Classement

335 imatriculée :D2

Je suis retourné à l'assurance et c'est bon je peux être assuré sur une MX5, reste à faire quelques frais sur la Golf et en vente. :)

C'est clair ^^ D'ailleurs Michou j'aurais pu t'envoyer un sms mais tu n'oublieras pas de revenir chercher ta chemise chez moi ;) :D2 :ouf: :lol:

Moteur de dingue : Qui va sur ceci : Qui avant était ceci :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ggH-ObiUWEE http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qEc_jeGBVxs

Si tu veux que sa léve tout seul achète un 125yz ! ou met un 70 alu !

ça reste un scoot avec un cylindre d'origine, comment veux tu que ça lève tout seul en accélérant, réfléchie 2seconde......

Oui à l'entraide, non à l'assistanat.

Non non tkt je viendrais avec le 2 temps normal..^^ou alors en 51 histoire de rigolé..^^et je viendrais surment avec un pote en titi 2011 en yasuni R..;) donc on pourra s'amuser

C'est ce qui me faudrait, une boîte 7... au moins la 7ème passerait, pas comme sur ma boîte 6... :D2

Du bon tuning ch'ti dans toute sa splendeur ! Pauvre GTI, 1L9 en plus...

Bon, deux ou trois nouvelles vite fait depuis le boulot... J'ai pas avancé sur le scoot. J'ai travaillé surtout sur le scoot de beubeu. Mon accidenté est tiré d'affaire! Il va plutot bien. A souffert d'amnésies au depart mais finalement a recouvré toutes ses facultés :) Il est venu a la maison pour nous remercier de notre geste, avec un bouquet de fleurs plus grand que moi et une lettre de son medecin felicitant notre efficacité aux premiers secours, sans lesquels il n'aurait pas survécu! Ca fait plaisir!!!

Surtout qu'on sait tous qu'il a mis un kit flamming sur le côté, donc bon, on veut même plus de nouvelles :/

Mais non un Runner tu peux en faire un joli avec des couleurs differentes de ceux qu'on voit, des petites touches perso.

C'est vrai que les liserés ça fait la diff, hier quand il est passé j'ai pas su pourquoi son Elystar était différent, mais il l'était, sûrement la propreté

t'as tout compris :D2 pour le compteur m'en faut un d'occasion' par contre parceque le prix :rheuuu: et la plaque ktm il faut que je l'achete je pense l'avoir la semaine prochaine il faut je prepare les attaches pour les clignotants et un éclairage ^^

à mon avis le "No 320" est fait exprès. (dans le sens "attention à toi c'est pas un 320d que j'ai là) Vu que là bas si tu payes un supplément tu mets ce que tu veux sur la seconde partie de la plaque à moins que ce soit une coïncidence et que je m'imagine des trucs tout seul ^^

Ah tant mieux :) Jerry=souris ? :D2

Vu qu'il n'y a plus de suspense, je peux le dire ^^ C'était pas dur à trouver, tu tapes "nono polo gti chatou" sur google et c'est le premier lien :D

La 206 est trés propre mais faut aimer quoi :D2

Elle brille j'aime bien! ;)

ok, je suis aller voir les avis sur mxs et les avis sont favorables

Yop Alors pour le démontage c'est tout simple. 1) Tu commence a démonter tous les petit truc. Commence par la potence une fois retiré tu enlève les vis qui tiennent l'étrier. (la durite passe dans un plastique noir qui est entre la fourche et le cadre). 2) On va commencer par démonter la fourche le mieux est d'être à deux et de caller ton scoot (sur une chaise par exemple voilà une photo) 3) Pour démonter la fourche il reste le contre écrou pour cela moi j'utilise une pince block et une pince multiprise. Une fois enlever fait attention de ne pas perdre les roulement (surtout les billes) 4) tu peux retirer ta fourche si jamais le scoot n'est pas asser haut il faut une deuxième personne pour le soulever. Bonne réparation. ;)

avec les tetes c'est mieux ^^

? Alors

lui non plus n'oseras pas vu qu'elle n'est sensé jamais démarer c'est juste pour de l'expo :)

Moi, il était bien patient Lorenzo à le suivre pendant 3-4 tours et dernier tour bim Il envoie tout ce qu'il a lol, ils ont bien batailler mais derniers virages Pedrosa à réussi à l'passer, jour de son anniversaire il gagne, pas mal.

merci =p stinger qu'esseille de faire son business :lol:

Vue hier au Fun car d'Auxonne :

Abuse pas mec n'achète pas ça , tu vas être déçus d'une des performance plus que médiocre (pour ne pas dire nul) et puis bon le bruit n'est vraiment pas beau je trouve

Wahou ils gèrent tous :love:

:lol:

Un bon vieux classique des fois ça fait pas de mal, c'est une pure merveille pour les oreilles. Sans blage apprendre à apprécier la musique ça passe par l'habileté des instruments ( les joueurs sont d'une précision chirurgicale ). D'après arte le violoniste utilisait un des stradivarius à près d'un demi million d'euros comme ça.

