Classement

voilà le guidon, bon on ne vois pas très bien, photo dans l'atelier.. pour le carénage arr il n'a pas trop avancé LOL

montage en cours photo de cet aprem ha ok mince ba jremballe tout et je l'appelle lol et j'ai trouver mon pb retour d'huile de la pompe a huile au carburateur , arracher donc changer et c'est good demain modif de l'arrière et après brouap brouap rodage

le père à ma femme est super cool :), j'entretient les voitures de la famille

oui il son bien c'est petit sigma le prochain c'est celui la avec le nouveau guidon

Je t'ai dit que le technigas monte légèrement plus haut dans les tours. Ça fait 3 ans que je l'ai ancun souci

par contre impossible à adapter sans patte maison (aiment dans une vis de disque/capteur), et voilà la solution que j'ai trouvé pour ma part

Prend le bidalot ,le tehcnigas et fragile

il y a un debut a tout moi c'est le padre qui ma appris et maintenant je me démerde très bien même un prof de carrosserie il me dit toi je veux dans ma classe ! après ton bac mécanique tu vien en carrosserie il m'a dit ta un sacre coup au pistolet il la vu comment j'ai repeint le scoot , puis je suis allez dans l atelier il ma poser des question quel grain qui faut pour poncer tel et tel pièces etc puis je suis passer en cabine pient une petit pieces et resultat top

salut les copine et copain voici des petit nouvelle je compte acheter le disque de frein toujours le même le Doppler je voulais grave m acheter la fourche doppler mais manque de moyen j'ai le permis a payer et plein de chose a coter du coup je vais un peu rabaisser la fourche cet ete coup de fraîche en peinture puis la petite soeur va être contente de tout sa

aller je t'en lâche une mdr les chat aussi aime les belle pièces

Qu est ce que t en penses?elle est vachement blanche oui.il fallait que je la fasse celle la

top merci sa tombe bien je dois en refaire un merci l ami

comme tout le monde je pense

Haha ! Moi aussi son texte m'a retourné le cerveau, dur d'écrire correctement après une telle expérience a+ les gras

si ça va mais, il est casse couille mèle tout et mytho en dehors de ça ,ça va je peux quand même compter dessus en général

avec plaisirs... Je pourrais te piquer des idées colle ca...

bien sympa ce petit spirit

mon père en a eu une 90 mais elle en tirais aps ont aurais dit un 19D lol jamais su le prob qu'il a eu ar il a rouler comme ça puis vendue (le turbo fonctionnais, il à fait 3/4 garage sans trouver d'où ça venais) mais bon elle roulais sans soucis mais pas la puissance qu'elle aurais du . moi j'ai eu 3 polo 6n en 1.3 et 1.4 i et sur 11 ans de permis en tout 10 environs

non ça a toujours été marqué j'ai eu 25 voitures donc 5 golf 3 TDI 110 et 2 tdi 90, et dimanche j'en cherche une nouvelle ( e46 320d touring pack m) là je vends une tdi 110 et une 90 si quelqu'un est chaud

ha bon ? je savais pas.

hey le livreur c'est tromper c'était pour moi ca...

je vais partir sur une base de 70cc. je pense ke ça sera déjà pas mal dans cette configuration. mais je pourrais peut être mettre plus si neccessaire. après, la partie cycle, je vais quasiment tout prendre d'occass. la je viens de trouver un bras oscillant pour 10€, je dois trouver la biellette pour le relier au cadre

J'ai reçu des pièce aujourd'hui merci a @dada65 .donc il y a un carburateur de 21 stage 6pwk que je vais mettre sur le keeway jaten juste le filtre à air Stage6.et comme vous avez vu il y a d'autre pièce qui von servir pour mon autre projet .Je me tate a monté le bloc en liquide je vais reflechir a toussa par la suite

essais de foutre gileur pricipal 90 avec boîte à air d orgine et vire le cornet grise il y a prise d air donc essaie la boîte à air

non pas cas même mais vu qui la , la même configuration de ton client on va dire ce pot bitalot ct1 et top

la prochaine fois je fais la même vidéo et configuration avec un pot origine débridé mdr puis vous direz "laisse ton pot d'origine avec le 70 fonte ! " un jour j'ai juste débridé un booster variateur et pot, je l'ai poussé à 100 compteur dans une grosse descente MDR

des fois j'ai l impression que certains regardent comme ca!!! pas évident de les aiguiller

je pense qui et brider vu qui l est CE dont il ce débride comme tous les pot a l entree du cylindre

Pas vraiment de budget Juste prendre un bon pot j'ai entendu dire que les pots bidalot CT1 et le polini original on avait une meilleure reprise a bas et hauts régimes

top top

Oui c'est pour faire du run officiel. Pour le budget, j'attends de savoir kan je revends mon appartement, et combien je récupère de la vente, mais je pense environ pourvoir investir environ 1500€ voir 2000€ dans la machine.

C'est cool ça

Salut, question électrique je déplace. Pour la réponse non, ce n'est pas possible. La seule manip connue et qui fonctionne c'est le basculement mph /km/h...

tien regarde c'est celui la http://www.maxiscoot.com/feu-arrière-universel-a-led-s-str8-avec-homologation-noir-str-659-22-bk.html. si ça coûte trop vat chez ton pro comande et voilà au moins pas de frais de port

salut non le moteur tourner bien puis depuis mon nettoyage sais un problème d arriver de courant au niveau la bougie g tester le cdi de mon boster qui lui roule.. rien ne change. nouveau capuchon de bougie aussi le problème de mon sourd lol et que j'ai plus d arriver de courant

ou ben tu vas pas aller loin

J'ai de bonne nouvelles, ça faisais longtemps, je viens de passer une commande moteur, et une autre arrive demain

Il t'aime pas ton beau père ou ça se passe comment ? Il faut toujours avoir là grâce de son beau père c'est très important

ça serai mon beau-p il peu se la bourré dans le cul sa durite (il me les casses pour le moment, enfin assez régulièrement je dirais )

ok merci tom et dada.

tu place ressort de pousséee blanc malossi petit ressort jaune malossi galet 5,5 et si tu désire un peu plus de patate place un petit carburateur 17,5 mais tu et pas obliger avec le 12 origine sa tourne très bien si tu change de pot tu sera obligatoirement toucher au carburateur c'est a dire le régler notamment le gicleur pricipal tu devra l augmenté de 5 a 8 point voici un tutoriel sur le réglage carburateur remplacement galet hop tutoriel tutoriel sur le remplacement ressort de pousséee tutoriel comment remplacer les petit ressort embrayage

passé de 16 a 17.5 chez pas si tu vas sentir beacoup de dif...

A la base le ''bonjour'' avait été mis dans le titre du topic

Non c'est canadien ici on n'a pas de limite imposé sur l vitesse maximale des scooter... Il est pas bridé

j'ai regarder sur mxs 18 euro j'ai demander a mon pro de comander pour ne pas payer les frais de port et non la couleur des câble ne corepond pas au faisceau j'ai du boter sur un papier et tester les differente combinaison de câble pour avoir le branchement exact

L'opération de la dernière chance s'est avérée être un échec, je récupère quelques pièces du bloc et le reste ira à la féraille. Très prochainement des news pour le prochain bloc, en espérant que je ne prendrait pas un énorme retard sur ce moteur...

Slt donc merci des conseil ( j'ai déjà changé ma transmis par une 15/41 )

bah s le diametre potence correpond a celui du T de fouche ça passe

ok d'acc :) merci :D