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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Oui il pourrai bien s'accorder !!!!!!! Sinon tu pète pas ton câble par zazard? :D2 Comme tu dis il s'apparente un peu au yasuni r2/hm niveau performances donc c'est bon ... De toutes façons n'importe quel pot pour origine va bien sur ce kit, même mon yasuni cross ml ou un pot d'origine ( un pote à mis un top noir avec la pot d'origine et marche très bien ) mais sa sera hyper coupleux, mais les pots qui sont trop pointus sur origine ( scr corse sm, conti etc ) pour moi c'est à éviter, le but des kits 70/80 fonte c'est d'avoir une plage d'utilisation hyper large et puissante à tous les régimes donc un pot trop pointu serai mal accordé ( les yasuni r2 ou hm ont une plage d'utilisation assez large )
  2. Le jour ou vous allez puiser vos connaissances ailleurs que sur les sites comme maxiscoot etc ça ira mieux... J'ai le yasuni cross ml sur top noir c'est hyper coupleux mais sa peine en pointe, un yasuni cross hm ( = yasuni r2 ) serai plus adapté mais peux être que tu préfèrerai mieux niveau pointe, disons que le ml c'est que pour le couple et le hm ou un polini for race 2 c'est un bon compromis couple/pointe et tu peux partir sur un métrakit sp pour avoir des très bonnes performances surtout en pointe mais uniquement dans les tours ( perso je préfère soir le couple soit un compromis mais après chacun ses goûts )
  3. Le pilote qui à fait 20km sous 7/8 cm de neige et plein de verglas? c'est moi... le pilote qui est tombé 3 fois ? C'est encore moi :p

  4. Tu ne peux pas monter un kit trop puissant sur un vilebrequin d'origine déjà le top rose c'est trop tu peux prendre un kit 70 top noir ( et encore c'est pas conseillé ) je l'ai sur vilebrequin d'origine et sa tiens pour l'instant mais bon les performances tu m'a compris quoi ^^ Si tu changes le vilebrequin et joins spy tu es tranquillou pendant un bon moment et tu pourra viser plus haut :)
  5. Un projet comme qui dirai à l'abandon :ninja:
  6. Les vis de stator de l'allumage de la DT me narguent j'ai niqué un trousseau de clé allen entier à cause de ces foutues vis --''

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    2. Bubulle

      Bubulle

      Merci de l'astuce oui ces vis elles sont pire que sérées c'est la merde ^^

    3. madrid6

      madrid6

      Frzin filet dessus c'est pr sa ;)

    4. Bubulle

      Bubulle

      Et ouais comme toutes les pièces sur ces fucking bécanes ^^

  7. Ah si j'avais déjà les sous ... 8-) J'attendrai la prochaine réduction sur motoforce :D2
  8. Bref j'ai acheté une derbi ... bref aujourd'hui apremidi mécanique pour presque aucun résultat, l'art de faire n'importe quoi sur une moto et l'art d'avoir plein de pièces manquantes

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    2. Bubulle

      Bubulle

      Non c'est le projet d'un pote qui remonte sa dt en métrakit spr3 mais c'est moi qui m'occupe principalement de tout monter le choit des pièces etc mais aujourd'hui elle était sencé rouler mais elle en est loin :/ sinon j'ai acheté une derbi oui ^^

    3. Tumss#77

      Tumss#77

      Mon dieu qu'elle idée il a eu de donner a remonter sa bécane si tu sais même pas tout remonter correectement ? :>

    4. Bubulle

      Bubulle

      C'est juste que on l'a démonté à 4 moi je m'occupait de changer les pièces du moteur et bizarement tous les problèmes viennent de là ou les autres ont démonté donc bon c'est pas moi l'incapable dans l'histoire ^^

  9. Oui jaune malossi et 5.2 c'est a peu près ça oui si tu veux gratter un peu en couple et en pointe il faudra affiner les réglages mais sa roulera bien comme ça
  10. Le jaune malossi c'est environs +30% et oui ça ira nickel pour le yasuni R n'oublies pas les ressorts d'embrayage de même dureté galets et gicleur :)
  11. Salut à tous une question assez urgente: j'ai changé de bloc moteur sur la yamaha dt d'un pote j'ai mis un BM de rieju ( en mk spr3 mais là n'est pas la question ) le souci c'est que bien que les deux moteurs soient des am6 les branchements électrique de l'allumage au faisseau ne sont pas les mêmes, est-ce que quelqu'un à dejà rencortré ce problème? avec-vous des astuces pour çela ? J'ai bien la solution de changer l'allumage en mettant l'ancien mais je...