Monte un gros kit, regle le bien et tire!

Le dépôt de calamine noir est plutôt une preuve d'une richesse d'essence dans le flux d'admission trop élevé. ;) Richesse essence à baisser donc.

Faut pas s'imaginer a sortir 12chx,très bonne idée pour les ct ou les personne qui ne cherche pas les perf

Au prochain j'essayerais de venir.. Mais hier soir l'appel de la vodka.. a etais plus fort que moi et donc j'ai pas assumé..^^C'est bien si on est pas beaucoup.. Comme ca sa evite tous les keke la..

C'est pas mal par contre je te déconseille les carburateur YSN prends plutot un Del Orto. après les réglages c'est surtout après avoir posé tout ca

C'est le Stage6 pro ou racing que tu envisages ? Pour le carburateur, pars plutôt sur un vrai Dell'Orto ;) ça t'évitera des problèmes. D'occasion ça se trouve à 40€ grand max et neuf à 60€. Enfin t'as beaucoup de km au compteur avec ton NRG ?

TROP CHAUUUUUUUUUUUUUD SUR LA DT ! :D

Pourquoi quand on poste une voiture qui nous plait, il faut toujours un mec (et j'avais mis "abruti" au premier abord) pour venir nous les briser avec "ça c'est mieux", OSEF ! On sait très bien qu'une Caterham ça peut tourner très fort, moi j'adore personnellement, d'ailleurs il y a deux vidéos connues sur Youtube, une course sur le Nurb entre une 996 GT2 et une Caterham (1 vidéo en cam embarquée sur la Caterham et une sur la 996 GT2, ça permet d'avoir les 2 points de vue) ou on voit que dans le lent, la caterham est devant et dans le rapide c'est la GT2, mais c'est pas le sujet bordel, chacun aime ce qu'il veut et c'est pas parce qu'on donne 2 ou 3 renseignements techniques qu'on a besoin d'un mec pour venir nous dire ce qui est mieux ou pas... S2 t'en a pas marre d'étaler ta science à chaque fois ? (surtout que souvent tu te plantes...)

Ste bordel à la fin :o

Merci beaucoup pour tes précisions Ice Pierre ! :cool2:

Il va falloir t'y faire , le motif n'est pas près de céder sa place ;) Merci , j'essaie de rendre le post plus attractif , étant donné que j'ai plus grand chose a modifier faut bien trouver des idées Sinon pour le procéder , je fais ça dans le noir complet (ou non) avec un temps de pose long , et pendant le temps de pose j'éclaire le scoot ou le tour du scoot avec une lampe de poche et ça donne ça ;) Même style sous un autre angle : Photo avec porte du local ouverte (normal): Photo avec la porte fermée et éclairé avec la lampe , mais il y avait un filet de lumière qui passais sous la porte : Même principe que pour la photo précédente mais avec le filet de lumière bouchée , donc dans le noir complet : PS : vous remarquerez que j'ai changé ma bougie par mon bouchon d'huile de transmission fluo , parce que je doit changer ma transmi dans les prochain jours , donc plus simple que la bougie

Aujourd'hui je me suis acheter un Olympus SZ14 (http://www.olympus.fr/consumer/29_digital-camera_sz-14_25269.htm), pas vraiment une bête mais pour commencer ça ira très bien je pense. J'aime bien sa poignée puis il est super léger, il a pas mal "d'option" que j'kiff bien aussi. Demain j'essaierai d'aller faire quelques photos voir. Au passage une petite d'hier soir faite avec l'apn de ma mère :

Bon voilà en attendant l'amortisseur je vous fait un panier de ce que je compte prendre fin septembre debut octobre ^^ Avec pot yasuni R et carburateur 1.5 mes d'occasion sa fera environ 200 voir 210e :P2

Et voilà, du coup ce n'est pas une blague : il n'y en a plus. Je ferme le topic le temps que j'en fasse refaire... Merci à tous pour vos petits mots et messages, ça fait vraiment plaisir.