Oui effectivement, la roue va aller sur le rotor et un volant va être ajouter en bout d'axe du moteur. Je vise les 100kg avec le plus grand diamètre de volant possible (style roue de train...).
J'ai piqué l'idée au gars de "2strokestuffing" sur youtube, il est bien plus fou que moi celui-là !!!
De toutes façon, je suis en ore loin d'utiliser le banc... La mise en route et les préréglages de l'injection vont me prendre tout mon temps cet été...
Bon, aujourd'hui, j'ai terminé le joint de culasse. Je l'ai confié en partie au Maître !
Ensuite perçage des trous, et surtout les 2 trois de centrage à bien peaufiner... Et brasure du bout manquant...
Retour au Maître...
Et hop, un petit bijou !!!
Ensuite, j'ai attaqué le tutoriel pour le décalage du pignon d'arbre à cames. Un avant-goût..