Tout ce qui a été posté par Bubulle
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https://www.scooter-system.fr/forum/topic/22360-branchements-des-durites-pour-le-double-radiateur-beta/#entry477199 si quelqu'un peu m'éclairer la dessus :)
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Quand tu fais des retours de flamme c'est que t'es trop riche nan?
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Ah il faudrai que j'aille voir ça oui je vais baisser le gicleur et nettoyer la bougie j'en rachèterai une dans la semaine en fait je viens de changer le cylindre donc il faut que je refasse tous les réglages carburateur variation etc ^^
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Je préfère, psk un retour de flamme j'en ai vue que sur des kawa 1000 en echap open et encore ^^ donc sur un 50 ça m'étonnerais x)
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Si sur les mobs tu appuies sur la starter et le décompresseur en même temps tu accélères à fond au moment ou tu lâches ledécompresseur sa te sors une petite flamass :p j'ai pas regardé mais en tout cas ça pétarde comme il faut à froid
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Aujourd'hui démontage du rocket le cylindre me tire la gueule donc je suis passé à mbk prendre un petit kit 50 de la marque des jedi motoforce :p
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MXS racing= pure bombe kit mxs+ pot mxs + big valve+ carburateur 28 koso + transmission origine pour l'instant franchement c'est une pure folie même avec rien de réglé ^^
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t'as mis quoi comme ressort de poussée?
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C'est bien, quand le nikasil tien..
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ressort de poussée c'est jaune malossi je crois mdr il y a rien de réglé les réglages variation étaient associés à la base avec un cylindre d'origine et pot conti donc avec le mxs il y a un trou monumental à bas régime mais en mettant le poignée dans l'angle sa part quand même vachement bien :) et ouais les réglages c'est un gros souci ça pour l'instant il roule trop riche mais il va falloir affiner et ça va être compliqué
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Demain soir je vais régler un mxs racing souhaitez moi bonne chance mdr apparement c'est hyper chaud à régler car faut être hyper précis
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L'origine je l'ai ça sert à rien :p ouais qui veux me donner des sous sous? je vais vendre pas mal de pièces mais l'argent servira à rembourser ma mère car elle m'a avancé les sous pour la partie cycle la vente des pièces couvrira juste le remboursement et une partie de l'allumage ^^
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T'es fou, j'atteignais 32 chx avec l'origine alors qu'avec le dd j’atteins à peine 16 ...
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Mais oui et la dernière fois le cochon d'inde il s'en pendu à l'aileron racing du père jean pièrre et il à pris 230 en montée dans les chemins de vignes tu le savais ça?