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Bubulle

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Tout ce qui a été posté par Bubulle

  1. Bubulle

    CONTI CHR ou autre ?

    Alors? avec un pot conti 14*53 maximum au dessus ça va ramer en montée
  2. Bubulle

    achat Booster spirit

    Quand je dis a l'interieur je parle de la rondelle au début du pot ( bon il n'est pas vide mais tu ne peux rien y faire ) tu démonte et tu regarde c'est hyper facile a enlever il suffit d'y aller a la barbare :P
  3. Bubulle

    achat Booster spirit

    Pot sito => bridé a l'interieur
  4. Qui a déjà eu le pot MVT pour mécaboîte d'origine a 199euro vous en pensez quoi?

    1. Afficher les commentaires précedents  1 en plus
    2. Bubulle

      Bubulle

      Okay c'est le même je savais pas merci un pote avais le KRD il me semble que ce pot marche dans les tours un peu comme le conti c'est sa?

    3. .Marvin.

      .Marvin.

      oui mais, il part vers les 7000tr donc moins tard que les conti

    4. Bubulle

      Bubulle

      Okay merci beaucoup, un pote va le prendre alors :)

  5. Bubulle

    achat Booster spirit

    Débrider le variateur= 15mn c'est hyper facile quand on a les outils qu'il faut ( bloque piston clé de 17 et 21 clé alen de 5 ) pour le pot faut faire des soudures donc sa m'étonnerai que le pro le fasse
  6. Salut, passe en 15*53 la tu dois mouliner a tous les rapports
  7. Ne mets pas ce kit si ton vilebrequin à 35000 km c'est clair
  8. Salut, tu as changé de pot dernièrement non?
  9. La becannerie c'est beau c'est très rapide le service est bon mais c'est sûrement l'un des sites de VPC les plus chers
  10. Salut Passage bas= plus de pointe ( puissance dans les tours ) moins de compression Passage haut= plus de couple la puissance est délivrée plus tôt, c'est l'idéal dans les chemins Après c'est juste une généralité un bidalot passage bas s'accorde moins haut qu'un conti passage haut par exemple donc passage haut passage bas c'est surtout de l'estetique et du pratique car un passage bas dans les chemins c'est clairement défoncer le pot donc pour toi sa sera un passage haut ( comme l'origine ) et de toutes façons un passage bas sur une enduro c'est pire que hideux ^^ donc en pot je te conseille le yasuni cross ml : http://www.la-becanerie.com/mecaboîte/echappement/pots-d-echappement/pot-yasuni-cross-ml-passage.html j'ai ce pot sur ma beta et je n'en suis pas deçu niveau couple a chaques vitesses, dans les chemins c'est un régal après il a un manque a haut régime comparé a un conti ou scr corse mais on ne peux pas tout avoir après il y à d'autres pots passage haut qui sont tout aussi bien ;)
  11. Ne va pas comparer le bruit au ralenti et le bruit quand tu roule sa n'a rien a voir ^^
  12. Qui a déjà eu le pot MVT pour mécaboîte d'origine a 199euro vous en pensez quoi?

  13. Ou qui rencontrent des souci de qualité
  14. Si tout le monde avais le même souci sa ferait longtemps que ce pot ne serai plus commercialisé
  15. Bubulle

    Anniversaire Rocket34

    Merci a tous :cool:
  16. Tu "uppe" au bout de 10 minutes toi? L'un ou l'autre c'est à peu près les mêmes performances mais deux différences: le prix et la qualité
  17. Mdr ne me croyez pas c'est pas un problème les réputations sont souvent vraies
  18. Yo ! ceux de 5 grammes ils vont comment?
  19. J'ai pas photo je précise que c'est arrivé tout seul: le pot a bleuit puis est tombé ... normal quoi
  20. Et quand tu vois un pro réplica coupé en deux tu en pense quoi? moi j'en dis que la qualité n'est pas bonne après c'est sûrement pas le seul
  21. Il n'y aura sûrement pas une grosse différence entre les deux ;)
  22. bah quoi ^^
  23. Bubulle

    achat Booster spirit

    Tu peux aussi c'est a peu près pareil mais plus flagrant pour les booster quand même
  24. Bubulle

    achat Booster spirit

    à part que le booster c'est pas du coca mais du freeway cola à 2euro le litre :lol:
  25. Bah si il y a une faute et en plus sa veux rien dire
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