Classement

encore mieux.

les joints d'origine (2 voir3 x moins chere) monte sans problème.

comme booster en 4 trous. doppler , artek , malossi ,polini st6 on fait des disque en 220/240 mm pour ces jante a voir si c'est encore dispo. https://scooterpieces.fr/disque-de-frein-avant-artek-k1-argent-adapt-booster-spirit-bw-s-1999-next-rocket-1998x.html

en durit j'ai monté ce qu'on avais sous la mains , durit de nitro/mecaboîte/moto/chauffage de voiture .c'est 18mm pour nitro mais mesure ceux du radia et la pompe . mon radia 2 de 16mm mais les durit en 18 ne bouge plus une fois serrer et 2 de 10 ou 12mm pour le vase.la pompe bosh passe nickel , gaffe la prise n'est pas fournit avec et c'est specifique . garde l'étrier brembo il pince fort . à l'arrière tu laisse comme l'origine ça suffit , à l'avant un disque plus grand serai bien mais y a plus grand chose de dispo , sur quel jante , nitro ou booster ?

c'est bon la , même si le gauche est plus raide ce n'est pas grave , aucune consecance sur les perfs et fiabiliter. les carter son plus net que l'origine.. ne les laisse pas s'encrasser .

la mie de pain c'est radical. surtout avec du pain complet

ce n'est pas le même que le mien (5 fils) branche le + de la pompe sur le rouge et le - sur une masse aux cadre.

au pire demande a un mec qui fait les cg voir si tu as pas une solution plus simple que pour trouver la perssone a qui appartient la cg tu vas avoir du mal je pense

salut au jour d'aujourd'hui quand on voit pour n'importe quel véhicule carte grise en retard on se dit que ca pue, voit ce coté la en premier j'espère que tu pourra la faire sans trop de soucis. sinon il y a un peu de boulo quand même dessus, bon courage, j'aime bien les next, rocket on en voit plus trop.

Putain il y a du taf là

Salut bon courage, un rocket pense à faire des photos au fur et à mesure, et pareil vois pour la cg en premier

le nickasil n'as rien . tu as bien fait de stopper de suite ça a limiter la casse.

Salutations. Pour le Sito, il n'y a pas de possibilités de l'améliorer, la construction interne est spéciale et la modifier risquerait de foutre les perfs en l'air.

salut tu peux déjà commencer par aller re voir celui avec qui tu as fait échange qu'il fasse la cg que sinon tu pourra plus rien faire du cadre à part le jeter je te dit sa que un pros a eux le souci par chez moi de pas pouvoir faire la cg vue que trop de cg en retart et plus possible de trouver la perssone au non de la cg pour le faisceaux il ne se fabrique plus il te faudra le réparé comme tu le peux