Classement

Oubliez les carénages c est plus la mode! c est trop kitche!! faite comme moi :

moue .. un noir mat c est salisant comme le blanc et sa ce raye plus vite .. mais chancus c'est gout le principale et de faire sa propre pienture et t en que sa te plaise c est tout bon

Bonjour je voudrais avoir de vos avis sur la couleur de mon scoot j existe a le faire jaune brillant Voilà comment il l'ai actuellement Et voici en jaune suivi d un logiciel sur tablette J existe soit je met une selle blanche en le laissant rouge Les jante seront blanche et tout ce qui est tablier , marché pied sa serra en noir J Aurai besoin de vos avis Je repeint au pistolet

DADAAAAAAA !!!!! mdr voilà ! hé oui je viens de la recevoir

malin qui est mdrr mais cet solution et bien aussi lol

Moi j'attend la solution

mdr non pas de nouvelle config celle ci n'est même pas encore réglé ! j'avais roulé 2 km quand je l'avais terminé c'est tout car chopé par les gendarmes sans CG ni assurance donc le lourd c'est quoi?

si je le fais tourner 5 min au ralenti de temps en temps

grrrr il nous fait chercher le mystère et la le coquin hi le nitro a une nouvelle configuration ou va avoir ? depuis novembre qui n'a pas tourné

bonjour a tous, j'ai un amis qui a une DRD dont moteur EURO 3 et il un problème sa moto reste en prise je m'explique : sa moto et éteinte il laisse une vitesse : normalement quand on actionne la poignet d embrayage ça devrais rouler quand ont pousse la moto normalement hors la c est pas le cas ... jai démonter les disque d’embrayage surprise disque coller je les laisse tremper etc je lui remet tout en place je lui et remplacer l axe de commande embrayage plus la biellette qui tiré un peut la poire ... et toujours ce soucis... huile de boîte ok ( neuves ) cable embrayage tres bon etat axe de commande et biellette neuves disque embrayage ont 3000kms j"ai penser au fourchette mais je pense que non car ont peut passer les vitesse a voler ma 2 eme hypotyposes et la Butée poussoir d'embrayage qui reste en appuis ??? ou la cloche qui vient devant les disque voila j espéré que vous allez m"aider @Bubulle toi qui connais bien les mecaboîte c est tu cet anomalie ? bonne journée a vous les copain et copine

j'y etait presque alors c est sympas tout sa !! j espere que tu va trouver ton boheurs !! le top du top de faire vivre la passion !! le lourd du lourd etait bien cela ?

@JSP SCOOTER (tom67) ou et donc tu passer ? tout va bien ?

avec un petit kit 180 malo hi

c'est le gold edition , il claque.

a ooui c est autre chose la

retour en arrière un peut jaime beaucoup diam"s

normalement il la du mettre celle de sont pot d origine c est simple si il l aura pas mi le scooter aurait avertir sur le compteur le voyant injection ( orange ) car ce n est pas livré avec les nouveau pot ... pour la démonter c est une cle de 24

C'est un moteur 4 temps donc pompe a huile entrainé par la chaine de distribution ,aucun ajustement possible ,sa débite toujours la meme quantité d'huile .En générale tu fait ton niveau a 0.8 litres d'huile dans le carter ,si ton moteur la bouffe c'est qu'il y a un soucis sur le haut moteur (joints de queues de soupapes ,ou segmentation ) mais si il manquait toute l'huile le cylindre est peut etre endommagé donc ton mécano aurait du te le dire avant de faire la segmentation .

Pompe à huile à courroie , le vario à un peu vécu mais ça va encore je trouve . Tu aurais vu l'état de celui de l'elystar quand je l'ai eu (creusé sur la joue mobile mdr ) et la joue fixe pareille que toi et en + les ailettes qui doivent être fixe avais un jeux pas possible . En tout cas ça devra lui faire du bien le débridage

Yop salut les amis hier soir c etait débridage vario du gp1 bon le vario a une sale geule par contre dommage sinon le correcteur et embrayage sont nikel

Gris vert fluo fait pensé à là MT-10 Pq ne pas faire par exemple une touche doré brillant avec du noir brillant qui déteint sur un noir mat ?

