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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 29/07/2014 dans toutes les zones
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Mon père a téléphoné au poste où sera envoyé ma lettre, il a aussi discuté avec un gars de la brigade motorisée, pour eux avec les lois c'est n'importe quoi... Selon lui le sous-off qui m'a mis l'amende est allé "un peu trop loin" et il nous a dit qu'on peut contester sans problème bref y'a les flics gentils, les cons, ceux qui te mettent une prune parce que t'as une tête de manouche, 'fin bon 8-) Je me suis fait contrôlé 2 jours plus tard par des policiers cette fois ci et je n'ai rien eu donc bon... ils font à leurs sauces en gros :D22 points
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Tu serai chaud pour mettre un GB de rocket ? Je trouve ça super classe1 point
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monte celuis tel quel http://www.maxiscoot...dr-kt00109.html , réglage carburateur , ressort jaune voir rouge malossi , et voilà ,ton pote du debut à la fin , il est derriere , et ça tient , c'est pas un bida factory ...1 point
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Le Spirit Je sens que je vais le garder j'ai du mal en m en séparer ( peur q un jeune le difigure )1 point
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Mon "daily/bagarre". Une IS de 1991 qui sort d'un haras, c'est un autre standing qu'une sortie de grange. Interieur "haras edition"; terre, gravier, paille tout y est ca donne vraiment du cachet à l'auto. Son plus gros défaut c'est qu'elle vient de vendée ... :ninja: Enfin une voiture que je peux garée n'importe ou et passe partout. :)1 point
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Non ça se trouve dans les centres auto (Norauto,Feu vert...). Oui ça ira impec' après ;) ça m'est arrive en en mettant sur les pistons de l'étrier pour les lubrifier un peu et puis ça a coulé sur le disque et les plaquettes,j'ai démonté l'étrier et j'ai bombardé de nettoyant frein partout après avoir poncer un peu les plaquettes,le temps d'aller chez ma copine (environ 5km) et les freins étaient redevenu comme avant ;)1 point
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Une bonne dose de nettoyant freins sur les plaquettes et un peu sur le disque ;) Puis tu vas faire chauffer les freins pour que tout se nettoie bien.1 point
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comme quoi la loi es mal faite un jour il faudra qu'il comprenne que un scoot et une 50 à boîte rouler a 50km/h on es en danger a chaque moment1 point
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t'expliqueras ton point de vus aux flics bornés ... on parle pas de guidon ou ou je ne sait quel gadget , on parle du pot .1 point
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Bien joué! Faut que je me motive et prenne le risque de nettoyer ma vanne egr et mon admi!1 point
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Elle retrouve une bonne stabilité. Amortisseurs, ressorts, butée et kit de protection avant neuf ! A l'achat de la voiture ... Actuellement ... Je vais (re)changer mes plaques d'immatriculation et mettre la longueur autorisée, c'est-à-dire 520mm et non pas 480mm comme celle que j'ai.1 point
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oui effectivement! dans mon Département (Martinique) on appelle sa une bankette! ou ont dit le scoot fait un banc, c'est ta dire comme tu dit entre 40 et 60km/H par ex, le scoot baisse de régime pour ensuite reprendre du régime et aller sur la vitesse max1 point
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Non non, c'est pas n'importe quoi, c'est comme ça, c'est la loi. J'ai pas dis qu'assermenté voulait dire au dessus des lois.1 point
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vu ta configuration, je t'aurais dit la secondaire! mais ce n'est pas impossible pour toi de rouler avec la primaire même si elle est bien longue de première égard! faudra juste bien régler tous le bordel :)1 point
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précise pour les Horizontaux! tu c'est déja ;)1 point
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Tout ceci est fort intéressant...J'ai une question: avez vous des projets de pièces pour les scooters Peugeot?1 point
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en dessous de 150€ et au vue de ta configuration, je ne vois que le 70 Barikit fonte : http://www.easyparts.fr/product/0131EQ-761/0-4019-121-1255-1257/Cylindres-Barikit-fonte-70cc.html1 point
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au pire si tu veux vraiment faire du 50 en poussant a 110 DCB essaie ça ça protégera peu être mieux Oo1 point
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Merde GoProto 13... je voulais faire la même blague mais trop tard :lol: :lol: :lol:1 point
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Faut regarder tous les jours et appelé direct quand tu vois une annonce intéressante. Entre ma blanche et cette dernière je trouve que je suis un bon chineur de One. ^^1 point
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Va consulter, c'est pas normal d'avoir de l'eau dans la cornée. C'est le principal point faible d'un cornet en guise de filtre à air, c'est qu'en plus de mal filtré, ça prend l'eau. Enlève ton cornet et nettoie tout. Si t'es d'origine mets une BAA. Sinon garde ton cornet, et protège le de la pluie et des éclaboussures.1 point
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Un scr corse sm avec cartouche carbone va faire son apparition cette semaine, et j'ai travaillé et eu une paye beaucoup plus élevé par rapport a ce que jm'attendais donc ça va bouger !1 point
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Mdr un collègue l'a appeler et a fais une vidéo. Attend je vais la chercher tu vas rire Edit :https://www.youtube.com/watch?v=I563gYi_aeY&feature=youtube_gdata_player1 point
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Réfléchir et écrire français aussi c'est pas mal dans la vie ^^ Non plus sérieusement démontes le et nettoies le,et pour info sur origine ça sert un peu à rien ;)1 point
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Là vous êtes en train de vous dire, "l'est sérieux lui avec son espace de kéké", Mais cet espace, il à un bon gros V8 lexus, une bouteille de Nos, et le tout en propulsion, bref le monospace de rêve pour papa pressé :D21 point
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Non mais le fait de boucher le pot ça sert juste à vérifier qu'il n'y ait pas de fuite au niveau de l'échappement mais pas du tout pour vérifier si il y a une prise d'air à l'admission.1 point
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Tant que vous savez roulé on vous dit rien ! Moi je fais un bordel de fou et on ne m'arrête pas parce que dans la zone a 30 je dois être le seul en 50 a roulé a 30... Et pour info l'autre jour des flic on arrêté le gars derrière moi qui été en origine alors que c'est moi qui foutait le barouf. Mais lui roulé comme un con. Le seul truc a dire c'est arrêté de vous croire au dessus des loi et de croire que les flic sont la pour emmerdé le monde. Ils font leur métier ! Et pour info freinage ou pas on a qu'une vie ! Si c'est pour la laissé sur une bagnole a 14 / 15 ans pour faire le jacky sa sert a rien ! Prend ton pot si tu veux et si tu te fais arrêté, assume et tais toi, et tu verra tous se passera mieux.1 point
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AUCUN POT N'EST HOMOLOGUE à part LE POT D'ORIGINE , c'est pourtant pas dure a comprendre...1 point
Ce classement est défini par rapport à Paris/GMT+02:00