JSP SCOOTER (tom67)

fallait prendre la masse d'1m :D2 :lol: :lol:

partie 2 =

vidéo Montage Transmission secondaire à presser, sans presse :rheuuu: :rheuuu: :lol: :lol: n'oubliez pas de regarder la suite (partie 2) (a suivre)

commence par tester une autre bougie au cas ou ^^, même si elle a des étincelles elle peut beuger sa m'es arrivé plusieurs fois. sa cale quand tu commence à prendre les tours.

ben le vilebrequin pourquoi pas, car les masses pleines aussi sa aide pour un peu plus de compression (pré-compression) et une meilleur équilibre (a haut régime) il serrait vraiment exploité et très nerveux avec un allumage ^^ mais c'est pas donné. et avec un kit de ce type sa tournerai mieux avec un carburateur 19, comme tous les kit 50 alu mono. le vilebrequin oui tu as le choix, ça se vaut= barikit doppler endurence MVT carrera

je veux simplement dire qu'il ne faut pas s'attendre à une bête de course qui arrache le bitume ^^

a be c'est normal aussi avec les galets d'origine ! en bref = il faut régler ta variation. avant sa marchai car la courroie était usée, donc marchai mais pas vraiment au top, maintenant tu as une bonne base pour faire tes réglages variation nickel, donc met 5.5g ou 6g et met les 3 ressort d'embrayage dur (prends un lot de 3 couleur/dureté pour tester)

je vous donne le lien du site super génial si vous voulez des autocollants sur mesure :) = http://deco.stickair.com/index.asp il y a de tout dans la colonne de gauche :)

oui mais le dos d'une courroie neuve est toujours plus large (de 0.5mm environ), sa joue pas mal, tu gagnes un peu de pointe normalement. et il faut qu'elle se rode un peu, quelle prenne +/- la forme des pentes du variateur

ben oui, la courroie part de plus haut car elle est plus large, il faut mettre une rondelle de compensation devant le canon, alléger les galets et durcir les ressorts

on peux mieux savoir quoi faire, en voyant en réalité comment il tourne et réagit

ajoute un carburateur 21 et un allumage, tu passera devant encore plus facilement ^^ la derbi a juste un pot et carburateur 17.5 ? il lui manquai pas beaucoup :rheuuu: ou un meilleur kit !

si je met une clavette le met le cdi avance vaiable avec (50€), mais pas pour le moment. j'avais déjà le cdi et la clavette avec le stage6 racing sur le rocket bleu.

tu arrives à tirer ta 6ème à fond dans les tours max , sur une route plate avec le pignon de 14 et ce pot creux et ce kit coupleux? ce n'est pas un kit fait pour la pointe, il n'as plus de puissance après un certain régime, donc il faut une longue route pour lancer le moteur à fond, surtout avec ce pot

no pas vraiment du lourd ^^ il manquerai un allumage pour que sa envoie vraiment, et un meilleur pot, et l'embrayage n'est pas changé encore, Mais le but n'est pas que sa marche hyper fort, mais juste un minimum bien pour que sa avance un peu quand on roule à 2 pour les balades ^^ peut être par la suite si on déménage à la campagne lol, mais en plus là avec toute la rénovation, c'est la dèche LOL

lequel? lol

ben il faut une tige presque aussi grosse que le trou de la bielle, alors sa bloque sur les carters (au niveau du joint d'embase)

c'est clair que c'est plus simple, sa prends 5 min à la changer LOL ^^, et t'as bien raison ^^, c'est la première et la dernière fois que j'en prends une à presser lol 2 photos du kit monté :)

courroie sport ou kevlar, peu importe la marque (top perf, malossi, polini, stage6,......) c'est tout pareil.

MDR ! Sinon pour l'histoire du cylindre bidalot qui bloquai au niveau des goujons, alors que le 50 fonte rentrai nickel, j'ai trouvé le souci, il existe 2 types de gougons (voir dessin) et le bidalot est tellement usiné précisément que sa ne passai pas dans les goujons gros, il fallait les goujons origine MBK fin. = l'une a le filetage de 6 et une tige de 6 aussi, l'autre a un filletage de 6 et une tige de 5

alors tu as réussi?

aok, ben laisse le 82 et dévisse la richesse d'un demi tour, sa "enrichit un peu, enfin faut tester

les vidéos chargent^^ mais je déconseil de prendre une transmi à presser et de la faire sans presse MDR, moi je me démerde mais déjà pour moi c'était chaud LOL, j'ai un peu galéré :rheuuu: :rheuuu: :rheuuu: 2 vidéos, 1h05 au total !

oui c'est sa, elle rentre de moitié normalement (l'axe de bielle)

aok, il ne prends pas beaucoup d'air alors, sinon moins de 82 tu as testé?