scooter mbk - yamaha Conseil Amélioration Design Nitro

[Skyline]

Salut les gars , 

Heureux possesseur d'un nitro Aerox 2015 , depuis maintenant 2 mois entièrement satisfait pour le moment .  

 

Quel conseil esthétique ou qu'es-ce que vous auriez changer sans forcément passer par un guidon naked ? .

J'ai déjà repasser l'écriture des pneus et acheter des  nouveau levier de frein car il était plier., Et j'ai poser une alarme ainsi que des poignées chauffantes koso et réviser le liquide de refroidissement @fred82000 tu m'en parler aha :p 

J'ai penser également a des liserets fluo jaune ou blanc vous en pensez quoi ? 

Après niveau design je trouve sa déjà beau un NitroAerox . 

 

Merci par avance

Modifié le 18 décembre 2021 par Skyline

[Bader]

Salut 

Honnêtement faut rester proche de l'origine c'est encore le mieux, des liseret de jantes fluo oui pour faire un petit rappel, des rétro classieux pas forcément carbone mais pas plus après tu entre dans la catégorie jacky touch et ça le fait pas. 

 

[Skyline]

il y a 50 minutes, Bader a dit :

Salut 

Honnêtement faut rester proche de l'origine c'est encore le mieux, des liseret de jantes fluo oui pour faire un petit rappel, des rétro classieux pas forcément carbone mais pas plus après tu entre dans la catégorie jacky touch et ça le fait pas. 

 

Salur bader tu vas bien ? Justement j'ai penser aussi au rétro j'avais acheter des koso TT sttie carbone ont voyais rien dedans ça vibrer en roulant et la glace est petite c'est styler mais ont vois rien sur la route ... Rien de mieux que le rétro d'origine je pense  ? 

 

Liserets jeune fluo ou blanc bader ? @Bader je fais déjà un sondage dans mon entourage . 

 

Et effectivement pas besoin de beaucoup de modifs les nitro sont déjà assez beau de base c'est pour sa que je n'ai pas foule d'idée comparer a l'époque du Peugeot bader . 

 

J'ai fais un classique marqueur pneu , bientôt liserets , 1 ou 2 petit autocollant bien placer koso sur du noir rouge sa ressort et après je vois pas en fait à part le passé en naked mais Naked c'est galère et ce n'est pas rentable je trouve et faut y passer un temps fou . 

Modifié le 18 décembre 2021 par Skyline

[Bader]

Fluo le liseret, naked ouais sans plus , autocollants doucement quand même, sur les parties blanches plus des decalls que autocollants classique évite mxs becaneries et autres . 

[fred82000]

salut

perso j'aime pas le design des nouveaux nitro et préfère le premier design 

le passer en naked oui sa prend un peu de temps mais sa peux lui donner un style puis sais pas compliqué à faire si tu sais bien bricoler ou touche déja a la mécanique 

pour les liseret fluo pourquoi ne pas faire aussi les mini écope des cache moteur celle en blanc sa ferais bien 

[Skyline]

Salut , Merci pour vos avis les gars , liserets fluo je vais allez dans le motoland de ma ville

@fred82000 en blanc les écopes pourquoi pas je valide , tu parle des quels exactement ? 

@Bader ah non molo sur les stickers il y en aura 2 , voir 3 gros maximum après ça fait Jacky mdr je déteste sa , sur le Peugeot pareil j'ai éviter trop c'est trop mdr  .  pour les devalls sur Google tu en aurais à me conseiller par ailleurs ?  

Une fois les liserets et écopé poser je vous enverrais une photo 

il y a 5 minutes, Skyline a dit :

Salut , Merci pour vos avis les gars , liserets fluo je vais allez dans le motoland de ma ville

@fred82000 en blanc les écopes pourquoi pas je valide , tu parle des quels exactement ? 

@Bader ah non molo sur les stickers il y en aura 2 , voir 3 gros maximum après ça fait Jacky mdr .  des decalls c'est a dire c'est quoi sa lol ?

Une fois les liserets et écopé poser je vous enverrais une photo 

 

Modifié le 19 décembre 2021 par Skyline

[fred82000]

je parle de celle des cache moteur les carénage que tu as de chaque cotes du siège 

[Skyline]

il y a 2 minutes, fred82000 a dit :

je parle de celle des cache moteur les carénage que tu as de chaque cotes du siège 

Un cache volute non ? 

[fred82000]

je me suis permis de prendre ta photo pour te lentouré la ou je parle 

 

[Skyline]

il y a 1 minute, fred82000 a dit :

je me suis permis de prendre ta photo pour te lentouré la ou je parle 

 

Ah c'est bien la pièce dont je me disais mon petit Fred aha , changer la pièce directement couleur fluo ou avec des liserets ? 

