yann59490

Trés beau projet bien soigné je te suis depuis le début continue comme ça Bonne méthode je ne connaisser pas +1 essaie ça tu dois avoir ta durite pleine d'air

Oui peut-être l'étrier mal placer, faut voir si ca ta la fait tout de suite dès que tu à mis ton adaptateur sur ton bm

Ok bien propre beau boulot

Alors sur certain scooter comme le nitro naked 2011 si il n'y à pas de batterie il n'y à pas d'étincelle donc si elle sert à beaucoup de choses sur certain scooter. Un autre modèle un ludix de 2007 que j'ai eu si il n'y avais pas de batterie il n'y avais pas de pompe à huile. Oui tu peux remettre de l'eau en refaisant correctement le niveau. Et oui ça marcheras mais pendant combien de temp? Tu devras la changer tôt ou tard, une batterie que ce soit moto voiture quad ou autre n'est pas éternelle.

Oui ca devrais marcher en chauffant et en mettant du wd40 ou un autre dégrippant

Moi perso la seule solution que j'ai adopter c'est gros tourne vis pour faire une peser (si tu peux un de chaque coté) et marteau pour le décrocher en tapotant dans le sens des aiguilles d'une montre. Bon je sais c'est un peu barbare mais je n'est jamais eu de soucis avec cette méthode.

Moi je serais toi rachete une batterie neuve pour le prix au moins c'est fait ;)

Rassure nous tu n'a pas mis un joint d'embase en métal?? Sinon c'est peut-être ton starter qui est mort ou ton carburateur. C'est quoi ta configuration?

Salut beau projet Travaille soignée Continue comme ça Vivement la suite

Personnellement je pencherais pour ta roue arrière qui a un problème avec l'adaptateur car si tu avais ce problème avec l'ancien moteur et que ça recommence avec celui ci c'est que ça vient d'une pièce que tu avez déjà avant Re vérifie tout ça

On relance un débat ou quoi? Moi c'est ce que j'ai fait et c'est grâce a ça que maintenant je passe les 80 et j'ai un démarrage excellent sur mon 4temp Je n'est pas dit de descendre les galet a 1 gramme non plus

Oui tu peux juste acheter un variateur d'origine mais prend des galets de 5grammes avec tu aura un meilleur démarrage et un peu plus de pointe Dit nous des que ton problème est résolus ça pourrais aidez plusieurs personne

Remontage???

Il faut que tu nettoye ta bougie Tu fait tes mélange toi même? Combien de pour-cent?

Vérifie ta bougie, si elle est noir il y a trop d'huile mais à mon avis c'est le cas

Salut j'ai déjà eu des soucis sur un 19 du coup j'avais remit un 17.5 et nickel Maintenant sur mon xp6 je ne suis même pas passer par le 19 c'est 17.5 puit 21 Moi je serais toi vire ton 19

Si si il y a quelqu'un la suite??

Oué normal c'est le moins cher, quand on voit les prix de ses scooter sur le net faut pas être étonner d'être embéter (h) Mais bon sur certain modèle comme le mien il n'y à aucun problème (faut tomber sur le bon) ;)

Oui possible pour les clapet mais nettoie ton carburateur et tout, et pour ton problème de démarrage ça peut être ton starter ou tes segment qui sont usée. Il à combien de km ton scoot? tu es d'origine? Ton carburateur est bien régler? Ca peut être plein de choses dit nous ta configuration.

Ok ok on attend la suite

Même avis que tom67 et pour ta pièce change la Mais après 100 ça me parrais beaucoup pour un kit 50 tu à quoi comme boîte à air?

Essaie de mettre des autre clapet c'est peut-être eux qui ne souvre pas comme il faut

n'ettoie le c'est surment ton flotteur qui reste bloquer en position ouvert

Oui je pencherais aussi sur ton câble qui est mal régler

Oué ba écoute le mien c'est la première choses que j'ai fait dessus et j'ai senti une nette différence à l'accélération sans changer le gicleur, moi c'est un modèle 2011 et j'ai comparer chez mon pro sur une base de v-clic de 2012-2013 et niveau moteur il n'y à pas tant de différence mis à part le pot ou le cache culbuteur. Mais bon il y à tellement de modèle, en ce moment je bosse sur un autre yiying et il à encore un autre modèle que le mien ou celui d'un ami.