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Jimo37

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Tout ce qui a été posté par Jimo37

  1. Jimo37

    scooter peugeot Problème de broutage sur scoot peugeot buxy

    bonjour Sois le moteur n’est pas étanche (prise d’air), sois un problème de réglages carburateur ca peut aussi venir d’une bougie cramée...
  2. Jimo37

    scooter mbk - yamaha ÉNORME BRUIT MOTEUR

    C’est toi qui a monté le vilebrequin et les roulements? A tu tapé sur les roulements ou le vilebrequin pour monter le tout??
  3.  bonjour à tous, je suis Dans l’attente d’un nouveau kit qui arrive aujourd’hui le barikit n’a rien dans le sifflet et je n’ai pas de pieds a coulisse pour le squish du athena qui me servira de cylindre de secoure en cas de casse ou de panne. Je pense avoir trouvé le meilleurs compromis j'ai choisis le top alu 70 pour ovetto il est plug and play avec un joint d’embase et de culasse le tout au bon squish avec des diag a 192 a l’échappement et 130 aux latereaux. Je voulais savoir avec ce kit le mieux serais un c16 ou un c21 en échappement? Perso je suis plus partant pour le c21 si il y a des avis n’hesitez pas les amis.

    1. Afficher les commentaires précedents  7 en plus
    2. Jimo37

      Jimo37

      Ca fait 5ans que je démonte des vilebrequin donc oui tout est neuf je vais regarder si j’en ai un qui traine

    3. fred82000

      fred82000

      je prefere demander que parfois certain dise oui je sais faire ou j'ai fait comme il faut et au final ces de la merde faite 

    4. Jimo37

      Jimo37

      Oui y en a comme ca

    5. Afficher les commentaires suivants  12 en plus
  4. Jimo37

    mécaboîte configuration kit 70

    Le racing et un poil plus performant mais passe aussi par contre le 80 oublis tonvilo ne tiendra pas
  5. Jimo37

    mécaboîte configuration kit 70

    Salut je te conseil sois un airsal sport sois un top noir mais le airsal marchera mieux
  6. Oui enfin j'ai fait plus de 25km l’eclairage ne bronche pas et le moteur ca ma l’air bouen ca marche avec beaucoup de couple mais ca ma l’air de chauffer après il est en rodage la bougie est marron brique donc a voir
  7. Photo du jours avec son eclairage neuf
  8. Au passage le scotch sur le faisceau ne sert que d’isolant pour mes cosses neuves et pour des prises du faisceau qui ne me servent pas en aucun cas les fils sont raccordé a l’arrache et dissimulé sous le scotch .
  9. Bonsoir oui j’ai eu pas mal de soucis car j'ai du adapter pas mal de pieces d’ovetto sur un chinois comme l’allumage et la cloche d’allumage qui d’ailleurs ne fonctionne qu’avec un cdi de 4 temps ou le vilebrequin qui est prevu pour un nitro bref tout est enfin réglé je viens de finir d’adapter le nouveau faisceau et le moteur est réglé.
  10. Salut a ce qui suivent aujourd’hui j’ai simplifié mon faisceau électrique pour retrouver de l’eclairage. J’ai donc branché les phares en direct sur le régulateur avec une masse sur le chassis et mis un interrupteur pour le contact car la prise neiman ne fonctionne pas sur ce faisceau et ca a l’air de l’faire rien ne grille j'ai quand même conservé la serrure d’origine pour vérouiller la direction.
  11. Quelque news du scoot au final je n’avais pas grillé l’allumage ni quoi que ce sois avec le court circuit a mon grand etonnement...du coup j’ai changé cdi faisceau complet et allumage pour rien en plus de ca le faisceau netait pas compatible au niveau année j'ai du galérer a retrouver de l’eclairage av/ar et mon scoot marche avec un coupe circuit (interrupteur de lampe de chevet) bref tout ca pour m’apercevoir que j’vais mal fait le squich du athena et que cetait simplement de la detonation qui limitais mon régime et ma puissance avec casiment les même symptomes qu’un problème d’allumage mal c
  12. Jimo37

    scooter peugeot Amélioration d'un peugeot vivacity 50 sportline

    Perso le R est bien mais comporte des bride dans le corps jimmy peut temoigner il l’a eja ouvert c’est pour cela que je l’ai pas cité mais ca reste un très bon échappement avec une plage d’utilisation plus large que le Stage6 Les Stage6 n’est pas bon sur cylindre d’origine je l’ai test avec moulte réglage il s’accorde mal il est creux a bas régime même avec des ressorts dur mieux vaut un pot d’accélération sur un cylindre d’origine. Pour l’allumage c’est un bon choix il marche mieux libere totalement le régime moteur mais reste moins performant qu’un rotor interne. Pour le big valve ca ne p
  13. Jimo37

