Classement

pas faux ca! m'enfin ca pue le gamin qui aimerait juste se vanter devant ses potes a dire "ouais avec ma future configuration je vais te cramer, je vais aller a 142,6 alors que toi tu roules a 138,4!!!" tout ca pour rouler plus vite que le copain. ridicule

Tout simplement parce que coté gauche j'ai déjà le motif sur ma coque arrière et que j'ai pas envie de surcharger ;) Merci les mecs , franchement je suis flatté , tout ces avis positifs me font réellement plaisir 8-) Pour vous remercier , j'ai fait quelques photos en allant chez ma soeur : Je doit vous avouer que je suis fan :D , vraiment super content de moi sur se coup là , j'adore :love: Encore merci pour votre soutien et l’intérêt (même occasionnel) que vous portez a mon projet , en particulier mon fan n°1 qui se reconnaîtra :cool:

Elle prendra 45 km/h comme tous les cyclos qui roulent sur voie publique, mais le plus gros du gain de vitesse viendra du radiateur Malossi; sans lui tu ne prendrais que 45 km/h

bah fallais y penser avant d'acheter le scoot il te reste plus qu'a le revendre et acheter autre chose ou alors faire des moulages peintures etc

ça va faire du bien oui !!!! Surtout que il y a pas mal de boulot la ... !!!

Ils ont trois poiles et ils te parlent de moustache et de barbe... Bande de prépubère va :D

Tu veux venir me raser le cul peut être ? :|

:pascool: :non: C'est pas drôle ce que tu dit -_-

Bonjour à tous, je viens vous présenter ma petite Rieju smx pro ;) On commence par l'état de la 50 à l'achat . . . Puis petites modifs provisoires Après j'ai adapté une plaque cross Husqvarna Puis cadre décapé histoire que ça brille bien comme il faut Ensuite changement de pot pour un Scr corse sm et niveau carburation je suis passé sur un carburateur de 19 Ensuite polissage des jantes qui étaient bien crades Guidon gros diamètre wills doré avec les pontets qui vont avec Peinture noire mat Quelques touches de noir sur le moteur Les revetements pro grip Quelques photos en vrac Changement de disque pour cause d'usure

Bande de gayzouuuuuuuuuuu :ze: :ninja: Bien la KX fred, du coup le quad c'est rapé ?

Copain de 250 2T. :D T'aurais pu prendre un YZ quand même, comme ça on aurait pu se dépanner en pièces comme à l'époque avec les scoots. :D2

Alors tu a 4fils noirmalement ;) le marron va sur blanco , le rouge sur rosso , le vert sur le verde du haut , le jaune a ton regulateur , le dernier verde c'est le coupe circuit ;) Compris ^^ ??

A vrai dire je me suis fait contrôlé par les motards l'autre jour et il n'ont rien dit pour le pot ^^ Enfin après ça dépend mais bon, un bon flic te fera pas chier pour ça si après tu as phare, feux ,clignotants et qu'ils te voient pas faire le con. J'avais pris 45euros pour absence de clignotants d'ailleurs :D2

+1 magnifique ta moto mec!

salut mec dit lui de démonter ça cuve de la vider nettoyer le carburateur en même temps faire séché le cornet ou la mousse de la boîte à air et c'est repartie. Et en ce qui concerne la couronne si il y a seulement une dent de cassé je ne pense pas que se soi grave, mais n étant pas trop callé en 50 atant d autre avis!!

Bah il ramenne la motos chez un pro , il lui fou un gicleur dans les fesses et lui dit j'ai payé et ma motos fonctionne pas correctement

Des fois il est arrivé a mon cousin ( ancien proprio de la moto ) a prendre quelques trottoirs donc la taule est enfoncée a 3 endroits donc un endroit assez méchament

Résultat, impec' demain matin elle est mienne. :) Je suis aller la voir et l'essayer toute à l'heure, franchement c'est juste énorme, je ne me rappelai plus de la puissance que sorté un 250. ^^

ça va vite quand on a preque la totalité des pieces. Il devrait être pas mal une fois terminé :) Le compteur Naked fonctionne c'est le fusible qui est HS.

