Neo

Un 24/26 , RL 50 , un Allumage Digital et go :)

Provoque pas les embrouilles l'idiot ;)

:P2 :cool2:

RL 50 , vilebrequin renforcé , embrayage NLG ,24/28 en carburation , et ta un très bon 50cc :) !

Faut avoir le budget du moment que tu met un kit tu consomera pas mal plus donc faut pas ce plaindre après et faut choisir ^^ perf ou consommation

tu peux avoir le Racing donc voilà quoi ^^ de toute façon bi ou mono il sentira a peine la diff

Autant prendre un 21 si tu change du 17.5

http://www.nonolesgaz.net/mecaboîte-haut-moteur/1287-kit-50cc-airsal-alu-derbi-euro-3.html Racing :) Nonolesgaz très bon site 4x plus rapide que MXS

Pro Race

Top Noir 70/Airsal 70 ses sympa pour du all days et ses increvable si tout est bien monté et régler

stock non mais prépa bien mieux :) mais c'est un bon cylindre :

Du banc ? tu parle du bruit pour les flic ? si oui même d'origine avec un pot t'es déjà baisé donc si tu veux pas faire de bruit tu reste d'origine , sinon le BRK 70 voir un R3 et sympa sur ce cylindre

Le BRK 70 est plus un compromis que un pot hyper pointue après le R3 peut être bien ouai :)

Ressort d'embrayage sa suffira c'est pas un kit très performant :)

BRK 70 et de loin moteur bien remplie a tous les régimes , oublie voca pot caca

Le mien je l'ai monté 7000km sans silentbloc il a jamais bouger

:cool2: :love: :lol:

RL passage haut c'est en panne prend pas ça , pour un pro race prend le BRK 70

BRK 70 largement mieux que un pro race pour du Pro Race , sinon monté sont bloc par un pro c'est vraiment pas une bonne idée tu vas lui donné 300 balle il va rien verifié il va juste posé et refermé et te dire aurevoir :)

CARTOUCHE YASUNI OU POT YASUNI MA GUEUL :ferme:

Tout tien , c'est plutôt a toi de faire tout pour que sa tienne :) si sa casse 90% des cas ça vien de celui qui la monté et qui s'occupe du bloc :)

Non à part si ta une grosse configuration tu peux mettre une Vforce de 65 sinon ta les CRX de sympa mais hyper fragile

Sa dépend de t'es tunes ^^ c'est bien beau de prendre un truc qui avoine bien mais faut entretenir après ça coûte cher , quel est ton budget ?

Pro Race si tu laisse stock marche mieux que le Bida parcontre faut mettre ce qui suis , BRK 70 pour un Pro Race c'est top en pot et en admission faut un 28 avec vilebrequin,embrayage Vidéo du Bida : Après comme tout cylindre faut bien le monté ! verifié le jeu a le coupe,Squish , être au top sur la carburation et en prendre soin

Mdrrrr