Classement

Une TT borgne :alien: :love: :love: :love:

Je viens de commander la cloche a l'instant, une fois reçu je monte en ressort de poussée dur, embrayage tendu à fond et je vous fais sa

:D2

T'en que la moto cale pas au ralenti ça va :D2

Déjà que sa baisse pour 40w alors 55 ... ^^

C'est normal que l'intensité baisse il faut quand même les donner les 40w lol Cool pour la commande ça va faire bien :cool2:

Que de conneries en 3 phrases...

Sur mon booster j'ai 2 X 20w et au ralenti quand j'allume les feux, mon régime de ralenti diminue ;)

T'as pris la plaque noire et l'halogène rectangulaire ?

hate de voir tout sa installer

Oui :D2 c'est assez drole !! :P

AH oui merde.. baiser par mes propres yeux.. je mexcuse alors ^^'. Je vois que 13W ça va pas le faire :/.. bref dsl de nouveau

salut ! sinon si tu as un démarreur électrique, démonte ton variateur et démarre, fait une vidéo et on saura s'il prends ses tours !! :D

Il a payé ça au mètre carré de pièce :ninja:

Aucun goûts 8-)

ccou voilà ludix remontait et ..................................nickel il remarche :) merci a tous :)

+1 moche les plaques KTM :p

Ouais tes mal régler , après l'origine va plus vite si tu changes seulement pot / variateur desfois , met un kit 50 alu tu vas le tracer , moi tkr furious = pot yasuni z , carburateur 17.5 , variateur malossi 85 avec bonne accél , je compte me prendre un kit demain un alu pour faire du 95 100 , si tu veux plus de perf met un variateur Doppler ou gp , sur tkr le malossi genre rien , j'en n'ai un et toi aussi tu vois bien que ça change pas grand choses ( 80euros dans le cul ) sa m'aurait servi a payer la moitier de mon kit ... Et la courroie ne change rien au performance . Tu peux aussi prendre une transmission secondaire plus longue malossi si tu veux faire du 90 tu gagnes 10km/h avec

Pas belle la plaque phare :| http://www.scootfast.net/store/moto/plastiques/plaque-avant-cross/plaque-cross-ufo-ktm-sx-125-250-2007-2008-noir.html Celle la est mieux !

Ouai, tu nous tiens au jus ! ;)

Le seul soucis c'est que sa risque de vite salir si la route est mouillée ou si je roule dans un chemin ... ^^

Oui tu peux garder ton compteur ! Et les clignotants aussi mais ça doit faire bizarre ... :p

Le mec croit que Bart vient pour les voitures, c'est pas un levier de vitesse qu'il veut avoir dans les mains ... :o

T'arrive quand ? Si t'es la vendredi soir on se fait le rasso hebdo si t'es chaud

Non mais ça va les gars? Une photo de la pipe... bande de vicelards va! plus sérieusement, des photos, c'est probable mais faudra attendre au moins demain... histoire d'avoir la machine complète surle shoot. Puis finalement la pipe keisler est bien mais elle a tendance a vouloir "recracher" le carburateur ( pipe + recracher... je sais c'est marrant quand on le lit vite mais bon c'est pas le sujet). Puis en fin de compte elle n'arrange rie au fait qu'elle rapproche le carburateur de la roue donc aucun intérêt techniquement parlant.

yooo ryder bin moi ça va super bin sinon mon nitro bin la j'économise encore un peu pour le top rose et dans quelque mois ma peinture sera faite normalement ^^

C'est une magnum 51 avec un kit carénages large ?

Me dit quelque chose le truc en alu là ? fout moi ça a la poubelle :D2

Ouais enfin la les machins y font même pas 20w ou alors t'en met un de chaque côté, mais perso même si c'est pas homologué je prendrai un wills qui fait 55w

Bien les nouveaux optiques ;) T'as de la chance de pouvoir les démonter sans devoir enlever le pare-choc ^^

Halogene wilis c'est caca.. et pas homologuer, alors tu prend les suivants et les flics pourront rien dire. Prend ca : http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carénage/optiques/feux-additionnels-1-tek-tuning-12v-mecaboîte-scooter-homologues.html et ca: http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/carénage/optiques/feux-additionnels-1-tek-tuning-12v-mecaboîte-scooter-homologues1.html Et après ca: http://www.scootfast.net/store/moto/plastiques/plaque-avant-cross/plaque-cross-ufo-yz-06-11-yzf-06-09-noire.html

Elle a des fesses aussi jolie que les tienne

Mise en place d'une transmission primaire 14*39 ;) Elle te feras pas perdre en accélération, mais gagner en pointe

eum je te dit 85 mais sa monte plus je pense 90 v max comteur voiture et non mon correcteur ne bloque pas je vais faire une vidéo de moi en pointe de vitesse sur plat tu verra

oui si je te demande de lever la roue arr et gaz à fond c'est justement pour voir si ton moteur tourne bien.

10 commandes chez Mecatechnic en 2 ans, seule erreur sur la dernière commande pompe à eau oubliée, 48h après avoir envoyé un mail pour le notifié la pompe à eau était chez moi, bref pour dire que j'ai pas à me plaindre d'eux.

c'un pot ninja vector

Putin mais sans déconner, au lieu de faire ton malin, à l'enfoncer; essaie de l'aidé un minimum, c'est le but d'un forum ! Le mec est nouveau sur le forum, à nous et surtout à vous de lui montrer que sur ce forum, on est capable de l'aider le plus possible ! Bref, Une 50cc doit avoir un minimum de patate, si elle est bien régler, démonte ton carburateur, nettoie le et en même temps dit moi quelle gicleur tu as ! Ensuite regarde combien de dents à ton pignon avant, si c'est un 15, on aura déja un facteur de ton manque de patate ! puis combien de km à ta moto ?

il doit avoir la 14/43 d'origine, vue que c'est le moteur du nitro. moi avec le tecnigas trek (pot à 110€) je prends 120 avec une bonne accélération en kit 70 racing. pas besoin de pot à 200€ :P