Fracturée la R6 :D (j'aime :P2) Il y a plein de vidéos tournées au même endroit , c'est souvent qu'il font des compil' de crashs ou alors de belles bagnoles ou motos qui passe. Ça fait longtemps que j'ai pas regardé si il y en avait des nouvelles. Sinon je crois que les Chinois ont du mal avec les drapeaux :

Pitain j'avais jamais vu que tu avais refait un post ici :oops: Du coup je rattrape mon retard en te disant que je me suis régaler a regarder le début de l'évolution de ta smix (pas regarder les photos qui s'affiche pas) et que maintenant elle déchire :love: . Autant je suis un fan et un partisan du noir mate , autant ta couleur est mile fois mieux et met d'avantage les formes en valeur. C'est un très bon choix ;) Maintenant que j'ai découvert ton post je le lâche plus :D

tu devrais les repeindre en blanc sa serait top ;)

Toujours aussi rapide :cool2: En tout cas il va avoir une super gueule, l’empâtement rallongé avec la kiesler ça le fait carrément bien :)

Si c était un spy tu aurai ta panne aussi bien a froid qu à chaud c'est pour ça que ça m étonnerai fortement que se soi ton spy qui bug.. mais bon après tt si tu veux vérifier tu vire ton variateur + tout ce qu il y a derrière jusqu'à ce que tu vois le spy!!

ah ok j'avais même pas capter :lol:

salut :) un joint spy ces un bourrage aussi, qui se met sur le carter moteur quand on monte un vilebrequin ( pièce ronde noir) qui se monte aussi sur des fourche pour eviter que l'huile sorte. maintenant je ne sais pas si sa joue un role pour la perte de puissance ( pour moi si) mais attends d'autre avis parce que je n'ai jamais eu ce genre de problème la

Sympa le premier :) D'autre quad de route (se sont les seul qui me plaisent a peut près ) :

Genre ça ? ( en blanc ) http://cgi.ebay.fr/L...=item1c203976c1 Oui y-a vendu en rouleau ( avec petit applicateur ) ce que j'ai pris. Et vendu aussi en demi cercle, une moitié pour chaque côté, mais j'ai pas trouvé et c'est plus chère.

Avant de demander a combien il va rouler, il ferait mieux de demander s'il va démarrer :ninja:

C'est étrange sur une différence de 2 pts de passer a une carburateur riche à pauvre. Essaie de descendre l'aiguille d'un cran avec le gicleur de 88 pour voir ce que ça donne. Pour le réglage de la visse de richesse c'est une fois la couleur de bougie obtenue, que tu visses à fond ou l'inverse la visse de richesse ça n'influencera pas la couleur de ta bougie, puisque la visse de richesse intervient uniquement avec le gicleur de ralenti soit le premier huitième d'ouverture du boisseau. Ensuite c'est le gicleur principale qui prend le relais, donc la visse de richesse ne fait rien. Pour le réglage de la visse de richesse, dans un premier temps tu sers la visse au max, remonte un peu le ralenti (ton régime moteur va descendre lorsque tu sers la visse, c'est normal), ensuite quart de tour par quart de tour tu dévisses la visse de richesse. Ton régime moteur va augmenter progressivement, puis il finira par redescendre au bout d'un moment. Le bon réglage de la visse de richesse c'est au moment ou le moteur prend son régime max. Une fois la visse de richesse réglé tu règle le ralenti et c'est bon. Tiens c'est pour t'aider et éclairé ce que je viens de t'expliquer:

Tu vois sa sert à rien d'être full. :siffle:

La laine de roche m'a diminuer le bruit à 30 % vraiment :ouf: :ouf: :ouf: merci les gas en plus j'ai garder les même performances j'ai econnomiser l'achat d'un autre pot :P

change ta batterie lol

fake ou pas fake ?? ^^

Si c'est si urgent, je te conseille vivement d'ouvrir un nouvel onglet (2 secondes), taper "compteur aerox" (3 secondes) et prendre le premier lien Google Images (2 secondes). Voilà, 7 secondes pour accéder à plein de photos de compteurs.

lui il se raze comparer a d'autre :siffle:

Combien les coque bcd ? privé

c'est résolu??? beh c'est cool alors, content d'avoir pu aider ;)

Ca trip

Bah, c'est à peux prêt ce qui m'est arrivé si mes souvenirs sont bon mais bon dans tous les cas amène le à ton Pro c'est assez chiant à remplacer seul. Je me souviens que j'avais par moments du mal à revenir au point mort ou passer ma 1ère à l'arrêt, et le jour où ça à cassé c'étais d'un coup à l'arrêt en voulant passé la 1ère.

Le compteur naked ce moonte sur Booster ? :)

La photo est pas super et la moto un peu crade, mais bon :

avec un scr tu te fait pas repéré

Toi aussi :D2

Un jour j'ai pris mon vélo pour aller acheter du pain au bourg. voilà.