Classement

Parfaite la E46. Rien de flamboyant, une 106 Open 3 portes de 98 achetée 1100€, etat niquel, 136000km une masse de facture, bien entretenue pas de frais à prévoir, full sans options quoi que la couleur verte peut passé pour une option qui permet de ne pas perdre sa voiture sur un parking. ^^

Bon, tentative de protection du cylindre avant partie 1. Aujourd'hui avec un petit bricolage maison pour enlever une énorme partie du jeu de la bavette d'origine. Verdict dans la semaine.

C'est pas trop tôt fred :siffle:

http://youtu.be/xFeOBlUgJLc

Un Bescherelle ça te brancherais pas plus?

Passer sur une moto avec un vrai moteur ? :D2

(h)

Énorme :love: (enfin c'est pas le mot le plus approprié je pense :D2)

Je suis resté bloqué sur la Sierra :love:, je sais même pas ce que tu as posté d'autre :siffle:

Faut être une sacré clampin :lol: Sinon, volant M3 en cuir Nappa :love:

WOW ça a avancer depuis je sais pas si tu te souvient de mon pti boster rouge et blanc ?

Comment ose-tu moi qui t'ai recueillis et nourrit depuis ta tendre enfance !

c'est une légende :ninja:

A

+1 avec babsounet :siffle:

La wii c'pour les fiotes :siffle:

Comme ta xp6 qui roule à 45. :ninja:

Chuck>all

Plutôt jaune, c'est un échappement de haut régime et ton embrayage est neuf donc bon. ^^

Coucou :D Non pas de weed , dur a trouvé dans mon bled ^^ J'ai trouvé ca :P http://www.cinemay.com/films-streaming-evil-bong.html

Moi bientôt une commande aussi, 3 pneus, plaquettes, huile . Bart ton piston a morflé ? :o

421.75€ la commande. ^^ Mais moi j'en ai "seulement" pour 179€. ^^

je vais t'envoyer le Keihin de la cross TKR, il va marcher du feu de dieu ton bordel. :D

MDR Fred. ^^ C'pas normal que ça ne soit pas encore ouvert couzin ! :ze: Moi j'passe une commande dans la semaine pour les YZ, 2 pistons, 2 pochettes de joints, 1 kit chaîne, 1 PSB + 1 couronne, des plaquettes de frein et un gicleur de ralenti. :)

Du blanc serrais magnifique ♥

Ça va ça fait QUE 2-3 mois que j'ai eu mon prob :ninja: :D2 Non j'avoue depuis le temps lol, j'essaie de m'occupé de ça dans la semaine, inchala comme dirait Bart.. :D

:devil:

La photo est pas top mais on voit que c'est quand même mieux même si c'est pas fini ^^

en fait ils viennent d’arrêter la production des rs 125 2t donc il y a plus que du 4t ... dommage...

Je pense que ce sera suffisant oui ^^

Michou' is back. :D

Bon petit avancement du weekend, j'ai sorti la bête du garage et fais un début de réfection du carburateur, quelque photo même si le temps si prête pas. et le petit carburateur del'orto

RS4 en 2 temps et GPR en 4temps non ?

Piston de 50cc / piston de char Leclerc Type : Diesel 4 temps, refroidie par eau, injection directe. Alésage x course : 142 x 130 mm Configuration : 8 cylindres en V, 2 soupapes par cylindre. Cylindrée : 16,5 litres Rapport de compression : 7,8 Puissance : 1500 ch à 2500 tr/min Couple maxi : 4850 N.m. à 1600 t/min Pression moyenne effective au régime nominal: 32,1 bar. Pression de suralimentation : 7,5 bar. Vitesse moyenne de piston au régime nominal : 10,8 m/s Consommation à pleine puissance : 230 g/kwh. Carburants : gazole, kérosène Dimensions : 1375 x 1462 x 930 mm. Masse du moteur nu : 2100 kg. Rapport poids/puissance : 1,4 kg/ch.

MTM chez Turbo :cool2:

bon un peu de photos magret que ce ne sois pas énorme , j'ai commencer à faire les moule pour les carnages en carbone en atelier j'ai fait un dessin pour voir le rendu final a quelques détails pret : et un montage pour voir quelle couleurs iras le mieux en sachant que les jantes noir a bords poli , le bras et le bas moteur seront noir , les carénages en carbone le cadre a nu avec le bras juste posé a blanc : et hier j'ai couper les pates moteur d'origine , j'ai commencer a adapter le bras et j'ai présenté dessus la barre rigide.

Bon salut alors voilà je revient avec de la new's j'ai monter kit 70cc avec le reste et je l'ai esseyer donc rien d'xeptionelle je roule a 30 pour l'instant Mdr et le bruit :love: Je vous est fait 2 vidéo + photo :) voilà les vidéo toute a l'heure car la il se télécharge :)

Je voulais la poster hier matin cette vidéo , mais je pensais que ça serait déjà fait , je savais pas que c'était une nouvelle. En tout cas elle déchire cette vidéo , style Gymkhana mais en moto ca claque

Un skyteam c'est rigolo c'est petit et ça se cabre lors du passage d'une vitesse à l'autre à l'aide de sa magnifique boîte 4 rapports :love: Mais sa s'arrête là, la partie cycle est bidon que se soit le pneu les freins en passant par les amortisseurs et ce n'est pas fiable du tout tu passera ta vie chez le mécano j'ai un pote qui en avais un je peux te garantir ça vaut pas grand chose Tandis qu'une derbi sa tiens la route sa freine etc etc et le poids sa ne se sens même pas c'est bien mieux qu'une poubelle chinoise ;)

Voilà, mes autos sont rangées ailleurs que chez moi, mais elles sont entre de bonnes mains. Et il m' a fait un cadeau sympa, un jeu de plaques allemandes, et d' époque en plus ! 1994 les immat, et la caisse de 1992, parfait.

J'insiste sur le vilebrequin si peu de kilometre genre 15.000 pas utile de le changer, c'est pas un monstre le 70cc top perf

J'ai eu honte (merci Nico :siffle) :D2 non j'rigole) du coup j'ai ranger mon garage, me restera qu'à faire mon établi et mon tableau. Demain ou toute à l'heure je ferai une photo. ^^ Je l'ai revendu car je vais changer d'ici quelque temps le style du Stalk, j'ai envie de lui faire un style old school et claquer au sol si j'peux.. Du coup le look du Yas ne conviendra pas alors hop en vente, fin' il est vendu déjà, j'attends les sous d'un membre.

He bien ne poste pas si tu n'as rien à mettre. Attends d'avoir fini ton rodage car là tout ce qu'on voit de ton avis c'est " rodage je peux pas dire ". ( ne le prends pas mal )