Classement

Moi j'ai mangé une pomme ce matin.

Compteur foireux dans tous les cas ! même une 50 d'origine débridée sa prend pas 100 COMPTEUR

Kéké inside ! :pascool:

@+! Le BW'S est toujours en vie, le pote à qui je l'ai vendu l'a toujours et nostalgie oblige je vais lui racheté. :D

Le bruit de la bud les gars :love: :love: :love:

C'est à tes risques et périls, ces machines sont pas faites pour ça, sinon y'aurait un tire-remorque à l'arrière. Débat clos.

Si j'étais toi, j'éviterais de poster ce genre de propos sur scooter system, tu risques d'avoir les stups sur ton dos... Faut en fumer pas mal pour voir 100 km/h au compteur à deux sur une 50cc bridée. :lol: Sérieux, si le compteur était vraiment à 100, il y a pas 36 solutions : -Le compteur est foireux. -La moto est pas bridée. Et puis 100 km/h sur une 50cc d'origine... 8-) à mon avis, le compteur est foireux... :oui:

Salut ! :) Dis lui de changer de compteur, si c'est pareil après, emmène ton pote chez l'opticien. ^^

100 Balles et un Bescherelle ?

Romain a répondu a ta question mon Kevin :D2 dans les cartons, le garçon a du matos , du B.B 86 , du 2 Fast 86 et pas mal de pièces high end ! Bon son cadre pointé LOW and LIGHT ;)

Le 2eme

Tu peux même le faire pendant, ton régime moteur n'augmentera pas, mais ta vitesse oui, c'est même conseillé car le moteur force moins.

Le 1er ;)

Non tu prend pas en compte tu fait ce que je te dis et c'est tout :D

Je tomberais pas, enfin j’espère pas ^^ Je prends ton vote en compte, façon je vais pas l'acheter de suite le compteur

Pour Maman qui va chercher les gosses à l'école ( on vire les feux teintés à l'arrière :ninja: )

Ouais c'est sur puis si tu vas vite et que tu attrapes accident si tu te prends une bagnole ou autre tu peux bien avoir un guidon pro taper ba il sera casser

Nikel alors :)

mersi copin

C'est bo

Il n'y a aucun rapport entre la pompe à huile et le réglage carburateur, là tu lui dis de baisser son gicleur donc il va faire que des coupures d'essence en roulant, son moteur va surchauffer et il va serrer, à la limite il vaut mieux augmenter son gicleur comme ça le moteur va saturer comme avec le limitateur de régime.

J'ai donc reçu mon guidon : Petit rendu avec la mousse ProTaper :

Moi j'ai jamais fait sa :ninja:

Salut tout le monde !! Pour répondre a Kevin c'est un nouveau projet sur la base d'un stunt ;) qui sera monter en 86 big bore :)

Je sais pas trop , pis toi arrête de prendre des snap en roulant en scoot de nuit :lol:

Le bruit avec la bud au ralenti c'est vraiment jolie, par contre dans les tours ça reste à peu près pareil

Mais niveau esthétique ça change tout

Pas grand chose alors

Plus grave ;)

il y a vraiment une grande différence de bruit?

Prend direct un 110 en priorité alors plus un 105 et un 115 au moins tu es tranquille.

Réhausse un peu le Nevada. :D

tu devisse les 4 vis de la face avant et les 2 vis btr qui tiennent le crochet porte sac .

Je sais que JF est un vieux chnock très patient, et prêt a partager, mais qu'il est aussi susceptible qu'un vieux serpent visqueux, qui devient un peu ronchon quand on le contredit ;) (je déconne bien sur, depuis le temps que je ne t'avais pas vu commenter sur ce genre de sujet, j'en profite un peu pour te taquiner monsieur l'espingouin ^^) ________________________________________ :D :cool2: et je suit chaque jour plus vieux :ouf: Plus sérieusement après plus de dix ans sur les forum il est vrai qu'il existe un phénomène d'érosion dans l'envie de participer a des discutions :( Il y a quelque années ont parlais en règle général avec beaucoup de jeunes qui avais pas ou peut de connaissance en mécanique et encore moins sur les caractéristiques du deux temps. Petit a petit ont a vus fleurir des personnes qui se gargarisais de parler avec des termes technique ( que souvent eux même ne maîtrise pas ) des préparateurs moteur a tous les coins de rue,etc,etc.............. ​Le problèmes ces que l'ont a vus fleurir en même temps une tonne de discutions absurde,un emplois de mots erroné,des tonnes d'informations contradictoire,des jeunes sans respect de leur ancien ou du moins du respect de leur connaissance,etc.... ​La majorité des gens qui avais un vrai savoir ont foutue le camp,ils étais la pour aider de bon cœur mais pas se faire jeter ils faisait acte de bénévolat heureux de transmettre leur savoir mais face a une bande de gamin mal éduquer et sans reconnaissance ils ont prit du recul et navigue souvent maintenant en invisible sur les forum et rigole bien de se qu'ils lisent mais se garde bien d'intervenir -_-

Bonjour a tous @+! Une petite question peut être bête ^^ mais quel est la différence entre un cdi de 50cc et celui d'un 125cc ??? :censure: