jimmy@

pour te cassé le nez un 500 cr est au top , plus serieusement , un dirt c'est bof , prens un 80 yz en 2 T ou dans le même genre d'occasion , tu t'en lasseras moins vite .

t'en as pour 30 mn , ça vaut le coup pour sauvé ton moteur .

vous tourné vos phrase bizarement ...

oui c'est pareil , mélange ou pas .

un kit 70 le fait bien , avec un vilebrequin renforcé , l'allumage est sans plus , ça vaut pas un mvt dd c'est sur , mais c'est quant même mieux que l'orine , le pot le lien ne marche pas . la carburation est très bien .

pour être sur , il faut que tu démonte le variateur et l'allumage , c'est peut si ça te tracasse , et tu seras fixé. si y a de l'huile c'est que ça fuit.

j'ai déja gagné un casque , je gade ma chance pour un autre concourt , bonne chance à tous .

le teste de la bougie ce fait moteur chaud , plaine bourre sur 200 ou 300 mettre , tu coupe et démonte de suite la bougie , met un tof plus net , c'est dur à dire la .

il a bien sa place l'alfano .

un pote c'est mangé un merco slc amg , le mec est sortit de sons stationement sans regardé , mon pote avec mon scoot la taper dans la porte , les mec dit "t'est en tort , patati , patata , bref mon pote l'as envoyé se faire en...é et est partit , ce con ! il était pas en tort et il m'a ramené le scoot avec la face avant sur le planché .

900 eu ça va , pas mal de pieces neuve , belle peinture , rien à dire. .

t'as une pride d'air et tu risque de sérrer , repart au plus vite.

on vois mal , on dirais qu'elle est grise . si c'est le cas t'as une prise d'air.

, non , mais j y ai pensé .

ouai , mais ça fait 4 ans que je roule avec cette huile et cette pompe , j'oubliais , ça le fait qu'avec le pot mxs , pas le polini evo . chelou comme truc. tu me conseil quoi comme huile avec la pompe ? j'ai une configuration assé poussé.

j'ai une question simple : pourquoi mon pot crache de l'huile , le scoot tourne nickel , réglé au poils , pompe à huile d'origine et huile ipone samourail . j'en ai marre ça salis la roue arrière

si j'aurais des photo de ma journée tu serais choqué ...

il broute quant tu accélère ? j'ai bien entendut sur la vidéo?

alors tu le vend et je te vend la patte ... ça revient au même . la pate je la fait pas en 2 mn , y a du taf et je fournis la matiere première qui n'est pas donné . j'ai pas specialement besoin d'embrayage , le mien est neuf et fonctionne très bien , c'était pour le tésté sur ma configuration et le jujer par rapport au autres. n'oublis pas que je teste beaucoup de pièce sur le bw's , c'est un vrais laboratoire , et ces expériences peuvent servir à d'autre sur le fofo.

du coup t'a monté un mxs racing ?

oui , maintenant à voir combient tu gagne avec un dd par rapport au cdi top perf + la clavette. est ce que l'ecart de perf vaut 240 eu ? je vous le dirais si un jour je monte un dd sur mon scoot. un dd n'est pas un pvl non plus ...

on entend pas trop le delire sur la vidéo , j'ai juste entendu vite fait un ptit broutage qui me dit que tu es peut être trop riche c'est tout , si c'est ça descend en gicleur.

réglage carburateur .

oui , moi j'ai trouvé chez leroy merlin .

c'est les moteur vertical fabriqué ici , très fiable.