Classement

Bon voici le Stunt du frère fini pour l instant en esthétique et le compteur brancher et installer la grosse galère

pour le kit bidalot neuf , ça va être dur ,il n'est plus produit depuis pres de 2 ans . j'ai ma collection personel , mais ceux la ne sons pas à vendre .

Oui ? Il ne manque pas la fin là ?

Oui c sur met le Ludix il avais refait a neuf

hep les popote Aujourd'hui p'tite échange un étrier contre un petit carter transmission top perf Nardo (sur roulement comme le malossi ) , mais il a était meuler mais bon sa on s'enfou sa seras poncer proprement et repeind noir .(je pense )

Vue ta minutie sa vien pas de toi !

On en voit vraiment plus beaucoup des GT d'origine, elles sont toutes jackysé, pardon, "amélioré".

le phbl fait 39 mm au filtre .

pas top la finition.

Salut, en effet c'est couvert de défauts ! Ca mériterait un renvoi en SAV pour échange standard. Pour en avoir déjà vu ce n'est pas normal, les finitions sont normalement bien meilleures... Une pièce comme ça doit finir à la poubelle ou en vente au rabais, personne ne te contredira...

Salut a tous! je viens poster ici car j'ai reçu ma cale d'admission 5mm pour nitro... cale que j'attendais avec impatience! très déçu du produit, non fini (depot de matiere sur le plan de joint ), trou pas rond, finition a la lime, elle est même legerement vrillé suite a la pose sur un marbre mais ca reste un detail peu problematique... photos a l'appui tchusss

Et non désolé Oui j'ai toujours eu l'habitude donc normalement ça va pas me servir à grand chose

Merci il est loin d'être en parfait état mais bon pour ce que j'en fait ça me convient pour le moment , normalement se soir je vais voir pour acheter un lot de pieces pour moteur de nitro , si l'achat se fait le projet spitro sera lancé

Bonjour, J'ai consulter mais je dois avouer que ça doit être évidant à faire, Donc les bons conseils sont les bienvenue. Vue mon métier je devrait pas trop mal me dépatouiller, j'avoue que Peintre en bâtiment et carrossier ses pas du tout la même chose appart certaine chose qui ce ressemble mais avec l'expérience que j'ai acquis ça devrais le faire

Ouai enfin là c'est même plus admissible , ce que montre Niko j'aime pas et je dit que c'est limite tuning mais je trouve pas ça moche et encore de bon gouts. Mais la S201 c'est juste à gerber , "historique" ou non , rare ou non , puriste ou non , c'est le truc le plus hideux que j'ai jamais vu . . . .

excellent -Des que je l'aurais ! je vous donnerez des news et ce que j'en pense ainsi que sur les essais ,test ,etc... -avec photo en + .

ouais j'ais trouver une photo di moi ce que tu en pance voilà en plus g les même carénage sur ma drd racing et ses cette plaque phare que je vais prendre avec tu trouve que ça fait bien ? dailleur je l'es trouver sur le forum

Me voilà les amis lol. C'est parti allez hop montage , théoriquement je fais des photos cet aprem , par la même occasion j'aurais mon nouveau casque .

C'est 10% sur les radars mobiles Ah oui, ça fait chier Bart, va falloir te tenir pour les années qui arrivent 9km/h en plus et tu perdais ton permis !

Le "ça gueule plus fort que ta mère" au dessus de la sortie d'échappement, le truc ultime du beauf...

Bonjour aurait tu plus de précision sur le fait qu'il ne marche pas ? Explique un peu mieux le ou les soucis que tu rencontre pour que je ou que l'ont puisse t'aiguiller pour résoudre ton soucis

elle fait 106 cv débrider elle et dans les regle , pas mal du tout je la kiff je l est conduit plusieur fois ( elle appartiens a mon frere ) quelle fois je m en sert et elle fait trop tenter ... a deux on la pousser a 225 avec un peu de vent et on et a deux nous l avons pas pousser vraiment à fond pour voir ce quelle donne sont max de potentielle j'ai que une vidéo mais pas top je tester avec une gopro et la ventouse je l avais mal positionner on voit un peu le compteur mais je les pas trop pousser juste quelle pointe si vous , voulez je vous en fait part sinon tout le seul je les tester et j'ai oula déjà 210 ... avec l aspiration je ralanti elle et vraiment chouettes sauf le confort comme toutes je pense passage vitesse nickel elle et pas brusque comme la xj6 yam selle plus confort

Il est vachement faussé le compteur du GSR. 136 - 5% de majoration de radar ca fait pas encore 122. T'es passé par une belle porte à peu de chose prêt tu repartais à pied. J'ai déjà perdu mon permis pour gros excès en bagnole mais j'ai jamais perdu de points en moto mais quand je vais me faire baiser ça risque de me couter cher car je soude tout le temps et sur le double Z c'est un canapé, t'es a la limite de la bulle tu prends pas de vent tu te vois pas rouler, tu prends 200 sans gêne sans que ça te tire sur les bras en restant droit comme un i comme sur un scoot !!! C'est trop pousse au crime la moto, je sais pas si je vais la garder encore longtemps. Un pote s'est bien fait mal en GSXR en roulant à 90 il a tapé un chevreuil, ses deux bras touchés il va avoir des séquelles à vie. Entre les flics et les accidents, je me tâte à plutôt me prendre une "familiale" avec un moteur sympa. Maman aiment bien le Clubman et moi le moteur S, on pense déjà à s'agrandir ! En vieillissant on devient de moins en moins téméraire.

Si tu compte la garder alors.. après je connais pas du tout le marché des Subaru, si ça se vends plus de 10k en très bon état, tu retombera sur tes pattes. Je vends aussi une Corsa de 2011. 1ere main avec 70k. 3cyl 1.0 essence. Parfait pour jeune conducteur, économique et fiable. 6500€ Si jamais..

Ouaip il pose une question je réponds après il fait ce qu'il veut

Oui le constat a bien était fais, dessus il est clairement dit que la voiture avait dépassé le stop.

Oui. S'il a été mal monté, ou s'il n'y a pas assez d'huile, ou si on tire dedans à fond alors qu'il fait 0°C...

Teste le carburateur de 12 t'inquiète sa tourne avec une boîte à air d'origine et gicleur de 85 ou 90 a testé. Moi j'ai testé et c'est nickel sur un 70cc fonte le gars et très content et il toujours en Wheel ! Y consomme rien....