Classement

Et une petite du cadre aussi , comme ça vous connaitrez la motorisation du Stuntro !

Déjà t'as un cadre de Spirit a souder , c'est toi le pro du TIG tient pendant que j'y pense sur le Stuntro de Romain on lui a collé une fourche full alu maison ! Je pense en refaire une petite série qui se monte sur Stunt ou Spirit avec un entraxe pour jante Drag race ! 5 kgs l'ensemble d'ailleurs

Stage6 racing mk2

un airsal 70 ? Xd

Le bruit n'a pas augmenté donc peut être que c'est normal a voir les prochain 500 km Salut a tous C'était bien la batterie qui déconné. Ce matin j'ai pu désactiver l'alarme sans souci. Je l'ai démarré et il a callé après impossible de le redémarrer. J'ai vu que plus rien d'électrique marchait. Donc j'ai installé mon feu arrière neuf. Et j'ai mis des cosses avec car il n'y avait pas de cosse sur le feu arrière TNT. J'ai mis une colle epoxy a cet endroit pour éviter plus ou moins que le fils s'arrache au bout du temps. J'ai vérifier a vu d’œil que l'électrique était ok. Et vu que j'avais retiré tous les caches j'ai graissé les câbles d'accélérateur, de starter et le frein. Mais le frein c'est toujours pas ça, il est pas très lisse quand je tire dessus . C'est un câble de frein adaptable que j'ai acheté sur RRD. Et il est en une fois ( pas en 2 comme l'accélérateur) Ça c'est le câble du starter qui est un peu fatigué mais ça va J'ai acheté une nouvelle batterie. Chinoise encore. Mais au moins il me charge l'ancienne pour gratuit donc ca vaut le coup de leur payé une batterie. Et enfin il faut que je trouve une chambre a air morte mdr. Car je l'utilise comme une rondelle pour pas abîmer ma carrosserie. Petite astuce a prendre si vous voulez

Oui mais du coup pourquoi pas mettre le 19!

la motul 800 et la ipone samourail sons les mêmes huiles . prend castrol A747

Ah le bon petit cylindre ! comme huile je te conseil la ipone r2000 rr (si tu la trouve encore) ou la nouvelle r2000rs ,les motul 710 ou 800,de la yacco (y'en n'a plein),moi je vais passé a la doppler racing (semi synthèse pas trop chère 10 balle chez mon pro)et tu a aussi pour les plus grosse configuration la doppler racing + (100% synthése).Le rodage je te conseil de faire 3 session de 5 a 10 min au ralenti tu éteint entre 2 session et tu le laisse totalement refroidir! Et après sa tu fait 150km 200km et c'est bon! Sur ce genre de kit dur de faire un rodage tellement ratatouille a bas régime...

oui je c mais en terme de conception aprotivement c le même principe mtn après le rodage un carburateur de 19 et je pense être au top non?

Parce-que justement ce kit m'intrigue, il a l'air d'avoir de sacré transfert et en plus est beaucoup moins chère qu'un Evo ou un MHR. Un kit de bonne base pour une prépa alors

En dehors du fait de dénaturer, le souci c'est surtout que les machines deviennent dangereuses et instables... ou l'inverse, "c'est vous qui choisis" :lol: (comme entendu aujourd'hui au taf) après on se demande pourquoi les machines sont de plus en plus perfo sur le papier et le banc mais que la plupart ne donnent pas ce qu'elles devraient une fois sur le bitume me voilà donc avec de nouveaux chantiers... coooooool!

Pour moi Malossi reste le meilleur a ce niveau donc Un delta cluch et un variateur malossi

Héhé! Toujours pas tom Stunter vainqueur

Sa depend quel ipone moi je te conseille la r2000, il peut monter environ 90 95 km/h a voir vraiment si le kit et bien...

La pompe a huile seras plus fiable qu'un mélange quand on n'est débutant! Et sur nos scooter la pompe et extrêmement fiable! Le tout et de mettre de la bonne huile pas d'la daube a 5 francs..

que tu change le carburateur ou pas en meten un cylindre neuf tu es en rodage oui mais pa avec un carburateur ça se rode pas sa et ton kit 50 la marque je sais pas ce que sais du coup et il fiable ou pas je ne sais pas donc fait un bon rodage avec et pui un bon réglage carburateur aussi

oui la tu t'en servira mais c'est un kit50 pas un 70cc

Yep yep! Malheuresement c'est pas du malossi, un peu au dessus de mes moyens!! Le.colis avec le kit est arrivé ce matin et je suis bloqué au taf jusqu'à 18h mini grrr, limite envie de faire un abandon de poste Ptite infos, dja y a dla VL14 dedans Photos ce soir et peut-être montage si je rentre pas trop tard!! Tchusss!

8 transferts il y a les top noir/rose 70. Et tu pourras monter à 2 sur ton aerox (un pilote et un passager)

Bon, c'est une BAC a 23e et elle est bonne quand je lis les avis sur internet.

Franchement au lieu de réfléchir à combien coûte une amande sans bsr ou sans assurance essayez d'avoir une poussé de maturité et réfléchissez aux conséquences que ça peut avoir, que ce soit un gros cube une voiture ou un scoot, tu es jamais à l’abri d'un accident que tu sois victime ou responsable, c'est bête de gâcher votre vie à votre age pour une vraie connerie.

tout a fait tu as deviné mdr ba 1000km de rodage c'est long quoi moi j'ai fait 500 et ça a suffit

la seule chose qui change entre un nitro de 1999 et de après 2002 c'est l'allumage vue que il son avec des pot catalytique à partir de 2003 si je me trompe pas mais tout le reste et pareil

J'aime les rockets , mais pour du run vu la course a l'armement ça devient chaud ! les mecs fonts du light maintenant voir extra light , mais c'est pas forcement la bonne formule

Un qui suit depuis longtemps , ça fait plaiz mat nan le rocket , je l'oubli pas , j'avais juste envie de vraiment finir facedegroin , il le mérite , il ne nous a jamais déçu malgré quelques Salbris a le saigné prochaine étape soit le rocket ou un petit drag , seul l'avenir nous le dira ! j'ai encore un spitro qui devrait arrivé ! Un bon vieux Bigveau en 94 cc , un peu oublié avec la " grosse concurrence des 2 fast " Putain les réponses qui se fusionnes c'est vraiment relou

8 , 12 , 36 ou 5 transfere ,si t'as un carburateur de 12 ça sert à rien.

Salut! verifie si tu a une étincelle a la bougie, celle ci est peu être hs (tu la démonte, la met dans l'antiparasite, electrode sur la culasse, un ptit coup de kick et tu verra!) c'est plus efficace si tu le fait dans la penombre (pas le noir complet pour pas faire une co*****) tchuss!

Moi j'dis un malossi !

faut voir si le variateur est plus lourd que ton origine ou plus léger

Super mercis Eroan ; )

Content que ça te plaise, j'explique tout ici pour ceux que ça intéresse : https://www.scooter-system.fr/news/2518-forum-ips4.html C'était un sacré boulot tout ça