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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Un petit bidalot factory 88cc c'est correct pour du all days mais ça manque de pêche je trouve :|
  2. Merci :)
  3. Freins qui marchent plus ( enfin si mais pas assez ) après avoir démonté les étriers et écarté les plaquettes pour le passage du disque... Comment faire? Je le savais mais je ne le sais plus ^^

    1. Afficher les commentaires précedents  9 en plus
    2. Djo

      Djo

      Après le freinage de derbi ne freine pas énorme non plus ^^

    3. Coelho

      Coelho

      A l'arrière c'est des tambour ou disque?

    4. Bubulle

      Bubulle

      C'est un systeme de beta rr arrière qui galère, celui avant de derbi marche nickel... J'ai réussi à enlever quelques bulles d'air le frein marche un peu mieux mais c'est pas top, demain je me mets à la purge inversée

  4. Alors imagine ce que ça serait si tu n'avais pas fait ta tarlouze en prenant le 78cc :p
  5. Chez un carrossier ! Ou chez un fournisseur en carrosserie
  6. Meuh voyons ^^
  7. Oui le bloc est pas au top il faudra que j'arrange ça !
  8. Ouais c'est pas mal pourtant ... Bizarre en fin essayes de faire une photo un peu meilleure que les précédentes :)
  9. Tu devrait continuer de polir à un grain bien plus fin, moi je termine au P3000 pour mes polissages et j'ai l'impression que tu as des défaults de surface, surrement du au fait que tu es passé d'un gros grain à un grain fin sans avoir assez d'intermédiaire pour gommer les défaults
  10. Merci, le tirage rapide ne m'inspire pas confiance le câble est trop dur à tirer :| On verra bien si ça casse Sinon j'imagine que vous voulez des news, les voilà: J'ai poli le bouchon du radiateur !! !! :ouf: :cool: ... Bon ok en s'en fout place aux vraies news :D2 Les images parlent d'elles même: Oui je sais il faudra investir dans un vrai appareil photo avec des images au bon format, je piquerai celui de mon père quand tout sera remonté promis 8-) Sinon vous en pensez quoi ? :)
  11. Bien tout ça !
  12. Disons que c'est assez compliqué à expliquer :p Je suis plus d'avis pour un bon piaggio, un zip par exemple ou un de plus haut de gamme
  13. C'est déjà plus ou moins au plus simple d'irigine donc tu parts sur un base comme celle ci: http://les50cm3.centerblog.net/1688644-Schema-electrique-pour-Derbi-Senda- et tu supprimes tout ce qui est inutile sinon tu achètes un faisseau neuf pour une centaine d'euro
  14. Si tu ne montre pas les photos de suite tu es mort :vener:
  15. :killme:
  16. Essayes de taper ceci sur la barre de recherche: Rassemblement RRT Moto & Scoot ;) Sinon je vais faire une briève description: Rassemblement le Dimanche 7 Juillet, le point de rendez vous est au hyper U de Agde, l'heure est à 14h30. Comme d'habitude le rassemblement est organisé par run racing team ( RRT ) ... On s'attends à environs une quarantaine de participants, pour info la station totale sera ouverte le Dimanche donc possibilité de remplir le réservoir :)
  17. Si ça bouge c'est forcément qu'il y à un souci, tu as du te tromper de roulement en un prenant un trop gros ( soies de 20mm ) au lieu de 16mm
  18. Tes carters sont biens refermés à fond ? Tu as bien deux roulements et deux joints spy? Un vilebrequin peut bouger si tu y mts des coups de maillets par exemple mais pas à la main
  19. Pas bien normal qu'il rentre tout seul ... C'est l'allumage ou le vilebrequin qui bouge?
  20. Peut être un mini-rasso sur la bretelle de Valros ouais !
  21. Si l'envie vous prends de venir: https://www.facebook.com/events/522182111169137/
  22. Viens quand tu veux mon garage est grand ouvert ... ou pas ^^
  23. Ou cross tout court :s
  24. En ce moment je chaume pas et tant mieux, merci :) Et non pas de photos de jantes montées car je n'ai pas eu le temps un pote est venu me chercher du coup j'ai décampé du garage pour aller dehors donc pas de grand avancement ce soir mais j'ai pris quelques photos manière d'alimenter tout ça: Comme je vous disais la jante n'a pas un aspect aussi beau que celle de devant mais au moins ça ne fera pas trop tache à côté de l'autre, j'y remettrai un coup de belgum pour voir si ça va pas briller plus mais je ne m'attends pas à un miracle, j'aurai du la commencer à un papier plus épais au début: Les deux jantes: Voilà le tirage rapide et une des deux poignées, pour répondre à xP2aul je les ai récupérées de la derbi: La moto en l'état actuel: Le guidon renthal: J'ai peint le maitre cylindre ainsi que l'étrier avant en gris, je polirai la poignée de frein peut être pas bien fini mais au moins enlever la peinture pour avoir la même couleur que le levier d'embrayage: Voilà pour ces news, plus de news demain si je trouves un roulement avec un peu de chances la moto roulera sinon j'avancerai dans les polissages etc :)
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