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mécaboîte que faut t'il changer pour un kit 70 cc


teenzy
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Si as un 17.5 en carburateur ça suffit tu peux retirer sur ta liste carburateur 

tu as le 70 airsal sport fonte qui es bien aussi ( 120 euros part là ) 

le top perf comme citer le plus haut un cylindre très référencé et montée du à ça fiabilité et les perf sont là pour un fonte (164 euros sur maxisccot  )

Le 70 cc metrakit Fonte aussi et un bon cylindre (170euros )

En vilebrequin tu as la motoforce 94 euros ( tout dépend a combien ton vilebrequin de base il la moins de 20mille km l'origine tiendra sur tu aura juste a remplacer cage à aiguilles neuf ) 

https://www.maxiscoot.com/motoforce-vilebrequin-racing-mf30-11002.html

Roulement et joint spy

https://www.maxiscoot.com/motoforce-kit-roulements-et-joints-spy-mf33-11005.html

normalement tu devrais t’en sortir au alentour des 300 euros 

avec l’aide des code promo mis à disposition ici 

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Attend d’autre avis :) 

 

Modifié par dada65
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il y a 49 minutes, jimmy@ a dit :

avec ce pot et carburateur un bon kit 70 sport. une configuration homogene et assé perfo.

mais il faut changer le vilebrequin ça c'est sur et la boîte a vitesse non ? 

et un carburateur de combien ? 

 

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il y a une heure, Bader a dit :

Bonjour 

Non t'inquiète pas pour la boîte de vitesse un embrayage renforcé par contre oui .

Un 19 ou 21 pour un 70 cc fonte sera suffisant. 

okok nickel je verrais a mon prochain serrage si je mets un 70 

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Il y a 19 heures, Bader a dit :

Bonjour 

Non t'inquiète pas pour la boîte de vitesse un embrayage renforcé par contre oui .

Un 19 ou 21 pour un 70 cc fonte sera suffisant. 

et en tout j'en aurais pour combien ? 

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il y a 5 minutes, teenzy a dit :

et en tout j'en aurais pour combien ? 

salut dis nous ton budget de départ et nous allons te digérer au mieux :) 

sinon en fonte déjà les 70 top perf sont très bien et très souvent montee :) 

avec kit et carburateur cage à aiguilles neuve je pense que tu peux mettre de coter déjà un peu plus 200euros/250euros sur 

Modifié par dada65
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Il y a 20 heures, teenzy a dit :

okok nickel je verrais a mon prochain serrage si je mets un 70

:D elle est pas mal celle la , apparament tu as l'habitude de sérré .  heureusement que j'attent pas de sérré pour teste un new kit. je serais encore avec mon vieux 68cc bidalot de 15 ou 20 piges à reffrodissement a air.

Modifié par jimmy@
  • Haha 1
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Il y a 13 heures, jimmy@ a dit :

:D elle est pas mal celle la , apparament tu as l'habitude de sérré .  heureusement que j'attent pas de sérré pour teste un new kit. je serais encore avec mon vieux 68cc bidalot de 15 ou 20 piges à reffrodissement a air.

haha XD le problème ce sont mes parent mdr tant que il y'as rien de casser sur ma moto on change rien 

la j'ai 14 ans et dans 2 ans je me pren,d une 123 

ktm  125exc transformer en super motard ;)   ils veulent pas trops que je mette de l'argent dans ma moto ;( 

ce qui me saoule c'est que je me balade souvent en moto et 80 c'est vraiment pas ouf surtout que j'ai un pote qui a un 50 top perf il vas a 115 ça fais rêvé haha  et mon budget 300 euro 

 

il faut changer

le vilebrequin

la carburation 

l'embrayage 

le kit 

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il y a une heure, dada65 a dit :

Salut

Oui ton pote rêve  sûrement Aussi mdr il ne peut pas prendre 115 en kit 50 surtout une fonte hi :D 90/95 peut être et encore ...:)  

300euros si tu veux changer tout ça c’est impossible.... 

je sais pas du tout mais moi je vais a 80 il est aller avec sont père sur une ligne droite et compteur voiture 115 

et avec 300 euro je peux améliorer quoi ? 

il y a une heure, Bader a dit :

Oui son compteur doir être optimistes ou la vitesse de  115 est atteinte en chute libre lâché depuis un hélicoptère :D

je sais pas il m'a dit avec son père sur une longue ligne droite il on calculer la vitesse avec un compteur voiture 

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Il y a 5 heures, dada65 a dit :

Si as un 17.5 en carburateur ça suffit tu peux retirer sur ta liste carburateur 

tu as le 70 airsal sport fonte qui es bien aussi ( 120 euros part là ) 

le top perf comme citer le plus haut un cylindre très référencé et montée du à ça fiabilité et les perf sont là pour un fonte (164 euros sur maxisccot  )

Le 70 cc metrakit Fonte aussi et un bon cylindre (170euros )

En vilebrequin tu as la motoforce 94 euros ( tout dépend a combien ton vilebrequin de base il la moins de 20mille km l'origine tiendra sur tu aura juste a remplacer cage à aiguilles neuf ) 

https://www.maxiscoot.com/motoforce-vilebrequin-racing-mf30-11002.html

Roulement et joint spy

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Attend d’autre avis :) 

 

et le 70 athena sport il est bien ? 

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il y a 2 minutes, fred82000 a dit :

salut 

athena et une super marque donc oui tu peux le prendre si tu veux 

et pourquoi attendre le serrage tu dit a tes parent qu'il y a une usure des pièce 

mon père s'y connais super bien en mécanique encore l'embrayage ok je peux le changer le vilebrequin je vais  attendre mais le kit :unsure:

Modifié par teenzy
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à l’instant, fred82000 a dit :

aloes seule solution leur parler pour qu'il comprenne pourquoi tu veux monter un kit 

oui mais mon père pense que les moto trafiquer tu as des problème h24 et tout et la je consome pas mal avec un plein je fais 30km et il pense que  avec le 70 je vais vraiment pas aller loin 

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il y a 1 minute, fred82000 a dit :

tu as un souci pour conssomer autemps 

oui je pense pour tant origine 0 fuite ni r c’est vraiment chelou  

il y a 7 minutes, fred82000 a dit :

tu as un souci pour conssomer autemps 

je referais ma consommation je te dirait

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il y a 7 minutes, dada65 a dit :

Pour la consommation c’est selon ta conduite ... Puis quand on commence à bidouiller un peu tu as une consommation c’est sur 

pour le 70 Athena sport alu et un très bon kit tu en sera pas déçu bien régler ;) 

okok je vais partir sur ça mais origine avec un plain je fais 30 km voilà et j'ai un réservoire de 6,3 litre

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il y a 5 minutes, fred82000 a dit :

change de bougie plus nettoyage carburateur et filtre à air puis vois si tu conssome toujours autant 

ba je l'ai amener aux mécano il ma fais le réglage et tout c'est chelou 

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