Classement

Salut, il a l air correct,il est resté monté sur un scoot bridé pendant longtemps. il ne faut pas que tu sentes un bourrelet quand tu passes ton doigt sur la partie de la photo 1.passe un petit coup de Belgom pour virer l excédent de courroie sur cette partie. Par contre vu le tas de graisse, il y a un joint spy qui a du pété sur ton engin

bonjour, simple a vérifier, tu débranches ton relais de démarreur et avec une pince long-bec ou câble électrique ,tu fais la connexion des deux prises files rouges, si ton démarreur fonctionne, c'est que ton relais est hs...

C'est propre

Car je suis pas doué

J'ai des trouver des galets bleu marque inconnue et 5 galets bidalot 5g cher moi demain j'essaie les bidalot si j'en met 5 de 5g et un de 4.5g ça change quelque chose ? J'ai trouvé aussi deux ressort d'embrayage jaune cher moi mais seulement 2

attend attend ça arrive Hehé carbone recolé,sortie du bon coté,fixation costaud!! c'est fini! en plus je kiffe le sonca fait moins pêtpëtwiiiiim mais plus poopoowaaaam

J'ai tenté de bricoler une cartouche...p'tain le chantieryasuni c tout bridé ou mal foutu Il y a des manchons(16mm interieur) partout qui rétrécissent le passage des gazs ça me plait moyen du coup j'ai tout passé en 20mm donc mitraillette mhr sortie hebo et tube carbone/alu yasuni La sortie est trop courte à mon gout et envoi vers le pneu donc j'ai coupé la sortie yas sur la tof pour ressouder la sortie longue de hebo

Salut Un giannelli record sera parfait. Prévois un gicleur plus gros également.

Si tu as les moyens je te conseille un petit variateur malossi ou polini ça donne un petit peu plus de pêche avec un pot et des galet 5.5g sur zip ça devrait faire l'affaire, a ça tu peux rajouter trois petites ressort d'embrayage jaunes malossi et le gros ressort de poussee tu peux le laisser d'origine, vérifie que ton gicleur soit de 65 minimum règle bien ton carburateur et ça devrait être pas mal. attend dautre avis qui te confirmeront ou non ce que je te dis et puis voilà

Mais non, c'est le tuyau de prise d'air de la boîte à air...