dadidou92 Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 Bonjour je possède un ride race 2 temps c'est la quatrième fois que je casse le moteur là je me suis aperçu qu'il manquait une vis sur la culasse du fait qu'une tige se dévisser je ne comprends pas pourtant je la vis à fond et quand je mets la vis de la culasse sur 7 tiges elle tourne sur elle-même. Donc j'ai plusieurs questions s'il vous plaît première question est-ce que l'on peut rouler avec la culasse ou l'intérieur est un peu abîmé en fait comme le piston c'est égrainer au bout cela abîmé un peu le rond de la culasse l'endroit où le piston viens toucher je peux mettre une photo ensuite j'ai vérifié le cylindre il a juste une rayure de 3 mm ou 4 au bout je voulais savoir si on peut rouler avec en le poncant. Et pour finir je joins une photo de ma vis de richesse et de ralenti sur mon carburateur si quelqu'un connaît le réglage exact qu'il faut merci.
jimmy@ Posté(e) le 29 mars 2022 Signaler Posté(e) le 29 mars 2022 salut , si la culasse est piqué , ça peut roulé , pour le cylindre faut voir d'ou part et ou fini la raillure , certaine assez grande ne genre en rien les perfs , d'autre plus petite sons fatal. une culasse srré avec 3 vis vas fuire , y a beaucoup de pression .
sebdu10 Posté(e) le 30 mars 2022 Signaler Posté(e) le 30 mars 2022 Salut, je pense au pas de vis foiré de ton bas moteur ou tu serre ta vis, ci elle tourne dans le vide c'est sa, un petit taraudage et c'est bon mais il faudra retrouver une vis de la même longueur a la culasse ou un peu plus longue, tu rajoute des rondelles, sa restera du bidouillage pour ta culasse ci c'est des rayures qui son a l'intérieur, rien de grave, j'enlève la calamine en passant un coup de papier a poncer a petit grain et sans forcer, si il manque un morceau, prend en une autre, regarde les tarif d'occasion et neuf pour ton cylindre, si la rayure est pas creuser dans le cylindre ou quand tu passe ton doigt tu ne sens rien, ça va mais ne va sur tous pas poncer dans le cylindre, tu vas le foiré encore plus, si tu la sens, faudra changer ton cylindre aussi. pour ton réglage carburateur, je te conseille d'allez voir un pro Tu casse 4 fois ton moteur, tu dois avoir un gros problème, apparemment tu tourne au mélange? pour ton cylindre rayé
dadidou92 Posté(e) le 5 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 5 avril 2022 Salut alors j'ai pris une photo de la culasse c'est une rayure juste au bout sur même pas un demi mm de longueur ensuite le goujon n'est pas endommagé c'est le filet quand je l'avais sorti qui était resté dessus donc je pense que le mieux est d'acheter un kit avec filets rapportés de 7 et de poser un filet rapporté la culasse je l'ai pensé avec du papier fin mais j'ai pensé juste le bout du cylindre aussi j'ai pris en photo regarder ce que vous en pensez. Je ne veux pas rouler tant que ce n'est pas bien réparé j'ai racheté un piston neuf je sais que j'ai cassé juste à cause de la vis de goujon qui est tombé donc même en serrant fort avec un double et gros et avec du frein filet je suis sûr que ça refera la même chose donc je pense que j'ai pas le choix je dois acheter un kit filets rapportés percer et mettre le filet. Je possède déjà un coffret avec tous les taraudage mets le goujon sans fil est à l'intérieur ce n'est pas bon ça bouge à force de haut en bas.
jimmy@ Posté(e) le 6 avril 2022 Signaler Posté(e) le 6 avril 2022 la raillure est plus en haut que le segment donc pas d'influance sur le comportement , je pense que c'est bon , le mieux est un filet rapporter (elicoils) tu trouve des kit pour pas chere.
fred82000 Posté(e) le 6 avril 2022 Signaler Posté(e) le 6 avril 2022 salut rien de grave pour la culasse et le cylindre tu peux encore rouler avec j'ai rouler avec une culasse bien pire que sa et crois moi que le kit tener le coup pour ton goujont tu as trouver la solution tout seul un bon élicoils sa ira bien mais il te faudra le fixé a la loctite forte
dadidou92 Posté(e) le 8 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2022 ah bon il faut coller le filet? pourtant ils disent de percer puis biensure aspirer la limaille puis tarauder et visser le filet puis casser lergot ils ne parlent pas de coller j'ai trouver le kit a 8eu sur ali express livraison compris le problème c long pour arriver par contre jcrois j'ai deregler mon carburateur tu voit quand je démarre ca acelere à fond obliger couper moteur direct je voudrais savoir quel est la visse de ralenti la ptite ou la grande? sur la foto que j'avais poster plus haut. la rayure je voulai dire même pas un demi centimetre par contre en profondeur tu peux rentrer longle quand même pour le moteur il démarre mais je sait pas comment re régler bien le carburateur pour pas qu'il accélère à fond j'ai limpression que ca change rien en devissant les deu visse richesse et ralenti
Guigui80 Posté(e) le 8 avril 2022 Signaler Posté(e) le 8 avril 2022 Casse à répétition Vue l'état du cylindre et de la culasse je pense qu'il faut ouvrir le carter moteur pour trouver la source du problème. Je m'explique, si des saloperies se sont retrouver dans le bas moteur ils finisse par en sortir par le cylindre au fur et à mesure. Ça expliquerais l'état du cylindre et de la culasse à répétition. Casse à répétition.
