jimmy@

pourquoi ? c'est dommage apret tout ce boulos .

1.65 m , un zip ou booster mais ce dernier n'a pas de coffre (si mais petit , pour une canette et un paquet de gateaux c'est tout) . le tarif des assurance varie de selon ta region , a paris pour un booster assurer au minimum c'est 600/700 eu par ans .

j'avais eu le même truc sur un athena racing , l'huile remontait et calaminais tout , c'était le piston qui n'était plus à la bonne cote (piston cote A et cylindre qui n'a presque plus de nickasil dut à l'usure.) verifis la tolérence entre le cylindre et le piston , pour un fonte je crois que c'est 0.4 ou 0.5 mm .

le seul Dell'Orto en 17.5 avec gicleur de 5 mm c'est le phbg , assé rare , j'en conclus que tu as un phva (le plus courent) donc 6 mm .

met une vidéo ou tu accélère vraiment , un pote fait les même weel avec un rocket d'origine .dur de voir si ça pousse ou pas.

d5 et d6 sons les diametre du pas de vis du gicleur , 5 mm Dell'Orto phbg 17.5/19.5/21.5 , 6 mm Dell'Orto 17.5 , et du 24 au 30 mm (phbl ,bhbh ,vhst)

vers 10 000.

si le moteur geule de trop , monte des galets un poils plus lourd (si tu as 5 gr ,met 5.2 , voir 5.5 gr), ça améliorera ta pointe.

c'est pas le réplica qui a la cartouche bleu ?

j'ai une preférence pour le zip , si tu roule sans huile c'est un serrage moteur immedia assurer.

apparemment la production est stoppé : https://www.easyparts.fr/Pneu-MICHELIN-Pilot-Sport-SC-130-70-12-TL-62P-renforc%C3%A9_%28Michelin-Pilot-Sport-SC%29-p11485558.html

j'ai bien acheter un polini evo même pas rouillé ni calaminé pour 12 eu qui dit mieux ?

il coure pas en run tgo :

je te dit ça pour qu'il parte , j'ai vendut un bidalot avec piston/segment neuf et pochette de joints 110 eu ... c'est de plus en plus dur de vendre des kit d'occasion .

je sait pas du tout , demande à bippbipp , c'est lui le pilote qui a la licence . il faut une licence pour courrir en run ? j'ai que dalle , ni bsr , et plus permis .

plus de temps que les monté

TGO non , run oui , si bippbipp vas faire un peu de run . la prochaine course ce week end à la chatre (dans l'indre ,36)

l'ancient proprio de mon bw's habite à vitry sur seine (94) et allais tous les jour au boulot à colombe (92) et dessut il y avais un kit 70 (polini corsa) il a fait ça pendant 2 ans , auq'un souci avec le scoot . alors avec un scoot d'origine et neuf ça se fait tout seul.

si t'as de la place sur ta remorque pour mon bw's , je vient aussi , histoire de voir ce qu'il vaut face à d'autre scoot qui pousse fort ..

150 eu tu le vendra pas , baisse le prix .

ou un tcr https://www.altecracing.com/scooter/échappement/pots-d-échappement/pot-cristofolini-tcr-mbk.html?utm_source=tracking&utm_medium=all&utm_campaign=adwords_c8_pla

http://www.rcv-team.com/fr/32/56965-pot-jollymoto-mbk-booster-70cc.html

c'est pas par ce que il est en 12 mm qu'il est plus solide , ce qui lâche en premier c'est les roulement de tete de bièle. pas le pied.

j'en ai entendu du bien avec des 70 fonte aussi , mais je l'ai teté avec le 70 bidalot (qui a plus de couple que le most) c'est creux et en pointe je m'attendais à beaucoup mieux . avec le most , oublis le scr , tourne toi vert le most , il a été conçus pour ce kit , ou un un polini evo , mhr malossi , mxs racing , stage6 r1400 , jolymoto , roost , un vrais pot racing quoi.