JSP SCOOTER (tom67)

Si je fais sa Eroan tu sponso? je refais un rocket en ce moment et pas encore fais l'ésthétique

des photos de ce soir , état actuel du rocket prochaine étape remplacement vilebrequin, cylindre, en bref moteur complet, après on verras pour l'ethétique... et une vidéo de l'atelier si vous êtes sages

un bon réglage ta le même régime (le régime de puissance du kit (ça peut être 8000 comme 10 000 ou plus) du démarrage à 80 km/h (pour une configuration sport), ensuite il monte plus haut dans les tours pour le régime et Vmax

perso sans rouler avec moi même, impossible de dire vraiment exactement quoi faire

fais une vidéo de ton problème, départ arrêté ? tu as bien la rondelle fine devant le canon du variateur? ça change le régime de variation

tu as vérifié tous les câbles? aussi ceux branché sur la bobine avec 2 cosses

D abord vérifie le reste,

Ben si c'est vraiment sa, oui c'est très grave il faut le remplacer

Oui j'ai eu plusieurs keeway de passage dans mon atelier

Salut, c'est le vilebrequin la bielle qui touche les masses

Et donc 100 compteur keeway, sa donne Une meilleure référence pour ceux qui ont le même

Un keeway débridé monte a 65/70 compteur, je vois pas le souci Comme tous les scooter

Le booster c'était il y a 1 an

C'est pour sa qu'il faut toujours donner la vitesse compteur, pour ne pas tout mélanger

Contenu du colis, pour commencer la révision et pneu arr neuf

oui il est comme je l'ai récupéré, de plus pour cette photo tous les carénages sont juste posé contre, un coup de vent et plus de carénages MDR et il n'y a pas de cylindre dessus, ni poignée de gaz, ni carburateur, même la boîte à air est juste posé pour faire style MDR oui il est très moche avec ces couleurs et le bec

le rocket mix trak/Bump actuellement je l'ai déjà mis sur LBC à 600€ comme il est avec moteur neuf, pour voir si il y a acheteur. si il ne part pas je changerai l'esthétique

pour moi le meilleur embrayage pour le moins cher c'est le polini for race 3G, il est réglable par vis de tension comme le stage6 torque control, il ne coute que 60€, un pote l'avais sur une configuration 70 racing, aucun souci, nickel

oui je ne créer pas de nouveau sujet pour celui là, en tout cas celui là n'est pas vendu, je viens de le rentrer, et voici le colis d'aujourd'hui même, on ouvre? ensuite photo du scoot état actuel si il y a du monde

tu as la rondelle devant le canon du variateur? et met poussé jaune si il s'étouffe, tu veux dire ça fait bweuuuuuu ? réglage carburateur

quand tu as retiré le variateur d'origine pour mettre le polini, oui il faut récupérer la rondelle pour la mettre devant le canon polini. vérifie et tiens au jus

salut, as tu mis la rondelle de canon (devant le canon du variateur) ça change énormément le démarrage, si tu ne l'as pas mise, c'est normal que sa rame. après ce n'est pas parce qu'il fait un bruit racing grâce au cornet, que tu vas avoir un scoot qui marche 3x mieux.

Cool j'ai 14443 messages sur le forum mais j'en avais 11000 sur l'ancienne version du forum , ce qui me donne 25 000 messages sur Scooter system

salut comme ce scoot est terminé et vendu, ce sujet est maintenant terminé Voulez vous que sa continue?

jaune aussi sérieux sa marchai nickel, si je mettai 6g sa hurlai a mort sans avancer