    Gilera smt drifting 2019

    J’dirais une prise d’air moteur
  14. Rocher de kick et ou la roue denté coté axe flinguée
  15. Jimo37

    Looxor

    Bonsoir sur ce type de moteur les galets sont plutot lourd d’origine a cause du ressort de poussée très dur du coup je te conseil de tester de galets de 8,5g
  16. Jimo37

    scooter mbk - yamaha Booster Spirit

    Bonsoir pour gagner en accélération il te faut de bon réglages avec ton pot. Le carburateur doit être réglé correctement le poids des galets doit être le bon le ressort de poussée et d’embrayage aussi et il te faudra un variateur sport avec ca tu devrais bien tourné tu peux aussi monter un carburateur plus gros sois un 17,5 ou si vraiment tu veux du couple et un bon refroidissement du cylindre un 21 dell orto.
  17. Jimo37

    scooter peugeot Pot d'origine

    Bonsoir je ne pense pas car la majorité des scooter 4 temps sont bridé sois au variateur sois au boîtier cdi.
  18. Jimo37

    scooter peugeot Amélioration d'un peugeot vivacity 50 sportline

    Bonsoir le scooter est quand même pas mal kilométré pour y monter un kit 70 le vilebrequin risque de lâcher prématurément de deux le pot Stage6 pro replica s’adapte assez mal sur du petit 50 fonte il a était etudié pour s’accorder avec le kit 70 fonte Stage6 street race. Pour gagner en pointe et en couple il vous faudra sois un bon kit 50 alu (de gamme racing type top perf alu,malossi ou Stage6) avec ca il serais preferable d’ajouter une transmission secondaire polini 16-44 (car les peugeot on une transmission très courte s’origine) pour le carburateur il vous faudrais un 21 Dell'Orto avec une
  19. Y a casiment pas de différence entre les deux passe en 21 et basta le 17,5 c'est bien pour des petits 50 fonte pas plus...
  20. Jimo37

    scooter mbk - yamaha Gros gresillement cylindre piston polini corsa

    Quelle est la marque/modele du vilebrequin? Combien de km a t’il? C’est toi qui a changer vilebrequin roulements et tout remonté? Si oui a tu tapé sur le vilebrequin pour le centré? Comment a tu monté tes roulements?
  21. Jimo37

    Gilera smt drifting 2019

    Bonsoir change ta bougie elle est surment grillée
  22. Jimo37

    je ne trouve pas la panne

    Bonsoir change les joints du haut moteur et la segmentation dans un premier temps.
  23. Jimo37

    scooter peugeot Problème citystar

    Bonsoir les segments ou le cylindre ont du s’abîmer a cause des pointes de vitesse pendant le rodage et un mauvais réglage carburateur (gicleur trop petit) Perso je rode un cylindre fonte pendant 350 a 500km a 50km/h max et sans faire forcer le moteur. Pour moi le mecano est responssable de la panne car le scooter n’a pas était reglé comme il se doit de plus il t’a donné de mauvais conseils pendant le rodage on ne tape pas de pointe et on ne force pas sur le moteur.
  24. Bonsoir le scooter était il tout d’origine avant la panne? La pompe a huile est peut être morte car sur ces moteurs peugeot recent c’est une pompe électrique qui si elle est defaillante met le scooter en securité pour eviter une casse moteur par manque d’huile donc il faudra en acheter une pour tester ca vaut pas grand chose sur mxs ou la becanerie. Sinon il faut proceder par etape perso je regarerais si il y a une eteincelle a la bougie pour ca il faut la démonter la coller a une partie du cadre et kicker si il y a une eteincelle bien bleu ca ne viendra pas de l’allumage. Ensuite il fa
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