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  1. #1
    Famous Member
    Avatar de nrg-full-control
    Inscrit septembre 2006
    Habite frontignan, dans le 34 (sud)
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    salut tout le monde
    je pense que ce tuto pourra servir a bon nombre de debutants!
    je precise que ce n'est pas moi qui est creer ce tuto!
    il a etait créer par max cuigl sur ce lien ===> http://www.sitego.fr/max2tuto/purger...-de-frein.html




    Pour le matériel il n’y a pas besoin de grand chose.

    - Clé torx ou tournevis plat ou cruciforme pour le couvercle du maître cylindre (j’en n’ai déjà vu d’autre mais c'est plus du bricolage qu’autre chose ^^)
    - Une clé plate ou a oeil de 8
    - Un petit récipient pour l’huile usagé
    - Un petit bout de durite, qui va se branché sur la vis de purge et l’autre bout dans le récipient pour que sa reste un minimum propre et surtout faire très attention car le liquide attaque la peinture et les plastiques
    - Un chiffon au cas ou pour essuyer immédiatement les pièces touchées par le liquide


    Si votre commande de frein est trop mole ou trop dur il y a de l’air dans le circuit, c’est la que tout commence


    1ère étape :

    Devisé le couvercle du maître cylindre avec la clé torx ou un tournevis en fessent attention que du liquide ne coule pas sur vos coque, si cela se produit prenez le chiffon et essuyé aussitôt. Vous pouvez mettre un chiffon sur la coque avant c’est ce que je fait en général.




    2ème étape

    Enlevé le petit bouchon qui protège la vis de purge (si il est encore présent) et placé votre durite faite en sorte que la durite soit un peu dur a rentré dans la vis de purge sinon le liquide va coulé sur l’étrier, la roue ou pire sur le disque se qui empêchera son bon fonctionnement.




    3ème étape : la purge

    - Actionner la commande de frein une dizaine de fois environ




    - Une fois les petits dizaine de mouvement allé retour effectuer il faut maintenir la poignet en mode freiné




    4ème étape

    -Tout en gardant la poignet freiné dévisser d’un demi tour la vis de purge, la un peu de liquide va entré dans votre durite quand le liquide n’avance plus dans la durite refermer la vis de purge. Attention au niveau dans le réservoir de liquide a compléter si besoin est.
    -Relâchez la commande de frein et répéter l’opération jusqu’a ce que toutes les bulles d’air se soient échappées. Vérifié que la durite reste bien a l’intérieur du récipient.




    5ème étape

    - Remettez le petit bouchon qui protège la vis de purge ainsi que le couvercle sur le maître cylindre.

    Voila le tour est joué mais parfois c’est beaucoup plus compliqué que sa il vous faudra plus d’huile de coude que de liquide de frein ^^




    bon purgeage a vous :ahhh:

  2. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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  3. #2
    Habitué
    Avatar de team-aix
    Inscrit septembre 2006
    Habite aix
    Messages : 336
    Statut de vendeur Vendeur sûr
    merci encore pour ce tuto c'est sympas, ca va bien aider les personnes du forum!!
    chapeau!

  4. #3
    Silver Member
    Avatar de maitreleo
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    Habite lyon
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    merci pour le tuto
    BLASTER RS12 FULL
    BEP TIST




  5. #4
    Silver Member
    Avatar de tkr307wrc
    Inscrit mai 2007
    Habite 45 loiret
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    merci a toi sa va servir ton tutos

  6. #5
    Silver Member
    Avatar de ludixone
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    Merci pour le tuto.

    J'apporte juste une petite précision:
    Il ne faut surtout pas jetter le liquide de frein usager dans l'égout (lavabot, toilette, ...) car c'est très poluant. Il faut le ramener dans un garage quelconque (là où vous avez acheter le nouveau bidon de liquide par exemple) pour qu'il le fasse traiter comme il faut.
    Ne vient plus sur le forum ! Tchao à tous !

    Mes Dossiers et Tuto


  7. #6
    Silver Member
    Avatar de pikio
    Inscrit octobre 2006
    Habite 91
    Âge : 22 ans
    Messages : 607
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    Je vois que mon "site" est visité ça fait plaisir mais juste pour info ce tuto est de max cuigl tuto est deja sur le ss :p http://www.scooter-system.fr/forums/...-freinage.html

  8. #7
    Famous Member
    Avatar de nrg-full-control
    Inscrit septembre 2006
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    ah desolerje ne l'ai pas trouver quand j'ai chercher

  9. #8
    Silver Member
    Avatar de t3uch1
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    Il faut que le reservoir du maitre cilyndre soit ouvert pour purger ???



  10. #9
    Arsouilleur né
    Avatar de nitro44
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    Citation Envoyé par t3uch1 Voir le message
    Il faut que le reservoir du maitre cilyndre soit ouvert pour purger ???

    c est mieu oui vue qu il faut que tu complete en meme temps


  11. #10
    Silver Member
    Avatar de t3uch1
    Inscrit avril 2007
    Habite Bar le Duc
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    Ok
    Et c'est grave si on a pas de recipien si jamais quand on enleve la vis sa degouline ???? l'air peut pas entrer a ce moment ? car jai pas de durite et je vais faire sa demain matin

    Car jai deja fais un peut ce soir mais rien mes piston bouge pas alors que avant que je demonte ma durite sa marche



  12. #11
    `Jonathan_
    Guest
    Avatar de `Jonathan_
    Merci

  13. #12
    Silver Member
    Avatar de el zacko
    Inscrit mai 2007
    Habite ARRAS
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    simpa le tuto il est trés bien fait sa va en aider plus d'un car oué, sa c'est bien chiant ^^
    Speedfight Black & Red By Zacko : ICI



    Ancien post : ICI

  14. #13
    Membre banni
    Avatar de nitroyasuni
    Inscrit décembre 2007
    Âge : 21 ans
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    merci a toi bon tuto

  15. #14
    Silver Member
    Avatar de douz12
    Inscrit décembre 2007
    Habite dans ma maison =D
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    Messages : 1 035
    Statut de vendeur Vendeur non vérifié
    salut désolé du deterage mais bon c'est un tuto donc on peut demander n'importe quoi sur le sujet n'importe quand^^ je comprend pas quand vous dites devisser la vis de purge vous parler au niveau du mc ou de l'etrier?merci
    MBK Next for all day

    17,5 phbn
    vario multivar
    pot mhr replica
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    bientot 70 top perf

  16. #15
    Famous Member
    Avatar de nrg-full-control
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    au niveau de l'etrier

  17. #Pub
    Scooter System
    Administrateur
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