[fred82000]

tu y colle des liseret

 

[Skyline]

il y a 1 minute, fred82000 a dit :

tu y colle des liseret

 

Sa peux être sympa effectivement je posterai le résultat final ici 

[jimmy@]

salut , tu repeint les pieces blanche de la face avant , carter de kick en noir satiné (à part le garde boue) un retro plus discret , tu teinte les clignotant avant en noir , tu change les clignotant arrière par des plus petit . vire les reflecteur de la fourche et les autocolant mbk du garde boue . tu monte de nouvelle poignée et levier. f le scoot de serie est déjà chargé en deco , va pas rajouter des filet ou autocolant. faut justement enlever ce qui flash.

Modifié le 20 décembre 2021 par jimmy@

[Bader]

Tu baisse l'avant de 4 cm tu recule le moteur de 15 cm , un guidon street, un 100  2fast un coupe batterie d'urgence et c'est Good 

[Skyline]

Le 20/12/2021 à 21:15, Bader a dit :

Tu baisse l'avant de 4 cm tu recule le moteur de 15 cm , un guidon street, un 100  2fast un coupe batterie d'urgence et c'est Good 

Elle est bonne celle-là mdr

Le 20/12/2021 à 21:02, jimmy@ a dit :

salut , tu repeint les pieces blanche de la face avant , carter de kick en noir satiné (à part le garde boue) un retro plus discret , tu teinte les clignotant avant en noir , tu change les clignotant arrière par des plus petit . vire les reflecteur de la fourche et les autocolant mbk du garde boue . tu monte de nouvelle poignée et levier. f le scoot de serie est déjà chargé en deco , va pas rajouter des filet ou autocolant. faut justement enlever ce qui flash. En rétro tu me conseillerais quoi

 En rétro tu me conseillerais quoi, car j'avais acheté des koso tt on voyez rien mdr j'ai remis ce d'origine, pour les poignées je ne veux pas les changer car j'ai des poignées chauffante, et pour les levier de frein tu me conseilles lesquels merci 

 

 

[jimmy@]

vas sur aliexpress , y a de beaux retro pour pas chere. pour les levier :

https://www.maxiscoot.com/fr/produit/leviers-de-frein-str8-streetfighter-str8-mbk-nitro-aerox-chrome-19835?gclid=EAIaIQobChMIzYDywpX49AIVyJTVCh3xZgtXEAQYBSABEgItYvD_BwE

https://www.maxiscoot.com/fr/produit/leviers-de-frein-stage6-cnc-dual-color-noir-mbk-nitro-aerox-47010?gclid=EAIaIQobChMIzYDywpX49AIVyJTVCh3xZgtXEAQYCyABEgItGfD_BwE

https://www.la-becanerie.com/scooter/freinage/levier-de-frein/polini/

https://www.dam-sport.net/levier-de-frein-bcd-mbk-nitro-blanc.html

Le 20/12/2021 à 21:15, Bader a dit :

Tu baisse l'avant de 4 cm tu recule le moteur de 15 cm , un guidon street, un 100  2fast un coupe batterie d'urgence et c'est Good 

peut-être pas tout ça (quoi que ...) mais le rabaissement des suspentes de quelque cm pourquoi pas et le scoot sera plus stable et agrable en virage(c'est haut un nitro de serie). dessrérer les fourreaux avant et les remonter de 3cm et un amortisseur en 260 mm (booster).

[Bader]

il y a 54 minutes, jimmy@ a dit :

 

peut-être pas tout ça (quoi que ...) mais le rabaissement des suspentes de quelque cm pourquoi pas et le scoot sera plus stable et agrable en virage(c'est haut un nitro de serie). dessrérer les fourreaux avant et les remonter de 3cm et un amortisseur en 260 mm (booster).

Ouais le 100 to fist c'est un peu exagéré 

[Skyline]

il y a 57 minutes, Bader a dit :

Ouais le 100 to fist c'est un peu exagéré 

[Skyline]

Voilà voilà les gars résultat 

 

PS: il fesait nuit lol 

[fred82000]

pas trop mal 

mais je suis sur un guidon naked le rendré plus beaux 

[Skyline]

Le 06/01/2022 à 14:08, fred82000 a dit :

pas trop mal 

mais je suis sur un guidon naked le rendré plus beaux 

Merci

 

Je suis d'accord avec toi à voir par la suite mais la niveau design j'aime plutôt bien .

Après je te cache pas que la photo n'est pas top et en réalité tu l'aurais en face je pense que tu aimerais encore plus lol.  