et oui effectivement un peu barbare comme truc mais si ca fonctionne j hadere chui un peu com ca aussi!!!lolet du coup je voulais partir sur un pot gianelli rekord car mon bidalot n est plus tout jeune vous en pensez quoi? j ai verifie l aiguille carbu 2 eme ou 3 eme cran ca change rien gicleur j ai essayé un 90 pareil ms merci de me soutenir les gars 36 ans 6 boosters dont 2 en overange et kit 50 j ai jamais eu autant de soucis qu avec celui la........ bouhhhhh juste pour le fun alors kymco t as de l humour j aime bien ca .....

c est ce qui ce dit ....malossi rouge sur kit 50.....faut croire que notre fred avait vu juste! tiens nous au jus sur le moyen terme... ps: peint le en rouge le nouveau ressort juste pour emmerder fred....

Eh oui de retour et bien décider a faire tourner ce moteur , aussi , donc je vais commander un piston pour pouvoir commencer la prépa .

Mdrr essaye de ne pas tombé sur une épave

jai mon padre qui a un xmax en 180CC malossi mais avant il etait en 125 full origine et il a ce pot avec cet si tu as le vario d orgine met lui des 9,5 gramme ensuite les ressort embrayage blanc et ressort en pousser le jaune malossi renforcé car ya deux type de ressort malossi jaune courrioe yam celle d origine et la mieux ! mon pere vend un variateur si tu et intéressé cetait du 125reel n'oublie pas que c est que un petit 125cc on peut pas demander plus car sa vitesse max sans motif et 110/117 max

sa date 2015 ... je ferme le sujet

Moi j'utilise du sp 95 e 10 pour nettoyé ,sa dégraisse super bien ,en plus c'est moins cher .

bah c est arriver apres ce taper un tour mon amis a voulut reprendre sa moto pour la tester car je lui avais regler la carburation il la ralume et on s'apercois quel reste en prise ... jai tout démonté a part boîte ... jai tout nettoier

très bon groupe qui habite dans ma ville A TARBES

Certain diront que sa fait beauf mais moi sa m'ambiance

le top top félicitation pour la création de ton site également

allez raconte...

après j'ai une manette complété , j'ai des pistolet , d apers , j'ai beaucoup de bidon de diluant , durcisseur enfin tout j'ai du noir , blue, blanc , de l apers , gris , etc etc sauf la cabine ( desoler pour les faute je suis a l hopital pas évidant avec un tel ) mais bon voilà 2 photo pour vous mais comme vous pouvez le voir je pient dehors et j était assez satisfait d mon travail vous avez vu sa pete le rouge ferrari

mdr , j vais l habitude qui tourne le tonnerre avec le Stage6 c'est vrais qui ce leve , a chaque coup de gaz mais la pointe boff faut vraiment que je lui tape dedans pour que je le ressent bien qui la feu a la bombe tu aura pas le même effet que au petard mais pour quoi pas moi je ponce mes carénage a l eau au grain 320 et dela je les dégraisse

ce soir je vais faire un récapitulative de tout ponçage , etc et quelle photo des pieces peinte et je vais mettre des photo des nouvelle poignet poser

merci en ville il y a na qui l ont regarder sutout en plus il marcher bien aujourd’hui il ce lever je sais pas ce qui l avait surment le feu au cu^ tu a vu les deux 2photos ?

merci mec

merci mec je pense faire un bac pro en carrosserie car c'est plien de monde me dit que je pient très bien donc je pense faire un bac puis ça me fera un diplome en plus demande je mettrai des photo qaund j'ai cacher les jante ,

oui au pistolet et sans diplôme dehors en plus et je suis satifait de mon taf le nitro que je tes fait part et fait aussi part mes soin au pistolet

merci fred dans quelle temps quelle motif

voilà une petit photo du scoot la semaine pro je m occupe du tablier , marche , sous selle , cache batterie je vais enfin commander une housse de selle couleur blanche et joint spy de fourche que je devais changer il y a déjà 6mois je vais commander un x neon boîte à air enfin mise aussi voilà les photo je vais installé les poignet doppler que j'ai gagné sur le fofo

marre d être dessus ....

c'est embetant je pense rester sur le noir brillant avec une finition de vernis :) au pistolet bien sur :) :) :)

a voir aussi mais le truc saliant

hey merci mec tu en pense quoi comme sa ?

j'utilise photofiltre ;) je te refais ça alors:

comme tu dit chaque un ces gout mais je reste sur mes point de vu