JSP SCOOTER (tom67)

connais pas, mais je suis sûr qu'il peut bien marcher ^^ sinon si tu arrives a trouver le metrakit SP pour booster, marche fort aussi :cool2:

prends celui là, http://www.maxiscoot.com/barikit-kit-cylindre-alu-70cc-28263.html évite les marques bas de gamme comme motoforce et aisal ou encore = http://www.maxiscoot.com/kit-cylindre-top-perf-70cc-tpr-18628.html

commende le sur maxiscoot http://www.maxiscoot.com/malossi-piston-mhr-50cc-minarelli-horizontal-ac.html

reste avec la transmission d'origine pour le moment, tu pourras toujours y penser par la suite... tu devrai déjà bien tourner comme sa tkt :cool2:

ben 5/10 si il faut changer le pignon et 2/10 si t'en trouve une déjà pressé ^^

oui une b9 es

19 Dell'Orto ou 19 barikit c'est la même chose c'est Dell'Orto, il y a pas de 19 qui vaut un 21, enfin j'ai pas compris lol prends un 19 racing black edition d'occasion sur bon coin c'est le mieux à faire

quel est ton pignon ? 14?

ok tant mieux ^^

sur nitro les meileurs sont corsa et street race en bi segment. en mono segment autant prendre un alu. + vilebrequin mvt ou barikit ou doppler endu

le gicleur se règle, y pas de règle augmenter ou diminuer..faut voir suivant le comportement moteur.. mais lui a aussi une couronne plus grande donc lui avec un 15 c'est comme toi avec un 14

carburateur 19 + pignon 14 mais ton pot est trop creux

oui, oui, et oui ^^ t'as pas un autre pot sous la main?

vaut mieux oui ^^

trop pauvre peut être? test un gicleur +5 pts et de nouveau réglage richesse ^^

au moins t'auras essayé ^^ ben remet le 90 ou 95 alors, donc réglage galets et ressort + courroie neuve et ça doit marcher !

cool :cool:

on parles de ZIP air, donc je crois pas que le t6 y a les 2. sur d'autres scoot oui, a moins que je me trompe, tu as des lien?

90 compteur minimum

BAC dopper moins cher, et c'est pareil, une BAC change rien, c'est juste les lamelles qui sont en carbone ^^ si tu veux savoir a quoi sert la transmission, demande a un de tes pote pourquoi il a mis un pignon de 14 sur sa derbi ^^ sa allonge la pointe, avec un 70 ça vaut le coup si tu veux pas plafonner a 90 km/h, une transmi te fait automatiquement gagner en pointe sans forcément perdre d'accélération, faut juste pas mettre trop long, comme sur une mécaboîte faut pas mettre un pignon de 16 c'est pareil

le montage d'un carburateur 17.5 Do sur ludix demande une modification de la pipe d'admission pour poser le carburateur. et pour la BAA non elle ne rentre pas.

non +/- pareil c'est pas ce genre de pot +/- de même gamme qui vas donner de grosses différences de perfs.. après c'est un kit plus gros si tu veux marche mieux ^^

oui ok, mais on parles d'un 70 fonte avec un carburateur 17.5 et un pot type origine, un genre de moteur origine de 70cc quoi, tout comme les piaggio 80cc d'origine, sa tourne pas fort quoi ^^

ben bien aussi, tout comme le cross Hm Ttk

ok, ben met un 78