RyDeR_3.i

faudrait tu nous montre une vidéo quand tu penche! pour voir si tu le fait aussi bas que moi :P sinon c'est la honte pour ton pote en 70 top perf quand même, t'arrive facilement à lui filer le train! sans faire l'aspi et en plus en tenant une caméra (><) chaud quand même! j'aurais garé mon scoot si j'étais lui XD :P

t'es un comique toi! ta pas l'air d'avoir bien lu ou compris ce que j'ai marqué <_< si le kit est livré avec un joint je t'est dit un joint!!! en carton tel que le 50 MHR replica, ce joint en carton à une épaisseur, non? comme pour certains kit livré avec un seul joint donc un squish déja préconisé par la marque! tu suis mieux la! ou ta toujours pas compris -_- pour en revenir à ludo50, c'est beau d'essayer ce défendre! mais la n'est pas le problème! le sujet n'avance pas donc laisse les gens parler et essayons plutôt résoudre ton problème l'ami ^^

ce cylindre est livré avec un joint en carton! dit moi quel squish ta à faire la??? c'est si toi ta envi de préconiser un squish à ton cylindre, tu le fait! peu importe le cylindre kit!

chaud même! ah ouais rien na dire, tu penche super bien :cool2:

si je te le dit! c'est pas pour rien ;)

le 50 MHR replica je présume -_- et non il y a pas de squish à faire avec ce cylindre

de rien ;)

euh les gars! ont s'en fout!!! la n'est pas la question! pour répondre à ludo50, comment veut tu qu'on t'aide si tu ne sais même pas ce que tu a comme réglage dans ta variation voir carburation aussi! faut tu démonte pour nous éclaircir :)

quels sont tes réglages avec le nouveau kit?

prend le k2 plutôt! tu sera pas déçu!

prend un jeu de ressort pour embrayage d'origine ;)

maintenant tu s'auras ^^

qui ta dit une connerie pareil <_< les variateur d'origine des peugeot sont en PP et non GP! pour le variateur artek k2, c'est lequel exactement qu'il te propose? l'ancien K2 ou le nouveau K2 evo??? car je sais le nouveau K2 evo fait gagné pas mal sur peugeot d'après le test d'un ami sur son ludix ;)

faut s'informer avant de parler l'ami ;)

sur peugeot, le malossi multivar ne vaut rien! oriente toi plutôt sur le Stage6 sport pro voir mieux le nouveau artek k2 evo GP qui fait vraiment gagner sur peugeot horizontal d'ailleurs ;)

le Stage6 sport pro c'est une PP non un GP <_< sinon en variateur, je te conseille le nouveau artek k2 evo GP! il fait gagné pas mal sur peugeot d'après le test d'un ami sur son ludix! il ma précisé surtout en accélération du au canon plus petit que l'ancien modèle et aussi la monté en régime qui est plus forte et rapide grâce au pentes du variateur améliorée.

de rien mec ;)

salut tien le lien du hebo manston replica : http://www.pro-mecascoot.com/kit-cylindre-piston-culasse-hebo-70cc-manston-replica-alu-47mm-booster-stunt-moteur-minarelli-vertical-air-70-cc-scooter-scooter-327114-965-12-28.z.fr.htm c'est sur commande par contre! donc tien le numéro du site, tu les appelles et tu t'informe : 0961281670

ah ouais il en jette!!! la couleur au soleil, les reliefs, les dégradé! franchement rien na dire ;) tu peux dire ta un beau scooter maintenant et unique! attention :cool2:

il a tous dit! moi même j'ai un yasuni R sur mon 70 hebo manston replica; je vais pas te mentir, je roule plus que bien vu ma configuration! mais je peux rouler encore plus plus que bien :P si j'avais un pot adapté à mon cylindre comme par ex le sport pro qu'on ta conseiller, giannelli shot voir un city 16 ;) des pot prévu pour dévoiler la puissance de certains kit 70 comme dit Rotor

finissez vite de monter sa bordel!!! :P

t'inquiète! celui-ci est très performant aussi! mon cousin l'avait sur son ancien stunt en kit 70 DR prépa, je peux te dire sa arrachait le bitume! surtout en pointe ;) pour les galets, y'en a en vente sur la bécanerie pour ce modèle chez polini.

un sport pro suffit! un c16 serait trop! surtout sur ce genre de kit -_- faut pas oublier ce n'est qu'un malossi sport.

le Stage6 sport pro est plus adapté au kit 70 que le yasuni R! bien que celui-ci fonctionne bien sur les kit 70 fonte (je l'avais sur mon ancien 70 malossi fonte justement). mais bon je te conseille quand même le sport pro qui est plus adapté ;)

oui! mais c'est pas une raison non plus! si il y a moins cher alors qu'il ce valent, tu te pose pas de question. surtout le doppler niveau conception est au top aussi! surtout son système de réglage des ressorts.