Classement

335 imatriculée :D2

Je suis retourné à l'assurance et c'est bon je peux être assuré sur une MX5, reste à faire quelques frais sur la Golf et en vente. :)

C'est clair ^^ D'ailleurs Michou j'aurais pu t'envoyer un sms mais tu n'oublieras pas de revenir chercher ta chemise chez moi ;) :D2 :ouf: :lol:

Moteur de dingue : Qui va sur ceci : Qui avant était ceci :

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ggH-ObiUWEE http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=qEc_jeGBVxs

Si tu veux que sa léve tout seul achète un 125yz ! ou met un 70 alu !

ça reste un scoot avec un cylindre d'origine, comment veux tu que ça lève tout seul en accélérant, réfléchie 2seconde......

Oui à l'entraide, non à l'assistanat.

Non non tkt je viendrais avec le 2 temps normal..^^ou alors en 51 histoire de rigolé..^^et je viendrais surment avec un pote en titi 2011 en yasuni R..;) donc on pourra s'amuser

C'est ce qui me faudrait, une boîte 7... au moins la 7ème passerait, pas comme sur ma boîte 6... :D2

Du bon tuning ch'ti dans toute sa splendeur ! Pauvre GTI, 1L9 en plus...

Bon, deux ou trois nouvelles vite fait depuis le boulot... J'ai pas avancé sur le scoot. J'ai travaillé surtout sur le scoot de beubeu. Mon accidenté est tiré d'affaire! Il va plutot bien. A souffert d'amnésies au depart mais finalement a recouvré toutes ses facultés :) Il est venu a la maison pour nous remercier de notre geste, avec un bouquet de fleurs plus grand que moi et une lettre de son medecin felicitant notre efficacité aux premiers secours, sans lesquels il n'aurait pas survécu! Ca fait plaisir!!!

Surtout qu'on sait tous qu'il a mis un kit flamming sur le côté, donc bon, on veut même plus de nouvelles :/

vivement dans 2 semaines, hate de voir, ça va être une tuerie ton scoot

Mais non un Runner tu peux en faire un joli avec des couleurs differentes de ceux qu'on voit, des petites touches perso.

C'est vrai que les liserés ça fait la diff, hier quand il est passé j'ai pas su pourquoi son Elystar était différent, mais il l'était, sûrement la propreté

t'as tout compris :D2 pour le compteur m'en faut un d'occasion' par contre parceque le prix :rheuuu: et la plaque ktm il faut que je l'achete je pense l'avoir la semaine prochaine il faut je prepare les attaches pour les clignotants et un éclairage ^^

Ah tant mieux :) Jerry=souris ? :D2

La 206 est trés propre mais faut aimer quoi :D2

Superbe photo :)

Elle brille j'aime bien! ;)

ok, je suis aller voir les avis sur mxs et les avis sont favorables

Yop Alors pour le démontage c'est tout simple. 1) Tu commence a démonter tous les petit truc. Commence par la potence une fois retiré tu enlève les vis qui tiennent l'étrier. (la durite passe dans un plastique noir qui est entre la fourche et le cadre). 2) On va commencer par démonter la fourche le mieux est d'être à deux et de caller ton scoot (sur une chaise par exemple voilà une photo) 3) Pour démonter la fourche il reste le contre écrou pour cela moi j'utilise une pince block et une pince multiprise. Une fois enlever fait attention de ne pas perdre les roulement (surtout les billes) 4) tu peux retirer ta fourche si jamais le scoot n'est pas asser haut il faut une deuxième personne pour le soulever. Bonne réparation. ;)

Hé oui :)

avec les tetes c'est mieux ^^

Bien :) Ton père peint bien a ce que je voit :)

? Alors

C'est ce qu'elles disent toutes :D2

C'est ce que j'ai dit :siffle:

Moi, il était bien patient Lorenzo à le suivre pendant 3-4 tours et dernier tour bim Il envoie tout ce qu'il a lol, ils ont bien batailler mais derniers virages Pedrosa à réussi à l'passer, jour de son anniversaire il gagne, pas mal.

