Bubulle

Quand j'y passerai un coup de belgum donc sa sera sûrement demain ;)

Franchement c'est quoi ton délire de faire une annonce comme ça ? http://www.leboncoin.fr/motos/463783091.htm?ca=13_s Il y à rien de vrai dans ton annonce tu essayes de prendre les acheteurs potenciels pour des cons ? T'es pas foutu de dire la vérité?

Le colis à été expédié. A venir une photo de mon pot poli entièrement à la main rendu miroir, je ne mets pas de photo car je n'ai pas passé de belgum encore mais il est déjà presque parfait :bave:

Salut, pour avoir du couple je te conseillerai plutôt de passer à du 70cc sport qui ne causera aucun souci niveau vilebrequin et carburation, supprimer la pompe à huile c'est toujours mieux oui

Un petit peu on vois quelques traces de rouille d'ailleurs mais le plus dur c'était pour enlever la peinture galva que j'avais mise sur le pot, pour enlever cette peinture et le verni sa m'à bien pris 3h voire plus à gratter avec du p100 :rheuuu:

Petit up avec mon polissage au 3000 du pot: j'ai poli au 100/120/un 400 moisi qui à tout rayé du coup je suis repassé sur du 180/1000et finitions au p3000 :) Je n'ai pas encore passé de belgum sa reste " brut "

Voici à quoi votre dieu heu voici à quoi je ressemble :D2

Quedalle c'est tous les mêmes, oui sur certains modeles ( les anciens je crois ) ils sont bridés à l'interieur à part sa c'est pareil

Ce sont les deux le même pots qui sont pareils que conti aussi ;)

Oui c'est pas fiable surtout avec autant de km, les disques sont quazi obligatoires aussi

Oui tu vas gagner quelque chose: Des amandes :D

Il faudra surtout régler ton carburateur si tu ne l'à pas fait après la pose du pot, avec une transmission plus longue tu ira plus vite c'est sur à toi de voir combien tu prendra ;)

Ah d'accord ben je vais demander une photo plus nette du pot pour être sur merci beaucoup !

On s'en fiche du singe ^^ Et non il l'à acheté à un type qui disais que c'était un métrakit sp donc même lui le croyais mais là il s'est fait à l'idée que ce n'est pas le bon pot je crois... Bah merci à tous j'ai annulé l'échange du coup :)

Pourtant je viens de demander à un colègue à lui il me dis que c'est bien un sp... je ne sais vraiment pas là j'ai pas envie d'échanger mon pot contre un rk réplica moi il me faut un sp rien d'autre

Il ne ressemble ni à celui là: http://www.maxiscoot.com/metrakit-pot-d-echappement-sp-37304.html ni à celui là: http://www.maxiscoot.com/metrakit-pot-d-echappement-sp-37305.html J'ai crut voir le pot métrakt rk réplica http://www.animotos.com/contents/fr/p592.html Et je crois bien que c'est celui là

Bonsoir/bonjour je dois échanger mon pot demain contre celui ci: Il me dis que c'est un métrakit sp moi j'ai des gros doutes la dessus je vois plutôt le thower là, éclairez moi s'il vous plaît c'est urgent :)

Le R1 sera assez coupleux oui mais ce n'est pas pour autant que le R2 va mal sur origine loin de là

Salut, normalement barikit c'est 12/16/16 je ne pense pas que le piston non d'origine y change quelque chose mais il y à différentes versions du barikit piste et le diamètre de cage change

Sa part en débat débile ici ...

Salut à toi, quand un kit deviens un peu plus poussé des fois ( ou souvent voire tout le temps çelon le type de kit ) les transferts du haut moteur sont un peu plus gros ou de forme différente que les transferts du bas moteur donc il va de soit de gratter le bas moteur pour alligner ça, ce n'est pas vraiment de la préparation mais de l'optimisation. Les gains? Bah déjà l'assurance de mieux exploiter ton kit particulièrement à haut régime

Si j'arrive à l'avoir oui sinon tant pis go 19mm pour commencer