Bubulle

J'en pense que tu as acheté un feu arrière a led 44euro ... :P Bien mais c'est cher ton truc ^^

Il est pas un peu fusillé dans sa tête? :P

Le meilleur pot sur du Stage6 street race 70cc ( a peine plus puissant que le trophy ) c'est le C16 bon voilà le creux a bas régime mais comme quoi un kit 70 fonte a besoin d'un bon pot aussi donc un yasuni R c'est le minimum a lui donner pour bien exploiter

J'ai ris pour le tuba ^^

Je suis sa :)

+1 pour pasternak

tu veux vraiment prendre un passage bas sur une enduro?

C'est pas un Z qui suffira sur du 70 fonte

Tu as du choit arrête de poser une question déjà trop répendue sur le forum

Mauvaise secsion ne recrée pas un sujet et cherche sur le net

95 compteur ouais ^^ certains modèles ont un carburateur 19mm et un cylindre racing je sais pas si la Dérapage en fait partie...

Un pote l'avais le bruit était très bien, suite a une chute il a changé pour une kevlar et aucune différence je vois pas ce que tu nous raconte ça change pas ^^

Alors? avec un pot conti 14*53 maximum au dessus ça va ramer en montée

Quand je dis a l'interieur je parle de la rondelle au début du pot ( bon il n'est pas vide mais tu ne peux rien y faire ) tu démonte et tu regarde c'est hyper facile a enlever il suffit d'y aller a la barbare :P

Pot sito => bridé a l'interieur

Débrider le variateur= 15mn c'est hyper facile quand on a les outils qu'il faut ( bloque piston clé de 17 et 21 clé alen de 5 ) pour le pot faut faire des soudures donc sa m'étonnerai que le pro le fasse

Salut, passe en 15*53 la tu dois mouliner a tous les rapports

Ne mets pas ce kit si ton vilebrequin à 35000 km c'est clair

Salut, tu as changé de pot dernièrement non?

La becannerie c'est beau c'est très rapide le service est bon mais c'est sûrement l'un des sites de VPC les plus chers

Salut Passage bas= plus de pointe ( puissance dans les tours ) moins de compression Passage haut= plus de couple la puissance est délivrée plus tôt, c'est l'idéal dans les chemins Après c'est juste une généralité un bidalot passage bas s'accorde moins haut qu'un conti passage haut par exemple donc passage haut passage bas c'est surtout de l'estetique et du pratique car un passage bas dans les chemins c'est clairement défoncer le pot donc pour toi sa sera un passage haut ( comme l'origine ) et de toutes façons un passage bas sur une enduro c'est pire que hideux ^^ donc en pot je te conseille le yasuni cross ml : http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/echappement/pots-d-echappement/pot-yasuni-cross-ml-passage.html j'ai ce pot sur ma beta et je n'en suis pas deçu niveau couple a chaques vitesses, dans les chemins c'est un régal après il a un manque a haut régime comparé a un conti ou scr corse mais on ne peux pas tout avoir après il y à d'autres pots passage haut qui sont tout aussi bien ;)

Ne va pas comparer le bruit au ralenti et le bruit quand tu roule sa n'a rien a voir ^^

Ou qui rencontrent des souci de qualité