sebdu10 Posté(e) le 8 avril 2022 Signaler Posté(e) le 8 avril 2022 Pour ma part, une culasse ne coute pas bien chère, si tu peux rentrer ton ongle, il risque d'avoir une prise d'air et teste la solution de jimmy et fred pour le filet rapporter mais je pense également que simplement un bon petit taraudage fera l'affaire, si sa recouille, essaie de trouver un bas moteur et comme dit guigui, sa ne serait pas mal également de nettoyer l'interieur du bas moteur, avec des bon coup de souflette si tu ne veut pas le démonter
dadidou92 Posté(e) le 8 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2022 Il y a 4 heures, Guigui80 a dit : Casse à répétition Vue l'état du cylindre et de la culasse je pense qu'il faut ouvrir le carter moteur pour trouver la source du problème. Je m'explique, si des saloperies se sont retrouver dans le bas moteur ils finisse par en sortir par le cylindre au fur et à mesure. Ça expliquerais l'état du cylindre et de la culasse à répétition. Casse à répétition. Salut nan j'ai déjà fait nettoyage et ca vient du piston le pourtour en haut égrener et les pti morceau écraser sur la.culasse.le problème vient du goujon qui tien pas ça fait bouger le tout et casse arrive il y a 21 minutes, sebdu10 a dit : Pour ma part, une culasse ne coute pas bien chère, si tu peux rentrer ton ongle, il risque d'avoir une prise d'air et teste la solution de jimmy et fred pour le filet rapporter mais je pense également que simplement un bon petit taraudage fera l'affaire, si sa recouille, essaie de trouver un bas moteur et comme dit guigui, sa ne serait pas mal également de nettoyer l'interieur du bas moteur, avec des bon coup de souflette si tu ne veut pas le démonter Salut oui j'ai déjà fait nettoyage car 4 fois il a casser les autres fois a cause pompe a huile HS donc huile qui arrivait plus là je tourne au mélange. J'ai un coffret taraudage j'ai fait mais c pas bon il faut absolument un filetage.une culasse doit être visser fort rien ne doit bouger ni aucun goujon mal visser.oui la culasse neuve 12 eu ça coûte .
sebdu10 Posté(e) le 8 avril 2022 Signaler Posté(e) le 8 avril 2022 Oui bien sur que rien ne doit bouger niveau haut moteur, donc déjà prend une culasse neuve et pompe a huile, t'inquiète, ça m'a fait le coup j'ai eu le même piston et cylindre pendant 63 000km et ça m'a couillé a cause de la pompe, ton histoire ne va pas être si facile apparemment, regarde quand même le prix d'un bas moteur, je sais que c'est galère de changer pour une petite connerie comme ça et normalement si tu taraude un peu plus gros que l'origine du troue ou ce met le goujon, tu as juste a trouver une vis de la même longueur ou un peu plus grandE et rajouter des rondelle comme je te l'avais dit (bidouillage) et du même filetage que le troue que tu as tarauder? je pense que même une vis un peu plus courte ferais l'affaire.
Guigui80 Posté(e) le 8 avril 2022 Signaler Posté(e) le 8 avril 2022 Sinon tu as des kit de réparation filtage
dadidou92 Posté(e) le 8 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 8 avril 2022 il y a 19 minutes, Guigui80 a dit : Sinon tu as des kit de réparation filtage oui j'ai comander a 8eu sur ali express problème long pour arriver
fred82000 Posté(e) le 10 avril 2022 Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 Le 08/04/2022 à 22:16, dadidou92 a dit : oui j'ai comander a 8eu sur ali express problème long pour arriver sur amazon tu en a et tu en a aussi chez les pros donc pourquoi le prendre sur ali alors que ça se trouve facilement par chez toi
sebdu10 Posté(e) le 10 avril 2022 Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 Sa ne peut être que pour le prix mais je suis sur de moins bonne qualité, je l'ai vue avec un jeu de tarot a action
dadidou92 Posté(e) le 10 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 Il y a 5 heures, fred82000 a dit : sur amazon tu en a et tu en a aussi chez les pros donc pourquoi le prendre sur ali alors que ça se trouve facilement par chez toi Car Ali express 8 eu et dans magasins 45
fred82000 Posté(e) le 10 avril 2022 Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 par chez moi ces bien moins cher un tel kit de réparation
dadidou92 Posté(e) le 10 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 il y a 3 minutes, fred82000 a dit : par chez moi ces bien moins cher un tel kit de réparation Oui j'ai regarder Norauto a coter 40eu pour un petit kit de rien eu tout alors que en fait j'ai juste besoin d'un filet de 7mm
fred82000 Posté(e) le 10 avril 2022 Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 alors part chez moi un magasin me fait un kit filet plus outils de pose et foret fournie pour 25e bien sur tu as 10 ou 15 filet raporté dans le kit
dadidou92 Posté(e) le 10 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 10 avril 2022 Ah bon c'est moins cher après il y a Leroy Merlin je crois. J'aurai peu être dû acheter que filet en sachet
dadidou92 Posté(e) le 30 avril 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 30 avril 2022 petite question technique j'ai vu dans vidéo un mec metai 25cl huile transmission dans un ride race 2 temps qui a le moteur minarelli PE40qmb et moi je pensait cetai 12cl toujours si quelqun peu me dire combien il faut mettre? car cela fait deu fois ma roue arrière fait du bruit donc je pense au moins le roulement de roue a changer voir les autres
dadidou92 Posté(e) le 14 mai 2022 Auteur Signaler Posté(e) le 14 mai 2022 Salut le scooter marche même avec culasse poncer et cylindre poncer il me reste juste à réparer le filetage du carter transmission le trouve de vis de vidange le problème il y a pénurie de filetage
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