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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle
    Le mieux reste de trouver un embout fait pour, tu en trouves partout à super u le coffret de 20 d'embouts du genre coute environs 5 euro il me semble donc autant s'équiper ;)
  2. Bubulle
    Disons que sur ce genre de kits j'ai essayé plusieurs transmission pour finalement me rendre compte que tu y perds pas mal avec une transmission courte ^^ Ceci dit tu ne pourra pas atteindre plus de 100 / 105 réels avec ce kit ( a moins de mettre un gros pot mais tu perdra tout le couple donc inutile )
  3. Bubulle

    Rocket qui marche impécâble mais qui ne démarre qu'après 5 à 15 coup de kick ( voire pas du tout ) et qui ne tiens pas le ralenti même vis vissée à fond il cale quazi instantanément. Ou est le souci ? Ne me répondez pas des questions basiques j'ai vérifié énormément de choses mais là je ne sais plus quoi faire

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    2. .::S2::.

      .::S2::.

      je propose le fait que le scoot ne t'aime pas. :p

    3. Nyckeel

      Nyckeel

      bougie neuve ? ou même si elle est neuve , elle est peut être défectueuse

    4. Bubulle

      Bubulle

      La bougie n est pas tres vieille, j essayerai avec une autre oui merci ... Oui S2 c'est completement ça je suis toujours emmerdé avec ce scoot

  4. Bubulle
    Bien sur que la transmission y joue beaucoup, surtout sur des kits du genre moi je tournais avec du 15 * 50 et ça ne tirait pas trop long ( top perf noir donc même genre de kit ) et quand je pasait à une transmission plus courte j'y perdais même en accélération
  5. Bubulle
    Le scr corse hm ne te bride pas au contraire même il n est peut-être pas adapté car trop pointu mais le problème ne viens pas de la mais de ta transmission tout simplement
  6. Bubulle

    116 km/h GPS avec un faible vent de face pour la beta en 80cc motoforce transmission 13 / 50 ( court )

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    2. cgdu88

      cgdu88

      ok donc c'est pas mal

    3. Bubulle

      Bubulle

      Ouais, en comparaison avec une transmission de 14 / 50 et les reste identique j'ai atteint les 140 compteur mais ça tirait trop long ^^

  7. Bubulle
    Juste une sugestion c'est que le cache noir pour cacher les trous tu aurai put les couper à fleur du cadre
  8. Bubulle
    Je viens d'en commander un :) Par contre ma bougie est sans résistance ( comme la tienne Flo ) on verra bien si ça va buguer. Je vais essayer d'innover pour le montage ça donnera des idées à certains ;)
  9. Bubulle
    Si tu lisais mieux tu le verrai
  10. Bubulle
    J'ai hate d'avoir plus d'informations sur les prix, ça fait plusieurs mois que l'on entends parler de cette marque et on attends avec impatience plus d'informations ;)
  11. Bubulle

    Hop là le petit rocket passe en blanc ! en cours de remontage des caches

  12. Bubulle

    Les mecs de chez yamaha ils ont quoi dans la tronche ? Pour enlever le carburateur d'une dt t'es obligé de tout virer car le carburateur est pris entre la pipe ( plastique rigide et la boîte à air ( plastique rigide )

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    2. Kwarry69

      Kwarry69

      Dur ^^ sur sherco il y a rien de plus simple , manchon souple :)

  13. Bubulle
    Salut, les boisseaux n'ont completement rien à voir ainsi tu ne peux pas changer l'un et l'autre... Normalement tu peux arriver à régler un carburateur correctement sans toucher à ce réglage de coupe
  14. Bubulle
    Salut et bienvenue sur le forum ! Réponse B: Si c'est bien réglé il n'y a aucun souci ;)
  15. Bubulle
    Que tu fasse l'un ou l'autre tu n'aura pas de problème par la suite, un petit demi plein ira ( donc environs 50km )
  16. Bubulle
    Si c'était mal monté sur n'aurai tout simplement pas pu mettre le piston
  17. Bubulle
    Bon allez balances moi ça ! :3
  18. Bubulle
    J'ai dis que ce n'était pas les mêmes, pas que les deux n'allaient pas avec ton kit... Tout dépends de ce que tu recherches
  19. Bubulle
    Salut. Oui tu as une sorte de bride a ton allumage, pour remédier au problème tu peux le changer pour un complet de rieju / sherco etc ( ducati am6 ) ou mettre directement un allumage à rotor interne racing mais si tu as une petite configuration sache que la bride ne se sentira pas ou tres peu
  20. Bubulle
    Et sinon bon anniversaire en retard :p
  21. Bubulle
    Le scr corse hm en passage haut n'a rien a voir avec le bidalot mxr
  22. Bubulle
    C'est bon même si c'est un peu trop fluide du coup à froid les vitesses passent mal et l'embrayage accroche trop à l'arrêt mais sinon nickel
  23. Bubulle
    Comme pour le nouveau correcteur malossi 2013 tu veux dire j'imagine ?
  24. Bubulle
    Quand même pas oh !
  25. Bubulle
    Ton garagiste à raison, tu n'as aucun flux sur le cylindre à part celui produiut par ta volute qui se sert du cache cylindre pour acheminer l'air jusqu'au cylindre donc sans ce cache ta volute va balancer de l'air pour presque rien ainsi tu peux faire une surchauffe facilement, rachètes en un rapidement
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