merci =p stinger qu'esseille de faire son business :lol:

Vue hier au Fun car d'Auxonne :

Abuse pas mec n'achète pas ça , tu vas être déçus d'une des performance plus que médiocre (pour ne pas dire nul) et puis bon le bruit n'est vraiment pas beau je trouve

Un bon vieux classique des fois ça fait pas de mal, c'est une pure merveille pour les oreilles. Sans blage apprendre à apprécier la musique ça passe par l'habileté des instruments ( les joueurs sont d'une précision chirurgicale ). D'après arte le violoniste utilisait un des stradivarius à près d'un demi million d'euros comme ça.

Monte un gros kit, regle le bien et tire!

Le dépôt de calamine noir est plutôt une preuve d'une richesse d'essence dans le flux d'admission trop élevé. ;) Richesse essence à baisser donc.

:)

C'est le Stage6 pro ou racing que tu envisages ? Pour le carburateur, pars plutôt sur un vrai Dell'Orto ;) ça t'évitera des problèmes. D'occasion ça se trouve à 40€ grand max et neuf à 60€. Enfin t'as beaucoup de km au compteur avec ton NRG ?

TROP CHAUUUUUUUUUUUUUD SUR LA DT ! :D

Pourquoi quand on poste une voiture qui nous plait, il faut toujours un mec (et j'avais mis "abruti" au premier abord) pour venir nous les briser avec "ça c'est mieux", OSEF ! On sait très bien qu'une Caterham ça peut tourner très fort, moi j'adore personnellement, d'ailleurs il y a deux vidéos connues sur Youtube, une course sur le Nurb entre une 996 GT2 et une Caterham (1 vidéo en cam embarquée sur la Caterham et une sur la 996 GT2, ça permet d'avoir les 2 points de vue) ou on voit que dans le lent, la caterham est devant et dans le rapide c'est la GT2, mais c'est pas le sujet bordel, chacun aime ce qu'il veut et c'est pas parce qu'on donne 2 ou 3 renseignements techniques qu'on a besoin d'un mec pour venir nous dire ce qui est mieux ou pas... S2 t'en a pas marre d'étaler ta science à chaque fois ? (surtout que souvent tu te plantes...)

Merci beaucoup pour tes précisions Ice Pierre ! :cool2:

pas possible ça je suis pas la et sa poste que dal... Énorme série qui va arrivé une 500 yz qui vaut le coup ! full ohlins un 85kx en supermote ! un 4T qui fume sa existe :D2 ( jespers va pas marrivé pareil )

Il va falloir t'y faire , le motif n'est pas près de céder sa place ;) Merci , j'essaie de rendre le post plus attractif , étant donné que j'ai plus grand chose a modifier faut bien trouver des idées Sinon pour le procéder , je fais ça dans le noir complet (ou non) avec un temps de pose long , et pendant le temps de pose j'éclaire le scoot ou le tour du scoot avec une lampe de poche et ça donne ça ;) Même style sous un autre angle : Photo avec porte du local ouverte (normal): Photo avec la porte fermée et éclairé avec la lampe , mais il y avait un filet de lumière qui passais sous la porte : Même principe que pour la photo précédente mais avec le filet de lumière bouchée , donc dans le noir complet : PS : vous remarquerez que j'ai changé ma bougie par mon bouchon d'huile de transmission fluo , parce que je doit changer ma transmi dans les prochain jours , donc plus simple que la bougie

croiser une mercedes sls 63 amg

il y a une petite erreur je cite "plus votre ressort est dure ,plus votre scooter aura du mal à ce lancer voir pas du tout. Si il est trop mou ,vous avancerez pas et le moteur criera pour rien." c 'est plutot l'inverse si le ressort est trop dure le moteur criera pour rien et si il est trop mou le scooter aura du mal à ce lancer ;)