Eroan

Débride le variateur en priorité si ton choix se porte sur un seul élément.

Pas faux !

+1. Ce serait dommage d'en serrer un second dans la foulée...

@Bubulle, voilà un diagnostic pas facile (pour moi en tous cas) ! Merci

Tu es réglé comment niveau variation ?

Les vibrations peuvent clairement venir de là, c'est censé tourner dans un bain d'huile pas à l'air...

Tu peux te prendre un petit Doppler ou Artek en aluminium, le gain sera appréciable.

Normal que ça tourne moyen, il faut alléger les galets quand on monte un échappement de détente.

Avec un 70cc fonte le pot passera, même s'il est plus adapté aux 70cc Racing... ça évitera d'avoir à changer le vilebrequin. C'est ça d'acheter un pot pas adapté au reste de la configuration...

Ok, tant mieux pour toi !!

Salut, les 2 sont bons, le SM peut-être un poil plus performant mais aussi plus bruyant... @Bubulle aura certainement de meilleurs conseils que moi à ce niveau !

Salut, en effet ton pot a un souci. Pas normal d'avoir une telle différence entre 2 échappements globalement aussi performants. Contrôle le extérieurement, s'il est troué tu le verras vite. Pour les calamines tu peux le nettoyer à l'essence.

Sur la plupart des moteurs c'est optimisé. Il y a de rares cas où on peut en monter une légèrement plus longue pour maximiser l'utilisation des plages de poulies. Mais si tu en montes une plus longue globalement ça ne marchera plus

+1, beaucoup trop léger quelle que soit ta configuration. D'ailleurs il faut nous dire ce que tu as sur le scoot...

Avec plaisir. On ne comprend rien ! Pour le démarrage le bouton actionne le relai de démarreur qui actionne lui-même le démarreur qui lance lui-même l'allumage qui envoie du jus dans la bougie

+1, ça se branche sur les câbles faits pour... Il va falloir être plus précis dans tes questions si tu veux des réponses constructives !

Je ne comprends pas pourquoi tu n'achètes pas un compteur compatible avec ton scoot...

Ce ne sont pas les mêmes non, il va falloir bidouiller pour le faire fonctionner... si tu arrives à faire tout correspondre !

Okok. en tous cas aucune crainte à avoir avec le refroidissement LC... 90% des motos et 99,9% des voitures roulent avec des moteurs LC, s'il y avait le moindre inconvénient ça se saurait

mdr.

Cette fois-ci, le scoot est carrément à la place de la télé

Salut, commence par monter une bougie neuve si ça rupte. Si, ça continue c'est un souci côté allumage ou CDI...

En effet, c'est la première chose à faire.

Je te stoppe direct : je ne lirai pas plus loin. si tu as un souci sur un scooter acheté neuf il y a une semaine, ce n'est pas à toi de te casser la tête à chercher l'origine du problème mais à ton Pro. Il faut retourner le voir qu'il règle ça !