Flo07200

Non pour moi c'est le circuit de la batterie qui déconne donc soit une des cosses tient mal soit le fusible et mal mis mais ça ne vient pas du régulateur.

Non 100 à 120 ça risque de faire un peu gros.

Non une B9ES.

Il faut choisir le même pas aussi (420 ou 428) sinon ça en va pas.

Ah si elle est d'origine c'est le marquage du gicleur d'origine alors, dans ce cas essaie un gicleur de 100 pour commencer ça te fera une base de réglage.

Non il ne peux pas monter plus, au bout d'un moment le moteur sature c'est normal. Après peut être que tu ne te rends pas compte que 14000 trs/min c'est pas mal. 16000 trs/min avec un 80 fonte ? c'est impossible, ton compte tour doit vraiment avoir du mal.

Il faut la mettre avec les bords qui vont vers le bas.

N'importe quoi, alors déjà le pot n'est pas bridé et puis tu as déjà vu un pot vendu avec les brides séparément ? Bref pour te répondre c'est ce qu'on appelle un silent bloc, ça sert à réduire le vibrations sur le pot, il te faut le mettre pour éviter aux fixations de ton pot de casser.

C'est pas plutôt un chiffre dans les 100 avec le dernier chiffre à moitié effacé ?

Quasiment oui, c'est du type origine.

Avec le R2 mais après je suis pas sur que tu prennes 110 avec ça.

A l'arrière il est intégré au maître cylindre donc je crois pas que tu puisse changer que le capteur.

Je dirais du 105 plus ou moins.

Tu peux démonter ton pot et regarder par le trou du cylindre pour voir rapidement si il est rayé ou pas même si à mon avis il a du prendre.

C'est moins puissant mais ça convient bien mieux pour une utilisation quotidienne et c'est moins exigent niveau entretien.

Ouais donc c'est pas un Team mais un replica, dans ce cas pas besoin d'embrayage, tu peux garder ta configuration actuelle.

Tu y as tiré dedans à froid ? tu roulais en haut régime ?

Oui tu peux mettre du Dell'Orto puisque les YSN sont des copies de Dell'Orto.

Il joue sur le ralenti et le quart d'ouverture du boisseau.

Bien sur, il y a 7 litres dans le réservoir, avec mon ancienne configuration en 50 j'en faisait 120 au moins et maintenant plutôt 100-110.

Fais en pas autant, 3 ou 4 ça te fera déjà 300, 400 kms sans problème ce qui est largement suffisant comme rodage.

Le R3 a une soudure de plus sur le corps aussi.

Bien sur que non.

Sauf que la vrai formule donne un résultat <1 (0.25, etc...)

Met une chambre à air, sur mon pneu michelin il est écrit: "sur les jantes à rayons monter avec une chambre à air". Alors que c'est un tubleless et ça va très bien.