 

Aujourd'hui j'ai fait une petite révision depuis l'achat il s'avère que le pot est fissuré (bruit de tronçonneuse depuis peu de ce fait pâte à joint mais bon ça ne durera pas une éternité) donc j'ai un pot a acheté aussi et le cache moteur côté allumage est foiré du coup ça me fait encore des frais c'est dingue les frais sur mes scooter tu connais l'historique l'ami . 

 

Je suis déçu T'imagine même pas un , un nitro qui a un 1 mois et des frais ...

J'ai aussi posé et acheté une alarme sur le Nitro de marque Tun'r (même marque que le compteur sur le Peugeot) https://scooterpieces.fr/catalog/product/view/id/9915/?gclid=CjwKCAiA5t-OBhByEiwAhR-hm8BXAJPP4Yr8zppjImRZa1L8qEwycSg1ZCnvUdE7MELbsWPrAX2pWhoC49sQAvD_BwE

 

Si tu pourrais jeter un petit coup d'œil j'ai un doute sur le bouton de la télécommande permet-elle le démarrage à distance ou c'est juste un coupe-circuit ?

 

@fred82000 @Bader @ScootMap vous me conseillerais quoi comme pot d'échappement en entrée de gamme moins de 150€ 90 km heure me suffit , sur un keeway moteur nitro chinois (Pot TT+variateur POLINI HI SPEED juste sa ) je taper 90 réel , avec le nitro 70-80 réel,

 

ou pour la première fois un yasuni z red +carburateur 17.5 ? Si je peux rester en carburateur de 12 ça m'arrange , usage quotidien all days 

 

 

Modifié le 7 janvier 2022 par Skyline

[fred82000]

normalement tu as une notice de fournie avec ton alarme pour te dire a quoi sert chaque bouton mais tu dois pouvoir le démarré a distance 

pour le pot pas de léovince tt il est plus couple que pointe je trouve et un yas z pas le meilleur pot tu vas y gagner certe mais il y a mieux comme un arteck k2 ou Giannelli reckord qui eux pourron te permetre de monter un kit sans changer de pot si tu le voudrais bien sur kit 50 a 70 fonte max 

sinon tappe dans de locassion avec du bidalot polini 

[Skyline]

Il y a 1 heure, fred82000 a dit :

normalement tu as une notice de fournie avec ton alarme pour te dire a quoi sert chaque bouton mais tu dois pouvoir le démarré a distance 

pour le pot pas de léovince tt il est plus couple que pointe je trouve et un yas z pas le meilleur pot tu vas y gagner certe mais il y a mieux comme un arteck k2 ou Giannelli reckord qui eux pourron te permetre de monter un kit sans changer de pot si tu le voudrais bien sur kit 50 a 70 fonte max 

sinon tappe dans de locassion avec du bidalot polini 

C'est un choix perso mais je préfère rester en cylindre origine, ma commande ce serait sur maxiscoot (28€ de réduction et code promo) ils ne vende pas de artek en pot .

 

cependant j'aimerais voir la différence avec le pot TT malgré le cylindre origine sur nitro je trouve que sa pousse déjà pas mal comparer a un tkr , de ce fait lequel me conseillerais tu en pot  s'il te plaît merci ?

[fred82000]

je suis aller voir il on pas de hoi trop en pot fait pour moteur origine 

du coup part sur le leovince tt si vraiment tu veux prendre celui la mais bon dautre qu'il on pas son mieux 

[jimmy@]

le tt est vraiment le bas de gamme .

[Skyline]

Il y a 2 heures, jimmy@ a dit :

le tt est vraiment le bas de gamme .

Yasuni R tu en penses quoi ? Niveau gain km/h comparer pot tt ? Le yasuni R neuf pour 113€ . 

 

Après je sais pertinemment que mon cylindre d'origine va me brider en ch et  et que je n'exploiterais pas à fond le yasuni R en km/h var il sera capable de développer plus de km/h que mon cylindre  .

Mais je pense qu'il y aura un gain comparé mieux déjà comparer a un TT dis ce moi ce que tu en pense 

@fred82000 Le leovince TT commence à me saouler je les eu sur le trekker , le keeway j'aimerais changer de marque pour un meilleur gain qu'un tt j'ai toujours mis un Tt . 

Quel pot me conseillerais du coup l'ami ? Toi qui a un nitro et qui a toujours su bien me guider et suivi dans les historiques configuration

 Le yasuni R neuf pour 113€ .  

 

PS : En origine sur nitro galets ont est sur du combien de gr 5.5 ? 

 

Merci .

 

Modifié le 8 janvier 2022 par Skyline