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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 22/04/2016 dans toutes les zones
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voilà le guidon, bon on ne vois pas très bien, photo dans l'atelier.. pour le carénage arr il n'a pas trop avancé LOL4 points
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montage en cours photo de cet aprem ha ok mince ba jremballe tout et je l'appelle lol et j'ai trouver mon pb retour d'huile de la pompe a huile au carburateur , arracher donc changer et c'est good demain modif de l'arrière et après brouap brouap rodage4 points
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le père à ma femme est super cool :), j'entretient les voitures de la famille3 points
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oui il son bien c'est petit sigma le prochain c'est celui la avec le nouveau guidon2 points
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Je t'ai dit que le technigas monte légèrement plus haut dans les tours. Ça fait 3 ans que je l'ai ancun souci2 points
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par contre impossible à adapter sans patte maison (aiment dans une vis de disque/capteur), et voilà la solution que j'ai trouvé pour ma part2 points
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il y a un debut a tout moi c'est le padre qui ma appris et maintenant je me démerde très bien même un prof de carrosserie il me dit toi je veux dans ma classe ! après ton bac mécanique tu vien en carrosserie il m'a dit ta un sacre coup au pistolet il la vu comment j'ai repeint le scoot , puis je suis allez dans l atelier il ma poser des question quel grain qui faut pour poncer tel et tel pièces etc puis je suis passer en cabine pient une petit pieces et resultat top2 points
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salut les copine et copain voici des petit nouvelle je compte acheter le disque de frein toujours le même le Doppler je voulais grave m acheter la fourche doppler mais manque de moyen j'ai le permis a payer et plein de chose a coter du coup je vais un peu rabaisser la fourche cet ete coup de fraîche en peinture puis la petite soeur va être contente de tout sa2 points
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Qu est ce que t en penses?elle est vachement blanche oui.il fallait que je la fasse celle la2 points
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top merci sa tombe bien je dois en refaire un merci l ami2 points
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Haha ! Moi aussi son texte m'a retourné le cerveau, dur d'écrire correctement après une telle expérience a+ les gras2 points
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si ça va mais, il est casse couille mèle tout et mytho en dehors de ça ,ça va je peux quand même compter dessus en général2 points
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après les pots type origine ça ce vaut à quelques choses pret, tant cas faire prends toi celui qui te plais le plus au visuel1 point
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ton pot tu la débride ? sinon je penche pour le ressort de pousséee tros mou essaie le jaune pour voir1 point
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J'aime bien, tout reste cohérent, le guidon ça fait sobre et style à là fois, c'est nickel1 point
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commande pas chez eux ils sont pas serieux commande sur maxisccot , scootfast , altec racing1 point
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Le carburateur aurait pu être nettoyé au moins Nan je riri de là jolie pièce, voyons l'usage que tu vas en faire1 point
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Fait pas le fou Bas j'espère bien quand même mais au moins si tu as marre de quelqu'un de ta famille, un accident est si vite arrivé je dis ça je dis rien Bon j'arrête, pas de HS mais du boulot ! On veut des photos1 point
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la prochaine fois je fais la même vidéo et configuration avec un pot origine débridé mdr puis vous direz "laisse ton pot d'origine avec le 70 fonte ! " un jour j'ai juste débridé un booster variateur et pot, je l'ai poussé à 100 compteur dans une grosse descente MDR1 point
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je pense qui et brider vu qui l est CE dont il ce débride comme tous les pot a l entree du cylindre1 point
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Le jour où il y aura un souci après l'entretient, ton beau père dira à ta femme de te quitté1 point
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Salut, question électrique je déplace. Pour la réponse non, ce n'est pas possible. La seule manip connue et qui fonctionne c'est le basculement mph /km/h...1 point
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salut non le moteur tourner bien puis depuis mon nettoyage sais un problème d arriver de courant au niveau la bougie g tester le cdi de mon boster qui lui roule.. rien ne change. nouveau capuchon de bougie aussi le problème de mon sourd lol et que j'ai plus d arriver de courant1 point
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voilla bonjour j'ai un boster année 1998 voilla j'ai ft un nettoyage moteur car il a plus tourner depuis 3ans il a démarrer nikel donc niveau cdi il est bon nouvel bougie mais g pas d arriver a la bougie et je précise que avant le démontage il tourner mais avec pas mal de rater si on serai m aider merci a vous1 point
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au top ce tutoriel je fais un petit up pour l ami les gars1 point
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tu devra régler la carburation , puis les galet et enfin les ressort embrayage pour le carburateur voici un tutoriel en mettant un pot il te faudra augmeté ton gicleur pricipal du carburateur de 5 a 8 point puis faire le réglage carburateur ralanti , vise de richesse comme galet je te propose des 5 gramme petit tutoriel comme ressort de pousséee un jaune malossi petit tutoriel aussi comme ressort embrayage les petit blanc malossi voici un tutoriel comment faire pour les remplacer1 point
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Il t'aime pas ton beau père ou ça se passe comment ? Il faut toujours avoir là grâce de son beau père c'est très important1 point
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ça serai mon beau-p il peu se la bourré dans le cul sa durite (il me les casses pour le moment, enfin assez régulièrement je dirais )1 point
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Bonjour, le conti v7 est pas dispo pour smx du coup je sais pas si il y a moyen de l'adapter ? Sinon je pense me tourné sur le bidalot mxr mais la cartouche je la trouve pas top en plus j'ai pas préciser que je cherche un passage haut mais les yasuni sont pas mal y'aurait pas un equivalent en passage haut du r2 ? aux lieu de débridé la baa un cornet serai pas mieux ?1 point
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les leovince sont top le conti black de très belle prefs a tous les régime je l avais tester sur une beta1 point
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Non c'est canadien ici on n'a pas de limite imposé sur l vitesse maximale des scooter... Il est pas bridé1 point
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j'ai regarder sur mxs 18 euro j'ai demander a mon pro de comander pour ne pas payer les frais de port et non la couleur des câble ne corepond pas au faisceau j'ai du boter sur un papier et tester les differente combinaison de câble pour avoir le branchement exact1 point
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Slt donc merci des conseil ( j'ai déjà changé ma transmis par une 15/41 )1 point
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