Classement

Compte rendus du dimanche , j'ai cru que j'allais y rester :D2 . Les 150 km on été transformé en 230. Une speciale dur et longue ( De nombreuse chute en speciale de ma part ) . Tres dur pour moi ( physique ) , mais sinon c'etais sympa

Bonjour a tous :) Voici la toute nouvelle gamme de Tee-shirts de la marque 2WIN avec une très bonne qualité et des design uniques disponible dès a présent sur notre site de 14,90€ jusqu'a 17,90€. http://www.dam-sport.net/equipement-pilote/sportswear/t-shirt.html?manufacturer=856 Il y a quelque mois au meeting de la DRT 2WIN avais également présenter et offert des centaines de canettes de boisson énergétique et étais la première marque de pièces Méca et Scoot a créer sa propre boissons. L'idée a plus a beaucoup de monde ;) et devant la grosse demande de leur clients 2WIN a fait fabriquer en série se produit et dans quelque jours vous pourrez donc les acheter en pack sur notre site au prix de 3,50 € les deux canettes. :cool2:

e30 terminé, photo qui la met du tout en valeur, vrai shoot demain :)

Encore heureux oui ! :lol:

Alors chromer déjà c'est vague... Si tu parles de polir l'entrée d'air, oui c'est bien de le faire même si l'utilité n'est pas vraiment démontrée. Le reste tu polis pas. Certains carburateurs de compétition ont un revêtement intérieur en nickasil ( comme dans les cylindres alu ) pour avoir un bon état de surface mais là encore l'efficacité n'est pas démontrée c'est surtout un prétexte pour faire payer 100 euro de plus un même carburateur

Mais qu'il est vilain ! J'ai pourtant bien répondu à ta question ( aussi débile soit-elle ) Je n'ai fait que te taquiner sur un mot ( quoi que des fois ça en dis long sur le reste ) je m'en fous que tu roules mal réglé ou que tu focalises sur mon trou de balle Edit: Ah oui non je n'ai pas répondu pour ta vitesse maximale autant pour moi, je vais te répondre comme je réponds toujours: entre 0 et 250 km/h

Hors mis le poumon de reprise qui ne sert a rien à part en esthetique...sinon le reste trés interessant ca vas le faire une fois bien tout monté ca vas changer de look au moins.excellent affaire a suivre vite vite vite.....

Ligne Akra :bave:

Re bon bein me voilà de retour avec de bonne nouvelle, je viens de tester la derbi avec les réglage de l'embrayage et sélecteur que j'ai fais se matin et comme par magie le passage de vitesse niquel aucun souci. J'ai fais une petite pointe de vitesse sur quelque mettre pour voir un peu se quelle a dans le ventre et j'ai fais 83km/h au compteur en fin de 4ème ;) Maintenant il faut juste que je paufine les réglage niveau carburateur et câble accélérateur car quand j'embraye pour passer la 1ère au feux rouge je cale.

C'est clair ça me ferais bien chier lol surtout que ça m'a prix 1 an pour la monter pièces par pièces

J'ai eu un cas similaire, et il s'agissait du gicleur de ralenti qui était bouché. Vérifie bien ce gicleur, c'est tellement petit qu'il est difficile de voir s'il est bouché ou non.

:bave: :love:

Dommage pour les pattes de fixations, en même temps, quelle idée de leur part de pas le mettre sur silent bloc. Mais que ça pete tout à ce point c'est bizarre, le vilebrequin à un fond rond de 2/10mm pour que ça vibre autant ou quoi ? o_O

Tu methone que la 14/41 et trop courte sur le top . Moi je vais passer la 14/43 sa suffira largement sur un Minarelli V/AC j'aurais une transmission total la plus polyvalente possible, elle sera monter quand j’achèterai le correcteur Polini Evo et que le moteur sera Microbriller . :love: En parlant de Transmission, avant le remontage nettoyage complet, et changement du carter transmission le bleu ma gaver. Nettoyage avant le remontage. Le début: Pendant: Pratiquement fini, il me rester deux trois merde. Le scooter qui était en stand bye. Réception de la semaine dernière. (h) Scoot Fast qui ma livré bien plus rapidement que MXS je suis choqué. Black Trophy 47,6 Variateur Hi Speed Evo 2 R02* Le bloc qui se remonte, tout propre tout neuf. Réception MXS, après plus de 4200 euros d'achat j'ai enfin reçu des sticker gratis ! Bougie B10HS x2 Câble masse Doseur Polini "J'en avais marre de faire de la pub a stage merde" Centrale clignio " La 4 eme depuis l'achat du scoot..." Tambour neuf "Plus de new fren ou galfer" Joue fix evo Vis de carter de kick Bouchon stage merde transmission Tirage rapide/Commodo stage merde Collier échappement YASUNI Nettoyant Goudron Muc Off " DE LA BOMBE !" Réception du Japon New freinage ! Réception Rétroviseur du Japon Café racer Ecran bleu ! voilà les gens !!!! Vous avais tout rattraper !!!!! Des que l'on change de page j'envois le remontage complet du scoot et le shoot, ca commence à faire trop de photo sur une même page ;)

On attaque la rénovation de l’échappement petit a petit. Pour finir sur le pot j'ai reçu mon Covering Carbone brillant on pourrait presque croire a un vrai sergé... Vu qu'il y avais quand même 4 jours de retard j'ai contacter le vendeur qui ma renvoyer un exemplaire gratis merci la poste ! Donc je vais finir la cartouche aujourd'hui je pense. Sinon le pot a prie quelques couleurs involontaire. Cartouche modifier approuvé ? Modification de la bonne a air d'origine dans le but d'augmenter le flux d'air tout en la gardant. Shooting lors d'une sortie quand le scooter était en 47,6 Top Perf Trophy Joint spi neuf avec un circlips de sécurité pour le spi coter variation qui sauter régulièrement. voilà quand il y aura des message je posterai la suite du scooter il y a u pas mal de new sympa après ça.