lapin

si ta les moyen oui mais déjà entre une bonne configuration et freinage sa chiffre

http://cycl0-cust0m.forumperso.com/t10-tutodébrider-un-pot-yasuni-z c'est pareille pour un yasuni r

Le yasuni r a 2 bride quand tu l achète neuf la 1 est situer a l entrer du pot la 2 a la mitraillette

Le kit 70 dr sa envoie mais c'est pas dangereux :D Oui par étape peut être c'est a lui de voir ce qui veut faire

Il a dit il voulait que sont se traine pas donc La meilleru solution c'est sa autant de le faire directe

https://www.scooter-system.fr/dossiers/133-1-changer-transmission-scooter.html voilà le tutoriel c'est ultra simple celle que je t es mis déjà presser donc une fois tout démonter t enlève celle d origine et tu met l autre et tu remonte Oui le pot si il neuf 120 euro sa part

De faire gagner des km/h en plus la le rapport que je t es donner c'est le top pour ton scoot avec le kit 50 Le pot lui pas top avec ce genre de kit

Vue la vitesse que tu veux atteindre met comme je tes dit le kit 70 dr Pot touring après tu débride le carburateur et le variateur Comme t habite a Paris mes un limitateurs de tours comme sa trankil

Pot j aurais pas vue sa Pour moins chers sa marchera mieux sa serai un Giannelli shot http://www.easyparts.fr/showarticles_info/010631601V4/0-4019-121-88-398/Pot_scooter_GIANNELLI_SHOT_V2_SR50_94-99-_Aerox-_Neos-_F12-_F15.html ( la les frais d eport sons gratos) en transmission secondaire tu peux mettre une 15/41 http://www.maxiscoot.com/transmission-secondaire-top-performances-15-41-mbk-nitro-booster-t9909520.html embrayage un polini for race 3 http://www.la-becanerie.com/scooter/moteur/embrayages/embrayage-polini-for-race-32.html et pour finir clavette décaler http://www.maxiscoot.com/clavette-d-allumage-decalee-top-performances-mbk-booster-nitro-ovetto-t9909180.html variateur pas la peine si tu la déjà oui et si tu la pas met une transmission secondaire t aura plus a gagner

Oui la courroie est hs

Si elle fait 15 mm ou un peu moins c'est quel user Je vois pas pourquoi il tremble quand t es brider ( de la poulie mal serre avec la bride ect )

Ok

Comme l grammage est pas visible Et comme tu vends ton scoot une perd de galet neuf c'est pas si chers Sois tu baisse pour voir si c'est pas bon tu remet le 70 tu peaufine le réglage

Si elle bien noir descend de 2 point ton gicleur après acheter des galets neuf les tient doit être un peu user L embrayage a combien de borne ? La courroie combien elle fait de large

c'est bien un booster naked que tu a

Ok logiquement ça doit être bon La couleur d ela bougie Galet c'est bien de s 6.5g que tu a

Oui sur le type de kit que tu vien de sortir par exemple celui passerai logiquement sur son vilebrequin vue le nombre de kilomètre http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/nitro-aerox/kit-malossi-50cc-nitro-aerox-mhr.html

ça vaut dire que tu es en galet 6.5g et ressort d origine et le gicleur tu a mis un combien

c'est lequel kit de chez parmakit fonte ou alu ? Déjà tu peux rajouter une transmission secondaire 16/41

la le vilebrequin faut quil le change

Logiquement c'est pas les même ( donc sur ton t ça passe pas )

Quand t avais le variateur brider tu a quel poids galets ; et ressort de poussée et d embrayage et carburateur c'est un 12 ou 17.5 Tu a remit cylindre d origine ; variateur , le pot aussi ?

débride le aussi le carburateur

touche pas la secondaire plus pratique car elles sont déjà presser en gros tu enleve et tu remonte

dommage que ta pas pris ressort de poussée jaune sa aurai été peut être mieux pour les réglages