Classement

Haha la grosse blague ! Appelle-moi Terminator si ça peut te rassurer C'est une pièce innovante et très fiable, mais franchement très chère pour ce que c'est. Un Athena 50cc alu ce sera déjà très bien. Sinon à mi-chemin côté tarifs tu as le Doppler Vortex : https://www.scooter-system.fr/news/1734-doppler-vortex.html

mdr, tu poses une question on te donne LA réponse ! Il y a 15 ans dans ma jeunesse un ami avec un Stalker en 70cc Corsa avec vilebrequin d'origine, il a roulé comme ça 2 ans sans souci et en tirant bien dedans...

ba ouai mais impossible d'enleve c'est rayures chez pas quoi faire salut donc j'ai refait le squich du parma voici l état après 700km merci motul pour les traces

penche trop dans les virage

un pot C16 serrais plus adapté

Le yasuni R et vraiment loin d'être le meilleur sur des origine ou configuration 50 fonte.... Même avec toute sorte de réglage ! Un bidalot s3r et juste en' tout point carrément meilleur accélérations/couple Je conseils maintenant le leovince gp certe un peu chère mais ne rouille pas et à casiment les même perf que les détente classique !

Ca limite clairement tes choix au 50cc alu maximum... @Bubulle si tu as des suggestions

Salut Pour là fuite du liquide de refroidissement et qu'il n'y en est plus pendant que le scooter roulait, les choses ferait évidemment pensé à un serrage du haut moteur mais pour être sur que tout doit être changé, le meilleur moyen est d'abord de démonté. Si le cylindre est mort et qu'il est obligé de le changé, possible de repartir sur de l'origine ou du type origine, sinon dépendant du kilométrage du nitro, il serait peut être possible de partir sur un petit 70 fonte ou un 50 alu je dirais, tout dépend de vos envies Pour ce qui est de là fuite, je pense que ce sera bien compliqué sans que le moteur tourne pour mettre en pression le systeme de refroidissement sauf par exemple avec une soufflette et un compresseur. Attention aussi au démontage de bien vérifié le jeu au vilebrequin car un serrage ne lui fera jamais du bien

petit à petit oui ahah ! impatient de le voir sur la moto ! Un amis l'a et il est pas mal, je ne veux pas passer en 70 Ou plus puissant car ça fait trop de frais tel que le vilebrequin et autres... Sachant que j'ai ma première voiture a payer, je commence à mettre de coté, ça passe vite 1 ans si tu as autre chose à proposer n'hésite pas !

Hello les gars! Bon j'ai pas pu résister lol .J'ai mis le pot gp en galet 5,5gr sa tirer bien même trop pour le rodage ! (35km de rodage) Il ne faut pas sous estimé se pot ! Il est vraiment très très bien vraiment rien à ce reprocher par rapport à un détente classique..... Bref je lui est mis des 7,2 gr en galet j'ai pas entre 2 ! C'est bête.... Malgré sa bon' au démarrage un peu mou du cul et après sa s'élance très bien ! Il a beaucoup de couple sa monte les côte facilement..... Je lui et mis un gros coup de belgom regarder le résultats que j'ai obtenu hallucinant !!! Il brille c'est abusé ! Lol (regarder la différence de brillance sur la vidéo et après la photo). WP_20160621_001.mp4

en type orgine prend le top perf https://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/cylindres/cylindre-culasse-top-performances-black-trophy-50cc-mbk-nitro-yamaha-aerox.html?gclid=CNq7r8LBvM0CFeUy0wodF_AHAQ

Oui si l'entretient est la, rien ne bouge Avec plaisir, si on peut aider on aide T'en fais pas dada, je lui enverrai mon moteur

j'ai lu sur sa photo profil , c'est marqué booster , très fatigué ...

Wow ta posé trop de question la mdr En gros la rondelle va jouer beaucoup sur l'accélération... le ressort de poussée sur toute la plage ! il y a pas faut testé sinon tu s'auras jamais ....

non il a pas polie juste belgo dessus il devient comme ca mdr

Mdrr vous inquiétez pas, on commence une chaîne YouTube ensemble et n se fera sponso pas de soucis pour sa On gratera du badalot factory et même en all day's, il tournera vraiment compare à un certain booster mdrr

il va avoir un.speedtro

il est beau ton pôt

oui je sais mais plus al bride de départ quoi et franchement il va déjà pas mal pour de l'origine Tu eux mon adresse pour l'envoi ds pièces ?? sinon moi je dit oui mais c 'est toi qui paye lol (en contrepartie je te ferai tes pots et tes couleurs )

Pour notre gang, on roulera tous en 94cc bidalot factory, tout le monde est OK ?

si ta pas la clé a embrayage acheté en une et voilà...

carburateur de 21 avec un 70 stp faut ça ramone un peu quand même un pot d'origjne c'est bridé hein

Quand ont parle de mk2 moi je pense à ça le mk2 --)

ça claque

tu fait des bon choix de pot

En haut y a rien, c'était de la motul scoot tribal truc comme sa .... (100% synthèses MDR)

J espère que ses pas ton vilebrequin ça sera con

Hâte de savoir ce qu'il se passe car j'ai le même problème

Fais le contraire dans ce cas, commence par la carburation / admission, puis le cylindre et enfin l'échappement

bonjour ou bonsoir après un petit moment sans rien poster ici vu que c'était l'hiver et le temps pourri sur paris , j'ai 2 vidéo pour vous une sessions de karting avec mon fréro et un petit montage avec des plan que fait durant c'est quelque mois

tu ponce ta culasse avec du papier pas trop gros et ça devrais le faire aussi bien que de racheter une culasse

si tu peux le modif pour le emttre sur des 70 alu dans les iles il le foute sur de gros kit

perso je racheterais une culasse..

Vous tombez tous pour avoir autant besoin de carénages? Ou c'est juste que vous penchez trop dans les virages et tu roule en Angleterre pour avoir le retro a droite?

Oui et rien avoir avec un type origine !! Sa donne bien ! J'imagine pas avec un 70 fonte le truc bourré de couple

C'est sur que ce n'est plus pareil J'dois avoue que j'aime bien ce pot, ça change d'un détente et offre autant je dirais, un bruit bien raisonnable franchement, pas grand chose à lui reproché, mettre sa avec un petit 70 et de là transmis longue, autant dire une petite bête mais silencieuse

il y a du taf encore

Il y a la société Defcut Graphic qui en fait (pour les contacter , leur mail est donné sur leur Facebook). Il y a également Nikko design qui lui a un site. Et beaucoup d'autres...

non je disais pas fabuleux=on ne voit pas grand chose voilà j'espère qu on voit mieux

D'accord merci de vos conseils alors

non je disais pas fabuleux=on ne voit pas grand chose

rattrapable ? Comment je peux faire je le voulais comme mon pot bidalot mais ca a foire

au pire tu me l envoies,avec un cheque

oui c'est comme ca que j'ai enlever la plupart des griffes avant c était afreux

Bizarre... tu as tester la technique a jeff lee ?

oui bien sur il y en a la sinon ca briller pas j'ai même passer de la paille de fer après

t as fais comment?

fais moi 2/3 photos au soleil,je pourrais peut être t aiguiller

Un petit projet trouvé sur un forum :

polissage du carter de kick je suis pas trop satisfait mais il a été beacoup abîme