Eroan

Ah ok, je connais le Next R oui : https://www.scooter-system.fr/catalog/ref-24-pot-échappement-tecnigas-next-r.html

C'est que tu es toujours trop riche si elle s'engorge à chaque rapport !

4.7 grammes ça devrait le faire en effet pour de la pèche au démarrage

Bah tu branches avec un dé non ? + sur +, - sur -...

Euh, attention quand même tu joue avec du matériel électrique là hein... prévois l'extincteur à proximité ! Tu as du te planter sur les branchements, ça paraît très bizarre comme résultat.

C'est que la partie-cycle n'est pas top, mais on ne peut pas trop en demander ç ce type de modèles

Il y a des sites, tu mets la date et les lieux de ton trajet dans un formulaire et ça te dit si quelqu'un fait le même voyage et combien ça te coûte. Tu peux t'en sortir pour 30€ pour un Paris-Lyon, ça vaut le coup !

Il faut valider par mail, comme expliqué dans la procédure. Je vais le faire manuellement

Pas bête comme intervention ! Ca peut être intéressant !

Ah mince, j'étais persuadé de mon coup là... Bon bah ça remet les choses au point : il l'a payé 40€ mais il n'en vaut pas plus... même si, bien sûr, le gain de perfs sera quand même là face à de l'origine

Salut le fofo ! Bon, vu que mes messages de statuts disparaissent en 5 minutes sous les kikou lol je vais créer un sujet pour l'occasion ! Et oui, après des mois d'attente voilà un concours qui fait plaisir puisqu'il permet de gagner 4 casques Chok d'une valeur moyenne de 125€. Pour participer, il suffit de publier un commentaire ici avant le 5 mars : https://www.scooter-system.fr/news/2680-chok-2016.html Bonne chance à tous

je ne sais pas moi... Si c'est en 50cc déjà mets de l'huile de top niveau !

Un mécano n'aurait pas supprimé le réservoir, il doit être ailleurs (ou intégré au radiateur comme le sous-entend Bubulle).

Je ne pense pas que ce soit idéal mais ça ne devrait pas gêner le fonctionnement... Une confirmation ?

Le robinet d'essence doit être mort. C'est un modèle de quel type ?

Non mais attends carburateur de 28 pour le quotidien, normal que ça fasse du boucan !! Passe en 21 et monte un filtre à air fermé plutôt qu'un mousse, tu l'entendras la différence

Naooon c'est dingue ça ?! Je n'étais pas au courant et ça fait franchement flipper. En gros, plutôt que d'adapter la forme de leur échappement au scooter les accessoiristes se contentent de le déformer quitte à en réduire les performances... Pour tes prochains achats Mathilde tournes-toi vers des sites recommandés : https://www.scooter-system.fr/catalog/meilleurs-sites-vpc.html a+

C'est l'équivalent du Bidalot S1, à 40€ ça vaut le coup c'est clair...

Ah ok, merci pour le tuyau ! Rien ne vaut l'expérience sur le terrain

Rachète un 17,5 en effet, car là c'est sans intérêt. Et ça va d'ailleurs compliquer les réglages !

Fais un effort sur l'écriture, ça donnera plus envie de te lire parce que là c'est du charabia ! Moi je dirai aussi qu'un test de gicleur principal plus petit pourrait régler le souci. Ca me paraît très gros 90 sur un carburateur de 21 avec le reste quasi d'origine...

Je n'y avais pas pensé mdr... L'ampoule halogène est peut-être morte oui, 7 mois dehors c'est dur à encaisser...

Ah oui, le fameux tuyau qui consiste à augmenter un peu la résistance du fusible

Ca ne passera pas non, je n'ai jamais vu ça en tous cas et il y a certainement une raison !