JSP SCOOTER (tom67)

lol oui a première vue on dirait que tout celà vas rentrer mais pas trop lol, - si tu ne roule pas sur un terrain de cross, ou fait des burd dans les gravier, sa vas pas rentrer. - l'eau n'arrive même pas à toucher ni la variateur ni la cloche, vu que sa tourne, et que sa rejète la goutte comme un ventilo, et la moindre goutte est tout de suite évaporé due à la chaleur. - la poussière c'est pareil que pour le gravier, elle ne rentre pas quelque part ou l'air en sort, au contraire la poussière sort (celle de la courroie entre autre.

pourquoi tu ne le fais pas toi même?

attends de recevoir le kit, tu regarde et tu en achètera une chez ton pro, ou tu roule provisoirement avec celle que tu as si c'est le bon culot.

ben remet ta BAA origine, ton carburateur serra a nouveau réglé et ton moteur aura retrouvé sa pêche, tout simplement.

ta changé le gicleur quand tu as mis le cornet? il faut !

oui possible, c'estune des 1ere chose qu'on change en cas de souci

comment a elle lâché? a quel encroit elle est cassé?

pareil, mdr :cool:

alors avec 50alu 19 big vavle réglage carburateur ok yasuni r overange la courroie à fond dans le variateur, tous les réglages possibles 50kmh il manque un élément c'est pas possible CDI bridé? lool

c'est un 125, 4T ? personne ne pourra te répondre sur ce type de scooter a moins qu'il y ai des propriétaires.

allé sans pitié prends la référence = http://www.scootfast.net/store/moto/pieces-moteur/haut-moteur/derbi-euro-3/kit-malossi-50cc-derbi-euro-3-sport.html ^^

oui sur ton variateur il restera bien moins que 1cm

la courroie monte à fond dans le variateur?? (tu vois la trace sur la plage)

16 mm, donc 15.5 quand elle est sérré dans le variateur voir 15mm, avec la malossi sa ira elle fait 16.5 mm donc presque 1mm de plus elle montera plus haut, et elle est 3 mm plus longue aussi que les autres.

80 MHR + yas R3 80 bidalot ou il y a un pack qui est pas mal = http://www.scootfast...ourse-44mm.html et une clavette décalé est fourni lol

tu peux trouver la largeur et la longueur de la artek ? pour comparer ce serait bien, mais il y a que malossi qui donnent les mensuration, c'est bête sa... sur scootfast ils donnent les mesures des malossi

oui ^ ^ c'est la X kevlar overrange qui ne vas pas..

Perroquet :D2

est ce que la révision des 10 000 à été faite?

oui c'est sa,

tu as réglé le carburateur correctement? tu es passé du cylindre origine au kit alu mono segment?

que t'ai un pot avec les diagrammes accordés

mais il hurle des le départ? jusqu'à quelle vitesse? quel est la pointe?

ben oui c'est bien ce que je dit, mieux vaut être a -0.7 si il veux pas trouer le piston

oui a moins que tu veux que ton piston ressemble à sa = http://www.google.fr/search?q=piston+trou%C3%A9&hl=fr&tbo=d&rlz=1C1CHMC_frFR496FR496&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=8B7vUOePAq2p0AXp54GQDw&ved=0CAoQ_AUoAA&biw=1440&bih=810