense toujours que ce n'est pas grand chose. Faut il faire la re-programmation (comment par qui)? J'ai lu sur un problème identique que c'était peut être au niveau du faisceau de certains câbles (au niveau du cale pied droit) qui s'étaient détachés? 

 

Bref avant d'engager des frais dans un kit serrure comprenant le transpondeur neiman nouveau jeu de clés CDI (sans savoir si c'est cela ou pas) j'aurai bien besoin de l'avis d'experts!!!

 

merci d'avance, 

 

Nicolas (qui ne peut plus faire du scoot depuis plus de deux mois )

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Pour les câble débrancher cotes béquille ou autre sa tu peux déjà démonter les carénage et regarder par toi même