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    2. Djo

      Djo

      compare les couleurs sur els 2 faisceaux..

      Dsl j'avais le cablage d'une mob en tête x)

    3. Tyzyzy

      Tyzyzy

      3 fils au CDI et 1 au régulateur non ? C'est un CDI 4 broches ? si oui tu a un fil du neiman qui vient dessus, sur le "STOP".

    4. Bubulle

      Bubulle

      Oui c'est ça, finalement mon arrache volant est pas bon j'irai en acheter un dans la semaine j'ai pas envie de tout essayer pour raccorder même si d'après les shema les deux ont les mêmes branchements mais les cosses et les raccordements ne sont pas les mêmes sa suffit pour me décourager ^^

  12. Session mécanique tout le journée sur la dt d'un pote à tout installer sur un BM ( kit 70 spr3 pot scr corse rl 70 embrayage MVT etc etc ) dégager l'origine pour mettre ce BM sa prends tout l'après midi et c'est loin d'être fini ^^

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    2. Tyzyzy

      Tyzyzy

      Tout l'aprem ???

      Faut pas faire sa en même temps que l'apéro :p

    3. GG30
    4. Bubulle

      Bubulle

      Oui toute l'aprem on était à 4 dessus donc on à plus déliré qu'autre chose mais on à quand même: changé les disques d'embrayage, foutu la nouvelle boîte à clapet, sorti l'ancien BM, remis le nouveau BM en gros voilà ce qu'on à fait mais on à eu énormément d'imprévu comme d'ab donc ça à ramé un peu mais ça va on à bien taffé

  13. ² Si il veux un pinasco ne va pas lui conseiller autre chose à t'écouter on va tous finir avec des kits top perf ou polini Le kit il à l'air pas mal après on ne peut pas trop savoir car il est peu courant mais pinasco à une très bonne réputation en tout cas Ps: chez rrd préparation c'est craignos de prendre des pièces pas en stock ;)
  14. Salut, perso j'ai concessionaire pas loin de chez moi qui fais beta donc j'ai pu acheter bouchons d'essence et d'huile d'origine ^^ ils doivent faire les caches aussi donc renseignes toi chez les pros du coin ils pourront sans doute t'en commander un ( par contre avec les autocollants c'est pas sur )
  15. Mécaboîte :)
  16. Bubulle

    scr corse ou pas ?

    énorme blague :lol: :lol: :lol: Déjà rebrider un pot sa sers à rien, sa ne le rendra même pas homologué de toutes façons Et secondo ce n'est pas une bride à proprement parler c'est juste un adaptateur pour emboîter les pots de diamètre 31 dans des cylindres am6 de diamètre 28 ( la plupart des kits en gros ) l'origine d'ailleurs c'est un 25mm Bref si tu veux avoir un pot "homologué" ( d'un autre côté si c'est pour le laisser bridé sa ne servira pas à grand chose ) oublies le scr corse ;)
  17. Bah non justement faudra commencer à lire le réglement du forum et enfin te décider à acheter un pot
  18. tu vas faire combien de sujets ? :pascool:
  19. Aie le piston il est HS après le cylindre je ne sais pas mais franchement on dirai qu'il n'a pas envie de refonctionner ^^
  20. C'est comme tu veux mais tu as juste à augmenter le gicleur et revoir rapidement la vis de richesse, rien de très difficile enfin je parle pour moi mais avec les tutoriel tu devrai t'en sortir je pense :)
  21. L'un ou l'autre sa sera pareil niveau performance ;)
  22. C'est minime mais sur la cartouche il y a marqué évolution ou for race ^^ Axel34 un pote du forum à le for race 2 c'est pour ça que j'ai crut que c'était le même
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