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peut-être mais en rouge malossi, les accélérations et les reprises, tu les sent plus! c'est plus sec! j'ai déja test, t'inquiète pas! et sur le même kit ;)

ok! tien nous au courant!

les jaunes deviennent trop mou à chaud avec ce cylindre! c'était mon ancien kit ^^ tu peux aisément mettre du full rouge malossi, ce sera impec ;)

oui mais les pas de la cuve du carburateur sont fragile! et à force de visser dévisser :s le filet part!

ou tous simplement une clé filtre à l'huile de voiture à visser autour de la joue fixe! mais bon pour toi ce sera impossible puisque ta joue fixe est dentelé d'origine donc ton seule moyen, c'est le bloque piston ^^

personnellement je voulais pas le mettre le lien! j'aurai pu! mais je voulais qu'il aille de lui même regarder pour qu'il puisse constater mais dire.

le polini for race, y'en a plein en vente pour ton scoot sur leboncoin pour pas chère dutout! et il n'est pas aussi bruyant comme on le dit! le giannelli shot, il est en vente sur easyparts.nl et le stage sport pro est largement plus performant qu'un Yasuni R! ta qu'a regarder le test des différents pot sur le Stage6 street race! le stage sport pro développe 10.6ch à 8716 tr/min comparer au Yasuni R qui lui fait 10.3 à 8842 tr/min. tu a toujours des soupçons en le regardant après sa??? MDR

ouais mais la t'aura pas à l'enlever :P à part quand t'aura à nettoyer le carburateur

la cuve! qui permet le dévissage du gicleur principale sans la dévisser! je te conseille plutôt celui la.

si tu veux de la perf! oublie le R! tu marchera longtemps plus avec les pot que je t'est cité!

bien sur que si! Stage6 sport pro, giannelli shot, polini for race 3 etc... des pot fait pour kit 70 comparer au Yasuni R qui est fait pour origine et kit 50! mais qui fonctionne très bien sur du 70 fonte. mais il y a mieux quand même en termes de performances comme ceux je t'est proposer! à toi de choisir ;)

je te demande sa parce que quand la courroie à déja perdu beaucoup d'épaisseur et que la rondelle n'est pas derrière la joue fixe! la variation fait un bordel puisque la joue fixe n'est plus tenue par la courroie! problème vue dernièrement sur un stunt que j'ai réparé en remettant la rondelle d'origine justement! plus problème jusqu'a maintenant. la rondelle permet à la joue fixe de reste stable aussi! faut pas croire!

sa dépend du modèle! celui que tu dois prendre c'est celui-ci : http://www.rrd-preparation.com/fr/Carburateur-de-21mm-pour-Peugeot-103/800-product-800.html ou bien carrément le black edition : http://www.rrd-preparation.com/fr/Carburateur-de-21mm-pour-Peugeot-103/669-product-669.html

eh bin! ils sont cool tes parents l'ami :o pour avoir réussi à faire une commande de plus 1000€

+1 pour Pasternak'! on s'en fout de l'esthétique pour l'instant :P moteur avant tous :D

le variateur n'est pas pour ton scoot si la coupelle ne rentre pas! pour le ressort malossi jaune, c'est marqué 30% plus dur mais sa veut pas dire par rapport au ressort de poussé d'origine des TKR, attention!

ta joue fixe bouge t'elle lorsque tous est viser?

je pense pas qu'il va changer pot vu qu'il a ressouder son Yasuni R

sur la queue du vilebrequin tu voulais dire! et comment sa ce fait qu'il ne passe pas??? c'est pas un variateur pour peugeot? pour le ressort de poussé jaune malossi, il est toujours plus mou que le ressort d'origine des tkr donc à retirer pour au moins un rouge malossi!

plus pour le MXS puisque comme ont ta dit, il est plus poussé que le top perf racing!

le site est allemand mais c'est en anglais

sur quelle site tu commande le carburateur 21?

va sur scooter-attack! ils sont les nouveaux stage MK2 sport et racing en plus :)

MDR! tu sais ce qu'il te reste à faire alors Thomas ;)

concurrencer le MXS sport, je pense pas dutout! mais effectivement c'est le plus puissant des cylindres fontes sur minarelli vertical! par contre je sais pas combien chevaux il fait, désolé!