Classement

Que ce soit un alu ou un fonte ça change rien, il il y a un revetement de nickel et de carbure de silicium entre ton piston et la matière du HM, sans ça il aurait une fusion systématique.

j'aimerais savoir si le typhoon est un bon scooter qui avance avec un kit 70 , nouveau pot et galets 5,5 gr si je mets a combien pourais t-il me faire monter environ

Super le scoot, seul truc peut être la selle blanche pas terrible, je verrais bien une selle noir avec couture jaune par exemple.

teste un ressort jaune en pousser comme dit tom ji et pas penser mais sa pourrais y jouer a ton souci

Bas j'ai pas trop confiance , j'ai déjà acheter par le passer par envoie et plusieurs on m'envoyer de la merde ou rien du tout pas grave la je vais faire avec les pieces que j'ai déjà et je ferai évoluer certaine pieces par d'autre pour l'améliorer , je viens de prendre toute la variation du Spirit , ce qui me manque je prendrai en neuf si je trouve pas en occasion

Merci de mettre plus de détails pour qu'on t'aide : Marque ? 2T, 4T ? Injection, carburateur ? Starter auto, manuel ? Etat du moteur => Neuf, pas neuf ? Kilomètre ? pièces d'origine ? Evènement déclencheur => depuis quand celà fait ça ? Depuis un changement matériel, climatique (humidité, froid), soudain... ect... ? Conditions => A froid, a chaud ? ensuite détail au mieux ton problème, si possible fait une vidéo, ça vaut mieux qu'on long discours.

Puis le mot de la fin : le stock c'est moche !

Merci les gars ça fait plaisir , le casque Iron man est fabriquer par Maseit helmets . Cette version coûte 259 dollars soit 237 euros sur leur site , je n'aurais jamais mit cette somme d'ailleurs . je l'ai eu sur Ebay en enchére 131 dollars envoi inclus soit 118 euros , autant dire j'ai fait une affaire , c'est le meilleur moyen d'en avoir un beaucoup moins cher pour ceux qui aimerait ce modèle là que sur leur site . Le plus , un look unique , on vous regarde comme un extra - terrestre mais bon je m'en fou , j'aime ça MDR . Le moins , visibilité réduite .

Cela a l'air de tourner rond, en effet. Je trouve quand même étrange que ta courroie ne monte pas plus haut sur le variateur. La joue arrière du variateur fait bien 25° (il est marqué 9723 dessus?)? Une joue arrière avec un angle pas assez incliné fait que le variateur ne s'ouvre pas à fond.

Salut a vous deux! au debut, j'etais super emballé par cette nouvelle marque, déjà car francais donc c'est cool de faire bosser les copains et comme déjà énuméré plus haut, j'ai fait des etude en genie mecanique et productique donc je suis totalement fan des pieces taillé dans la masse! ayant produit des centaines de pieces, j'ai un oeil très critique sur la finition, surtout qu'avec des machines a commande numerique recente, jet d'eau ou lasers tels qu'ils utilisent (j'en ai aussi programmé quelques une pour faire des series de pieces pour dassault s.), on peut avoir une finition vraiment niquel donc c'est assez decevant de voir autant de default sur une pieces qui a tous les atouts pour être parfaite! malgré ces petits tracas, on va dire qu'ils ont un gros point positif, un SAV reactif! (moins de 24h pour la première réponse et seulement quelques heures pour la dernière ) donc en fonction de la cale qu'ils vont me renvoyer, je ferait un retour, positif ou neutre, mais pas negatif car ils sont très commerciaux et ca reste un point très important dans une entreprise! tchuuss

merci de se petit retour chagré c'est sympa je sen qu'il von pas vendre beaucoup si il parte comme sa

Je crois qu'on est pas du tout sur la même longueur d'onde. Bidouiller une voiture, c'est modifié son moteur. Or la il n'en est pas question. De toute façon, pour le clore le débat, chacun fait bien ce qu'il veut avec sa voiture et son argent et si j'ai acheté une Impreza, c'est pour l'améliorer comme je le souhaitais. Le plus important, c'est que tu sois heureux d'être à son volant et que tu sois content en la voyant. Sinon autant la revendre et rouler en vélo. En plus je vois pas en quoi je vais jackysé une voiture qui, de surcroit, s'est vendu en concession dans la même configuration que je veux avoir. Et puis je connais beaucoup de gens qui ont des impreza et toutes sont différentes des autres, faut arrêter de penser qu'elles se ressemblent toutes.

Salut! ils m'ont repondu et me font parvenir une nouvelle cale! par contre ils s'acharnent a me dire que la cale que j'ai recu est utilisable et que le depot de matiere sur le plan de joint ne gene en rien l'etancheité de la pieces... sont de très mauvaise fois ces jeunes gens! tchusss

Ça va ça reste assez jolie ça... Comparé au multipla ph.1 Comme on voit plus beaucoup de prelude d'origine, pourtant tu veux la "jackysé" comme tu dit Vous critiquez mais la plupart des modif qu'il souhaite faire ne sont pas irréversible (hormis la peinture et le PC avant) Puis une impreza sans gros aileron, ç'pas une impreza

ouuuuhh c'est bon ça !!! Mdr , merci encore Eroan .

Salut les gars me voilà enfin ! Petit shooting avec mon nouveau casque .

tu peux largement trouvé sur une épave...

Salut Tom! vu ce qu'il reste de la face du pop ca risque d'être compliqué (voir la première photo de la maj face avant, le bout de plastique a droite, c'est la face du pop ) je viens de me rappeler aussi que si je suis passé a la face de nitro, c'est que celle du pop ne passait plus avec le radiateur et l'avantage de l'avant du nitro et d'avoir deux grille pour que l'air passe! j'ai regardé un peu les avant du speedfight, ils sont super stylé, donc ca me tente!! mais faut que je trouve la pièce en occasion car en neuf, face + optique, y en a pour pas loin de 100 € celle ci est vraiment chouette mais 140 € le bout de plastique tchusss!

Salut a toi! jolie lot de pieces!!! je crois apercevoir un 24 phbl et un Stage6 mkll racing héhé tchusss!

Un truc à faire: fais démarrer ton scoot sans filtre air. Tant qu'on y es, ton scoot a combien de kilomètres? Peut être une usure des segments.

Alors les nouvelles , se soir j'ai acheté un lot de pieces à prix raisonnable , certaine pieces ne seront pas garder , car pas dans un état irréprochable , donc soit poubelle ou je garde pour dépanner si j'ai un souci , donc le projet spitro es lancer le démontage du Spirit es en cour Je detaillerai les pieces acheter et la suite du projet plus tard si le post intéresse

Oui c sur met le Ludix il avais refait a neuf

il faudrai un control de qualité finale plus ferme , ça serai dommage que le publique boude la marque , française de surcroit c'est pas facile pour ces petite boîte en ce moment de crise. qualité = ventes .

hep les popote Aujourd'hui p'tite échange un étrier contre un petit carter transmission top perf Nardo (sur roulement comme le malossi ) , mais il a était meuler mais bon sa on s'enfou sa seras poncer proprement et repeind noir .(je pense )

pour le kit bidalot neuf , ça va être dur ,il n'est plus produit depuis pres de 2 ans . j'ai ma collection personel , mais ceux la ne sons pas à vendre .

Me voilà les amis lol. C'est parti allez hop montage , théoriquement je fais des photos cet aprem , par la même occasion j'aurais mon nouveau casque .

Salut, Je poste le lien de mon forum VW , il y a aussi une section scooter/moto --) http://vwphotography.forumgratuit.be/ Si ça gène un modo ou autres , dite le moi et je supprimerai le lien