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JSP SCOOTER (tom67)

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Tout ce qui a été posté par JSP SCOOTER (tom67)

  1. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    trop léger avec le poussé rouge
  2. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    alors faut tester moins donc 4g et regarde ta transmi en même pas 1 heure c'est fait
  3. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    et le régime en pointe était plus haut?
  4. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    sa sert à rien commence par transmi et galets tu avais quel galets avant les 5.5g? et quel ressorts
  5. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    non changer le gicleur veut déjà dire que tu changes le réglages carburateur. la vis de richesse c'est seulement si besoin(temps de réaction), quel que soit le gicleur..
  6. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    là tu peux voir juste pour le démontage, après le reste ne te concerne pas ^^ c'est très très facile hein
  7. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    l'huile de transmi c'est un détail, tu remet celle que tu sort tout simplement en tout cas il faut faire ces 3 choses, et si tu ne veux pas, il faut continuer à rouler à 80 :huh:
  8. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    de 1 = as tu essayé un gicleur 85 ou 80 ? 90 me parrait trop gros pour la baa, donc limité les hauts régimes de 2 = galets un peu trop lourds de 3 = il faut absolument que tu compte le nombre de dents de ta transmission primaire et secondaire pour savoir ou on en est cartrop long tu ne peux pas tirer le régime au max
  9. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    et les ressorts ?
  10. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha d'ou vien ce bruit ?

    recommence j'y comprends plus rien lol configuration + réglages variation + réglage carburateur + ta vitesse et le comportement + km du moteur au travail :D2 :D2
  11. fait une photo de ce qui te bloque
  12. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter piaggio - gilera pot giannelli go

    mdr, ce qu'ils ont en stock prêt à vendre, bizarrement c'est toujours ce qui marche le mieux ^^
  13. mdr !! le lacet :D2 il ne faut pas que le piston soit en bas quand tu met le lacet, pour qu'il ne rentre pas dans les transferts, loool alors tu as fais quoi finalement?
  14. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha [Help] Sa rame a mort

    le carburateur n'est pas bien réglé aussi, vis de richesse et peut être gicleur, en changeant de gicleur de quelques pts la couleur bougie ne change presque pas, donc tu es peut être un chouilla trop pauvre ou trop riche, ou alors c'est juste la richesse qu'il faut régler.. tu peux mettre les ressort d'embrayage orange livrées avec.. Je penche pour une richesse trop dévissé, serre la plus, ou à fond, juste pour voir si sa marche mieux..
  15. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter mbk - yamaha kit 50cc Stage6 fonte

    mdr? un variateur à 70€ n'apporte pas plus, voir moins, et un pack overrange à 300€ n'apporte pas plus non plus LOL si tu savais le nombre de gens qui achètent des choses et ne gagnent rien (genre BAC, variateur, etc..) ben la transmi vaut bien le coup crois moi lol
  16. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter piaggio - gilera Kit 70 Malossi Sport Fonte, quelle configuration ?

    j'ai pris comme référence le 70 street race sur nitro, ça se vaut à peut prêt
  17. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter piaggio - gilera Kit 70 Malossi Sport Fonte, quelle configuration ?

    0.4 chv de plus avec le c16 non 19 c'est bon si tu l'as pour la transmi je ne sais pas sur piapia
  18. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter piaggio - gilera Kit 70 Malossi Sport Fonte, quelle configuration ?

    carburateur 21 racing black pot city 16 vilebrequin doppler endu, MVT carrera, bidalot rr, etc... moins cher lamelles carbone sur clapet origine c'est pareil
  19. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter piaggio - gilera Configuration futur 50

    prends l'embrayage polini for race 3, il est bien et pas trop cher http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-de-transmission/embrayage/embrayage-polini-peugeot-piaggio-kymco-3g-for-race.html la vitesse environ 95/100 avec la transmi d'origine du zip
  20. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter piaggio - gilera Runner origine conseil

    tu as déjà une transmission pas trop courte d'origine c'est pour sa car avec une transmission longue sur booster, à 10 000 trs c'est 105 compteur /100 réel donc 9500 trs 95 km/h, donc avec transmi d'origine c'est environ 9500 trs 85/90 km/h donc 9200 trs à 90 km/h, ta transmission est déjà plus longue
  21. JSP SCOOTER (tom67)

    scooter piaggio - gilera Runner origine conseil

    lol, combien de trs/min à 90 km/h ?
  22. JSP SCOOTER (tom67)

    mécaboîte Petite configuration

    salut, tu peux mettre tous les kit 50 sous 240€ sur ton vilebrequin d'origine derbi = http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/derbi-euro-3.html?dir=asc&order=price avec carburateur 19/21, pignon 13 /14
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