Bubulle

Ah il se décide à le débrider :p Rappelons tout de même que le débridage est interdit sur la voie publique :soeur: Rappelons tout de même que tout le monde roule débridé et que tout le monde s'en fout :devil: C'est normal que tu n'avances pas que tu vas voir la taille des brides tu comprendra de suite, pour le débrider c'est très simple: tu as deux brides, une à l'entrée du pot et l'autre à l'entrée de la cartouche, c'est deux rondelles soudées par deux points de soudure sur le corps ou la mitraillette de la cartouche c'est assez coriace mais avec un peu de temps ( ça peut aller de 5 à 30 mn ) tu y arrives Le mieux est d'utiliser un dremel et d'attaquer directement les points de soudures si tu n'as pas cet outils tu peux utiliser marteau + tournevis ou tout autre méthode que tu jugera efficace tant que tu n'abîmes pas le pot ( pour l'abîmer il faut quand même forcer ) gaffe à ne pas rayer la cartouche ça serai bête et metsun chiffon sous le pot pour ne pas le rayer vu que ton pot est neuf et que tu sera hyper maniaque pour ne pas l'abîmer ... Ensuites remontes le pot et achètes un gicleur principal de 105 voire 110 ( pas de vis de 6 gicleur pour phva/phbn ) tu as un 90 d'origine ;)

Inutile de prendre un métrakit alors qu'il est exactement pareil qu'un dr top perf ou encore r4racing autant prendre le moins cher à savoir le r4racing ensuite avec le carburateur qu'il à actuellement ça ira il faudra seulement faire les réglages carburateur et voilà pas besoin de se prendre plus la tête à moins que le vilebrequin aie beaucoup roulé ou soit déjà mort pas besoin de le changer ;)

Dîtes, une licorne, des arc en ciel, une musique douteuse ... C'est déjà la gay pride ? :P2 J'ai fait quelques essai je suis arrivé à un peu plus de 10 000 mais je vais arrêter là ^^

Il n'y à pas vraiment de meilleur pot niveau perf ça dépend de ce que tu recherches après on peut dire meilleur pot pour la discression ( bruit ) mais sur les performances on ne peux pas le dire ;) Sur mrt normale ou pro on à pas eu de problème d'adaptation à part que le tube de fuite venait frotter contre la boîte à air mais rien de méchant

Allez casse toi c'est pas une grande perte ... :P2 Non daubesteack reviens !! !! :pleure:

Oui c'est vrai je me suis inversé :rheuuu: En outil arrache volant et bloque piston après c'est des outils basiques: clé de 15, clé allen de 4 etc etc

Piaggo peugeot c'est pareil excuse je suis fatigué ^^ Bon stop flood les Nimois s'il vous plaît

La mienne ? non jamais de la vie monsieur je roule en peugeot :p

Ah les épaves dans le coin c'est pas ce qu'il manque :p

Avec !

Tu crois que vers beziers agde c'est pas pareil? que des kéké mdr

ça sera avec plaisir, dommage niveau perle rare il y avais une partie cycle de derbi gpr pour les runs ( cadre coupée allégé au max etc ) un estétique vraiment pas dégueu pour 120 euro mais un pote l'à acheté déjà ^^

Pour bien rire il y à les rassemblements de pézenas organisé par run racing team mais ils veulent pas venir les nimois sinon dans pas longtemps il y à plusieurs runs organisés sur beziers avec acp srp etc Bien la corvette tu as trop de chance de bosser la dessus :cool2:

Les bitérois ça roule pas en vélo comme certains Nimois :siffle:

Quoi encore? :bave:

Ok on arrive tout de suite rappeles toi que je sais ou tu habites :p

Un genre de meeting qu'il me manquerai dans la région dommage que toutes les team de mon coin organisent des runs sauvages au lieu de essayer d'organiser un truc du genre :|

Un intrus arrêtez le !! :ninja: Sn4ck le mécano officiel du languedoc rousillon maintenant :D

En audi R8 c'est rapide :cool2:

Ah les bitérois arrivent en force sur la forum faites attention les petits Nimois ^^

Oui avec prises d'air c'est mieux :p Sa dois se trouver d'occasion oui enfin moi j'ai trouvé pour le rocket

Feu avant 250 euro :lol: Refais le toi même TNT est ton ami en espérant que ton cadre est pas tordu et que physiquement ça va pour toi apparement du dédramatise les chocs que tu as pris mais attention un corps tu n'en à qu'un et c'est pas avec un dentier ou un genou tnt que ça va remarcher :siffle:

Salut, il faut voir si tu veux passer le cap de la course longue ou pas mais attention des kits puissants que ce soit course longue ou normale c'est un investissement quand même il faudra en lâcher des sous

J'attends la réplique de l'adversaire Gardois avant d'arrêter de chercher la merde :D2