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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Ah voilà je me disais bien aussi ^^ C'est sur que si ton dremel fait 33000 tours et que dès qu'il accroche la matière il passe à moins de 15000 tours c'est pas bien utile
  2. Bah oui voyons on s'en tape des goujons du cylindre :ouf: Ne retarode pas un diamètre plus gros après tu devrai prendre une tige filtée plus grosse tout ça pour devoir percer un des passage de goujons du cylindre bref pas bon Il te faut utiliser un hélicoil c'est la meilleure solution
  3. faut pas de prise d'air c'est clair après pour la fuite au niveau de la cuve c'est tout simplement le joint de cuve ou cuve mal vissée
  4. Je trouve une méca bien plus stable dans les virages à part à basse vitesse ou le scooter est un vrai jouet niveau conduite pour moi il y a pas photo un scooter c'est hyper casse gueule
  5. Ton vélo? :D2
  6. Moi aussi je vais te voler toutes tes machines :ninja:
  7. Bah tu transporte le bidon sur la marche pied du scooter ou est le problème?
  8. Bien tu deviens vraiment populaire et c'est pas pour rien ! :cool2:
  9. Je vais voir quoi? Je vous attends là venez les petits allez venez ta quoi là hein tu veux te battre? :ninja:
  10. Bah écoutez ceux qui veulent serieusement venir n'hésitez pas je ne vous force pas :p Je rigole avec vous les Nimois :p En tout cas il y a des beaux runs prévus ce jour là hein nitroévo34 tu sais de quoi je parle :p
  11. Top blazé il y à une méchante partie cycle de run de gpr à vendre à côté de chez moi 150 euro, j'aurai pas du acheter la partie cycle de derbi sanda bidon :(

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    2. .::S2::.

      .::S2::.

      Ah bah si c'bien mieux que les bras oscillant bien moche. :3

    3. Bubulle

      Bubulle

      moi je regardais la fourche :p

    4. .::S2::.

      .::S2::.

      Par contre je me demande si des jantes gros cube passerais. :3

  12. Salut, j'ai comme une légère impression que tes jupes de cylindre sont trop courtes car si ça se bloque c'est que le piston passe sous les jupes, n'est plus guidé donc balance et à la remontée du vilebrequin le piston viens se bloquer contre une des paroie de la jupe... C'est bizarre car sur une cale de 2.5mm ça devrait pas broncher et ça descendrai au même niveau des jupes que un vilebrequin course origine... Le hic viens sûrement de la longueur de la bielle ta bielle est trop longue pour fonctionner avec ce kit
  13. Ce contenu est actuellement indisponible... Héberges la photo ça sera mieux
  14. Si tu mets 2.79 litres tu arrondis à 3 ça sera pas la fin du monde... En ce moment j'ai le bidon à la maison quand il est vide mon père va le remplir de 20 litres de mol ensuite j'y fout 2 doseurs pleins dedans ça me fais du 2.6% environs je suis pas au 0.1 près loin de la. Avant j'avais doseur d'huile plein ou genre au niveau de la contenance de mon réservoir ( 6 litres donc je mets le niveau d'huile à 8 litres pour 2% pour en avoir un peu plus ) et je verse l'huile en fonction de ce que je mets à la pompe en général je mettait 5 litres donc je versait le doseur dans sa quazi totalité Et sinon tu ne nous embête pas avec des questions basiques et tu fais des calculs hyper compliqués que seul un grand alchimiste peut faire: 2% d'un litre= 20 ml = 2 cl ... 2% de 2.79 litres= 2.79*2/100= 0.0558 donc tu dois mettre 55.8 ml d'huile ou 5.58 cl et pas une goutte de moins :D2
  15. Je ne sais pas c'était pourtant un vrai dremel véritable mais peut être qu'il date de 10 ans ^^
  16. 33000 tours? :huh: celui de mon oncle se fait vieux avec ses 12 000 tours :P
  17. Si ça gueule c'est que tout le monde mets des pots qui doivent monter dans les tours, en ce moment je roule avec un pot mvt squr la beta bah ça gueule sec pour la faire avancer, j'avais le yasuni cross ml avant bah pas besoin de kicher pour avancer ;) alors que scoot c'est toujours au même régime, partie cycle faiblarde confort pas terrible enfin voilà quoi une méca sa sera toujours le haut de gamme des 50cc Mais comme on dis chacun ses goûts
  18. La vis de richesse ça ne se règle pas au feeling ;)
  19. Quelqu'un sais ce que ça vaut un 90cc kundo course 44.8 ? il me donne envie après le motoforce :p

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    2. Bubulle

      Bubulle

      sur Nitro le 80 motoforce dada?

    3. damsss

      damsss

      nan sur am6 ma gueul :p

    4. Bubulle

      Bubulle

      Ah c'est bien ^^ un pote veux le mettre sur nitro apparement je recrute beaucoup d'adèptes vers le côté obscur de la force :p

  20. Ah je comprends mieux, perso je visse toutes les vis à fond avec un gicleur de 189 "pour les perf " 8-)
  21. si tu es tout le temps poignée dans l'angle c'est normal que tu arrives à rouler vissé à fond car la vis de richesse à peu d'influence boisseau ouvert au max... La vis grise c'est la vis de ralenti, elle est toujours avec un ressort tu peux pas te tromper mais franchement tes questions elles ne collent pas avec ta dernière phrase de ta signature :lol:
  22. Bubulle

    Passage vitesses

    Pour ne pas caler en 1ère: 30mn mais dès le début je n'ai jamais galéré à passer les vitesses
  23. Un vrai dremel tourne à 12 000 tours/minutes... Un dremel à 15/20euro c'est très loin d'être le cas ;)
  24. Normalement l'embase d'origine suffit tu pourra quand même y gagner un peu oui :)
  25. ça dois se trouver sur google mais pourquoi tu veux régler le squich?
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