JSP SCOOTER (tom67)

fait comme l'autre met un lacet dans le puit de bougie pour boc-piston LOL

oui quand même. après quand tu mettra un 19 tu vas voir la différence avec le 12, :) c'est qui qui te le monte?

ben oui derrière le variateur, regarde le spy si il est bien en place et pas de fuite (trace de liquide noir qui s'échappe)

ben toute facon 70 y on pas en boutique donc c'est mort, uniquement sur internet. et ben sinon ben si ils ont le 50 bidalot, t'aura plus assez pour le carburateur, t'aura qu'à prendre le carburateur le mois prochain au pire,

oui c'est sa. ben je sais pas c'est pas sur et certain lol, vue que tu as fait tout le reste ^^, test un autre cdi aussi LOL

ben le mieux c'est de vois sa directement au magasin, ils ont pas tout en stock..

avant que tu mette le R(tu vien de l'acheter non?) sa marchai mieux?

:rheuuu: :rheuuu: :rheuuu: :rheuuu: :rheuuu: :rheuuu: joint SPY !! :ouf:

si le problème est survenu entrain de rouler ça vient pas du gicleur, mais si tu veux quand même acheter, tu as un carburateur PWK ? quel gicleur actuel?

cherche pas toi même, c'est carburateur 17.5 Dell'Orto PHVA et kit 70 trophy

LOL désolé mais c'est le forum qui doit avoir un bug :rheuuu:

les lien maxiscoot marchent pas voilà = carburateur avec starter auto= http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/admission/carburateur/carburateur-dell-orto-phva-17-5-starter-automatique-minarelli.html kit = http://www.scootfast.net/store/scooter/pieces-moteur/haut-moteur/booster-bws-stunt/kit-top-perf-70cc-booster-stunt-trophy.html

oui tout passe, mais juste encore, le kit fait 102 = http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/top-performances-kit-cylindre-70cc-trophy-fonte-4.html et le carburateur 59 = http://www.maxiscoot.com/scooter_shop/dell-orto-carburateur-d-17-5mm-4.html

alors prends un cabu 17.5 avec starter auto et un kit 70 trophy

avant tu disais avoir assez pour le kit et le carburateur ça fait 169 + 90 sans les frais de port

si tu as un starter automatique il faudra passer en manuel

chez maxiscoot, 19 Dell'Orto stage6 black édition

oui nikel prends celui là 19 Dell'Orto black de stage6= www.maxiscoot.com/scooter_shop/Dell'Orto-carburateur-racing-black-edition-19mm.html les lien ne fonctionnent plus, c'est chez maxiscoot

oui nikel, et puis un variateur artek K2 met aussi une courroie malossi X kevlar, l'origine ne monte pas à fond dans le variateur elle est trop fine

personne veut? toujours dispo j'ai pas eu ton MP

ben non tu ne vas rien perdre

t'as déjà choisis un des meilleur, tu changera de variateur par la suite et carburateur 19, et pot si tu veux, tu change le segment tous les 4000 km et c'est bon. le Muste c'est carburateur 21, pot R1400 ou C16 et allumage rotor interne puis pack overrange et transmission de nitro, ce kit a du potentiel

LOL a l'époque sa existait pas les variateur GP et on roulai avec des 70 racing sur des pot bidalot S1 qui vennai de sortir, y en a qui tirai 110 voir plus ça a toujours bien marché un variateur normal, j'avais déjà le pack overrange c'est pas la mort non plus

mais non tkt pas pour la pointe t'en aura largement, c'est pas un pot d'origine bridé non plus, t'aura les 90 réel sans soucis

prends le tkt, sinon 70 fonte non? c'est moins cher ^^ Puis avec le Z t’auras de la patate et reprise a gogo tkt pas