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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle

    scr corse ou pas ?

    énorme blague :lol: :lol: :lol: Déjà rebrider un pot sa sers à rien, sa ne le rendra même pas homologué de toutes façons Et secondo ce n'est pas une bride à proprement parler c'est juste un adaptateur pour emboîter les pots de diamètre 31 dans des cylindres am6 de diamètre 28 ( la plupart des kits en gros ) l'origine d'ailleurs c'est un 25mm Bref si tu veux avoir un pot "homologué" ( d'un autre côté si c'est pour le laisser bridé sa ne servira pas à grand chose ) oublies le scr corse ;)
  2. Bah non justement faudra commencer à lire le réglement du forum et enfin te décider à acheter un pot
  3. tu vas faire combien de sujets ? :pascool:
  4. Aie le piston il est HS après le cylindre je ne sais pas mais franchement on dirai qu'il n'a pas envie de refonctionner ^^
  5. C'est comme tu veux mais tu as juste à augmenter le gicleur et revoir rapidement la vis de richesse, rien de très difficile enfin je parle pour moi mais avec les tutoriel tu devrai t'en sortir je pense :)
  6. L'un ou l'autre sa sera pareil niveau performance ;)
  7. C'est minime mais sur la cartouche il y a marqué évolution ou for race ^^ Axel34 un pote du forum à le for race 2 c'est pour ça que j'ai crut que c'était le même
  8. Oui plein le font et je sais bien que sa marche un 65sx c'est quand même 22cv :P mais moi je voulais mettre carrement le kit 80 fait pour les 65sx et là sa ne tiendra jamais le coup ^^ Normalement je vais récupérer le weekend prochain une partie cycle de derbi donc cette beta je vais la laisser de côté ou la vendre pour pièce
  9. Déterrage de topic ... :ninja:
  10. Donc le reverse est de meilleure qualité ? en tout cas les performances se valent d'après ce que j'ai pu voir Si les deux pots ne sont pas exactement pareils, sur lequel est basé les conti malossi et arrow ? Et le Giannelli extra c'est basé sur quoi? Désolé de l'incruste :siffle:
  11. Salut, ta transmission est bien comme ça si tu l'augmente encore tu risques de ne plus tirer ta 6eme correctement ... avec cette transmission tu dois prends environs 95 réels voire un peu plus
  12. Je viens de vérifier et j'ai inversé: ( bon déjà je ne voulait pas dire évo 2 mais for race 2 me suis trompé ) celui ci: http://www.rrd-preparation.com/fr/pots-echappement-minarelli-vertical-booster-bws-/1244-pot-d-echappement-polini-for-race-2-pour-scooter-moteur-minarelli-vertical-booster-bws.html Et celui ci: http://www.rrd-preparation.com/fr/pot-d-echappement-complet-MINARELLI-horizontal-liquide-scooter/1248-product-1248.html Veuillez m'excuser mon brave :soeur: Mais faut avouer qu'ils se ressemblement comme deux goûtes d'eau ^^
  13. Aucune différence :)
  14. Je roule avec un carburateur 17.5 en top noir et sa tiens très bien J'ai vu je ne sais plus haut que par rapport aux diagrames du cylindre le pot scr corse sm s'accordait très bien ( 182° ) mais j'ai jamais vérifié moi même les diagrammes du top noir ^^
  15. Tu lui conseilles un pot polini évolution c'est bien mais c'est le évo 2 celui là il s'accorde sur des 70 alu bas de gamme et des 50cc racing il est encore plus mauvais que le c 16 sur ce kit :D2
  16. Une partie cycle complète de derbi qui va arriver à la maison ce weekend :D très bon ça manquera plus que le moteur de jedi ( dédicace à sniper321 :p )

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    2. Bubulle

      Bubulle

      Normalement j'ai tout ce qu'il me faut mais dis ce que tu as à vendre on sais jamais

    3. Tyzyzy

      Tyzyzy

      2 Bras OX amortisseur roue arrière kit chaîne guide chaîne 2 fourches inversé et normale avec T carénages carters moteur et d'autres qui me viennent pas a l'esprit. On en entasse de la camelote mine de rien ^^

    4. Bubulle

      Bubulle

      Ah ouais tu en as entassé des pièces ^^ bah écoute d'abord je récupère la partie cycle et je dirai si j'ai quelque chose qui manque ou que je veux tout simplement changer, peut être je te prendrai une fourche au moins je pourrai m'en faire une rabaissée pour les runs ( et le style ) et une autre all days enfin je verrai :)

  17. Salut, Perso j'ai roulé environs 1000km en top noir 70cc et la pompe à huile et sa tenait mais c'est toujours plus prudent de l'enlever ( c'est ce que j'ai fait ) tu peux la désactiver mais bon elle tournera pour rien il suffit que tu casse l'entraineur ou autre pour que quand tu voudra la remettre sa sera le serrage assuré donc enlèves le et mets la dans un coin ;) Ensuite il te faudra obligatoirement un gicleur augmenté de environs 15 points ( moi j'ai augmenté de 25 points ) et un embrayage renforcé le reste tu pourra t'en passer ;)
  18. Mais oui roh tu te poses trop de questions prends le pot comme t'a dis au moins un dizaine de membres tu ne sera pas déçu
  19. Oui de même pour ta consommation :P2
  20. Tous les pots sont bien ...
  21. A force de créer des topics tu vas tout connaitre sur les pots toi ! Et a force de créer des topics tu finira pas acheter un pot non? :D2
  22. Bubulle

    suzuki rmx, est-ce bien ?

    Je me suis toujours demandé ce qu'ils foutent bien comme moteur sur les suzuki... Je pense que c'est des morini mais après une petite recherche rapide je crois que c'est autre chose.. En tout cas j'ai un colègue qui à adapté un moteur am6 dessus et ça roule ^^ Si la moto est roulante ou qu'il y a peu de frais à prévoir c'est bon ça passe mais si elle à pas mal de truc à refaire laisse tomber moi même je suis en train de retaper une vieille beta rk6 c'est la galère pour les pièces de cycle ;) Côté moteur rrd préparation à pas mal de pièces pour suzuki
  23. Le mieux pour moi c'est juste débridé sa suffira et surtout pas de cornet non :killme:
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