Tout ce qui a été posté par JSP SCOOTER (tom67)
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scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
trop léger avec le poussé rouge -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
alors faut tester moins donc 4g et regarde ta transmi en même pas 1 heure c'est fait -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
et le régime en pointe était plus haut? -
tutorial Vis de richesse, symptômes et réglages
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de JSP SCOOTER (tom67) dans Tutoriels et guides pratiques
merci lol ^^ :cool2: -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
sa sert à rien commence par transmi et galets tu avais quel galets avant les 5.5g? et quel ressorts -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
non changer le gicleur veut déjà dire que tu changes le réglages carburateur. la vis de richesse c'est seulement si besoin(temps de réaction), quel que soit le gicleur.. -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
là tu peux voir juste pour le démontage, après le reste ne te concerne pas ^^ c'est très très facile hein -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
l'huile de transmi c'est un détail, tu remet celle que tu sort tout simplement en tout cas il faut faire ces 3 choses, et si tu ne veux pas, il faut continuer à rouler à 80 :huh: -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
de 1 = as tu essayé un gicleur 85 ou 80 ? 90 me parrait trop gros pour la baa, donc limité les hauts régimes de 2 = galets un peu trop lourds de 3 = il faut absolument que tu compte le nombre de dents de ta transmission primaire et secondaire pour savoir ou on en est cartrop long tu ne peux pas tirer le régime au max -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
et les ressorts ? -
scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Spirit-59166 dans Diagnostic de panne
recommence j'y comprends plus rien lol configuration + réglages variation + réglage carburateur + ta vitesse et le comportement + km du moteur au travail :D2 :D2 -
scooter mbk - yamaha Bout de lacée coince dans le cylindre
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Astroluc34 dans Diagnostic de panne
fait une photo de ce qui te bloque -
scooter mbk - yamaha Bout de lacée coince dans le cylindre
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Astroluc34 dans Diagnostic de panne
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scooter piaggio - gilera pot giannelli go
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de airness006 dans Échappement
mdr, ce qu'ils ont en stock prêt à vendre, bizarrement c'est toujours ce qui marche le mieux ^^ -
scooter mbk - yamaha Bout de lacée coince dans le cylindre
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) sujet de Astroluc34 dans Diagnostic de panne
mdr !! le lacet :D2 il ne faut pas que le piston soit en bas quand tu met le lacet, pour qu'il ne rentre pas dans les transferts, loool alors tu as fais quoi finalement? -
scooter mbk - yamaha [Help] Sa rame a mort
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de unkown mk dans Variation et transmission
le carburateur n'est pas bien réglé aussi, vis de richesse et peut être gicleur, en changeant de gicleur de quelques pts la couleur bougie ne change presque pas, donc tu es peut être un chouilla trop pauvre ou trop riche, ou alors c'est juste la richesse qu'il faut régler.. tu peux mettre les ressort d'embrayage orange livrées avec.. Je penche pour une richesse trop dévissé, serre la plus, ou à fond, juste pour voir si sa marche mieux.. -
scooter mbk - yamaha kit 50cc Stage6 fonte
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de Louis dans Moteur et préparation
mdr? un variateur à 70€ n'apporte pas plus, voir moins, et un pack overrange à 300€ n'apporte pas plus non plus LOL si tu savais le nombre de gens qui achètent des choses et ne gagnent rien (genre BAC, variateur, etc..) ben la transmi vaut bien le coup crois moi lol -
scooter piaggio - gilera Kit 70 Malossi Sport Fonte, quelle configuration ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de stalker42 dans Configuration
j'ai pris comme référence le 70 street race sur nitro, ça se vaut à peut prêt -
mécaboîte Petite configuration
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de cèd-drd-68 dans Configuration
oui pas mal -
scooter piaggio - gilera Kit 70 Malossi Sport Fonte, quelle configuration ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de stalker42 dans Configuration
0.4 chv de plus avec le c16 non 19 c'est bon si tu l'as pour la transmi je ne sais pas sur piapia -
scooter piaggio - gilera Kit 70 Malossi Sport Fonte, quelle configuration ?
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de stalker42 dans Configuration
carburateur 21 racing black pot city 16 vilebrequin doppler endu, MVT carrera, bidalot rr, etc... moins cher lamelles carbone sur clapet origine c'est pareil -
scooter piaggio - gilera Configuration futur 50
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de jerem45 dans Moteur et préparation
prends l'embrayage polini for race 3, il est bien et pas trop cher http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/embrayage/embrayage-polini-peugeot-piaggio-kymco-3g-for-race.html la vitesse environ 95/100 avec la transmi d'origine du zip -
scooter piaggio - gilera Runner origine conseil
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de Danydu93130 dans Configuration
tu as déjà une transmission pas trop courte d'origine c'est pour sa car avec une transmission longue sur booster, à 10 000 trs c'est 105 compteur /100 réel donc 9500 trs 95 km/h, donc avec transmi d'origine c'est environ 9500 trs 85/90 km/h donc 9200 trs à 90 km/h, ta transmission est déjà plus longue -
scooter piaggio - gilera Runner origine conseil
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de Danydu93130 dans Configuration
lol, combien de trs/min à 90 km/h ? -
mécaboîte Petite configuration
JSP SCOOTER (tom67) a répondu à un(e) question de cèd-drd-68 dans Configuration
salut, tu peux mettre tous les kit 50 sous 240€ sur ton vilebrequin d'origine derbi = http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/derbi-euro-3.html?dir=asc&order=price avec carburateur 19/21, pignon 13 /14