Classement

Oh non vous allez pas vous y foutre vous aussi avec vos diesels prépa dégueulasse qui pue, fume comme une locomotive, t'intoxique et fais le bruit d'un tracteur. J'en ai assez avec ces glands de portos et leurs Seat sur Toulouse -_-

Moteur arrivé à la maison, Photo demain :)

Le débridage est interdit sur voie publique ! Etape numéro 1 - Le variateur Il faut un bloque piston pour ce qui concerne le variateur! Il faut tout simplement enlever les vis du carter, après c'est l'écrou de la jour fixe, puis vous verrez sur le canon lisse du variateur il y a une bague en fer ! Enlever là et vous gagnerez 10km/h de plus (vitesse maximum 60km/h). Etape numéro 2 - Le pot d'échappement Il faut mettre un pot compatible avec le scooter car sinon c'est la galère pour le fixer, sur internet si vous cherché un peu il y a des site qui référence le SR MOTARD 50 après 2011 ou piaggio typhoon après 2011 ! Une fois le pot acheté, il faut enlever les brides. C'est plutôt simple, je conseil de prendre une visseuse et un embout dremel pour enlever les soudures notamment a l'entré du pot d'échappement. Pour mon pot la soudure n'était que a l'entrée du pot, il faut juste tirer pour enlever la bride dans la cartouche... Avec le pot c'est encore 10km/h de gagné ( vitesse maximum 70km/h). Mettre des galets de 5,5 grammes maxi (galets d'origines 7,4 grammes) Etape numéro 3 - Le carburateur C'est un carburateur 17,5 qui est bridé en 12, la bride c'est la plaque doré à enlever. Pour le gicleur c'est du diamètre 6mm et la taille d'origine c'est 53. Personnellement je conseil de prendre un jeu de gicleur entre 60 et 75 pour régler votre carburation selon les modifications que vous ferez sur le scooter. (Pour les kits 50/70cc notamment). Ma configuration actuelle: Tout est débridé: variateur, pot, carburateur. Galet 4,5 grammes gicleur principal 62 pot d'échappement doppler s3r kit 50 malossi fonte Vitesse maximum 80km/h Le débridage est interdit sur voie publique

Moi perso j'aime bien les liserets comme tu veux les faire et bien les carénages ça va faire propre mais par contre j'aime pas trop le garde boue je préfere le tien

Moi perso j'aime bien l'idée de faire la jante avec des liserets de deux couleurs différentes ! :p

Pour les jantes , tente de polir a moitié puis si t'aimes pas , tu pourras toujours les polirs en entier .

alors la je prévoit de esthétique jor polissage de parties de la moto ( déjà entamé ^^ ) et sinon bientôt je met mon scr corse passage bas =D

carburateur stage6 Pwk :cool2:

    J'ai touche un point sensible :ninja:

Rahhh pauvre Balouuuu , les gens c'est des rats faut faire attention .

Le touring transformé en machine à travers j'adore ca change comme base, ca fait plusieurs années maintenant qu'elle mange du pneu. Fou la Mercedes tout comme son prix, le pied total de cruiser avec ca.

Lui il est d’Argenteuil dans le 95 , je viens de retrouver son FB Pourtant d'après ta description ça a fait tilte , donc il y en a deux semblable :P N’empêche je la trouve superbe , le parfait mélange de mon amour des VW air cooled et du Kustom :

Quand ca bloque avance et recule un peu la moto pendant que tu cherche ton point mort ;)

passes ton permis si tu peux ! ça vaut plus que coup que d'investir dans une 50...

Moi je dis tant que ca te plait, tu fais ce que tu veux :). Tu ten bas les couilles des avis negatifs, si tu veux faire quelque chose tu le fait!

Dingue cette A4 , un break y a que ça de vrai :P

Si tu as envie pourquoi te gâcher ce plaisir avec les avis négatifs que tu vas recevoir ^^ Perso j'en avait des blanc sur des jantes noir, et quand tu roules c'est vraiment sympa !

mouais j'acroche pas moi .... sois entier sois rien ^^

J'aime pas les jantes, trop moderne pour la voiture je trouve

moche avec les liseret mais polie ça peut le faire !!!

Perso je pense que ça change pas grand chose voir rien niveau perf ( amortissement ) , c'est surtout de l'esthétique ! :p Va sur leboncoin

la qualité allemande : https://www.facebook.com/photo.php?v=601119993303989&set=vb.330266693722655&type=2&theater :D2 :ouf:

En gros c'était celle là : Les scallop ce sont les traits sur les cotés , typiquement Custom

Sympathique :)

La muerte leur va si bien ! Minimum 5 chiffres si jviens ! Aight b2O ! Mdrr Sinon ouais fais une vidéo en roulant c'est mieux ;)

Allez voici les photos ;-) - Vilebrequin Barikit piste avec cage à aiguille - Kit roulements joints spy C3 Athena Quand dites vous ?

Votre équipe Maxiscoot, et Toxik vous propose une pièce de qualité à tarif préférentiel. Variateur Toxik MBK Nitro / Booster Le variateur Toxik a été étudié pour des moteurs Sport, grâce à un design spécifique des pentes. En terme de performances, ce variateur Toxik MBK Nitro / Booster vous apportera uneaccélération plus franche, et une montée en régime plus rapide. Tarif préférentiel : 44,00€

A l'ancienne, du son comme on en fait plus !!