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bob70

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Tout ce qui a été posté par bob70

  1. Salut à tous, ayant été assez déçu d'un ride race, je vais me procurer un Nitro.. Et j'aimerais savoir quelle configuration me proposer vous ? Je n'est pas trop d'idée Merci
  2. Effectivement j'avais oublier se point
  3. Oui.. Ou rien qu'un Stage6 sport pro Après change le carburateur par un 17.5, et si tu ne veux pas le kité, change le cylindre par un origine d'ovetto..
  4. Vire cette pompe à huile, moi elle a déconner assez vite, j'ai tout virer, je roule au mélange et j'ai ajxun soucis La pompe a huile est de tres mauvaise qualité.. Démonte et débranche tiut le système de pompe, et tu bouche l'entree au carburateur et voilà
  5. Tout a fais, alors qu'elle est ta configuration ? Car un kit top sur vilebrequin origine carburateur 12 ça va pas allez
  6. Déjà qu'elle est ta configuration ?
  7. D'accord poir voir si ton scoot est bien réglé, il faudrait que ta bougie bougie sois marron brique, que la courroie monte en haut du variateur Après, avec se scoot la, et un pot, si tu fais 70 sur plat c'est le Max..
  8. Oui.. Et peu être voir un plus gros carburateur aussi
  9. Oas mal pour toi.. Après faut voir en combien de temps il les atteint.. En départ arrêter je ne me plein pas.. C'est la reprise qui n'est pas la
  10. Oui c'est sur ^^ après j'ai jamaks du de soucis avec.. C'est vraiment fiable pour la par, je fais 20km tous les jours depuis 2 ans avec.. Mais c'est pas performant
  11. Oui ça c'est même sur, ou pouvoir mettre des pots et tout se qui suit, sans rien adapté
  12. T'as tout compris
  13. Tu veux mon avis ? Honnêtement, se scooter ne vaut pas la pêne d'être trafiquer.. Après 1200€ plus tard, je me fais déposer par une bêta full origine débrider.. Et pourtant voici la configuration : Kit 70 Polini Vilebrequin Doppler Endurance Roulement et spy skf c3 carburateur 17.5 Dell'orto Boîte à clapet artek k2 Pot Yasuni c16 Variateur stage6 avec joue fixe Polini Courroie Polini renforcé kevlar Embrayage stage6 mkII Cloche embrayage stage6 Mais pour répondre a ta question.. Mon Yasuni c16, j'ai du souder un bout de pâte en plus pour le vissé, plus la plier un peu.. Mais en revanche, le cylindre, ceci n'est pas compliquer, mais demande jn peu de connaissance quand même.. Et surtout des réglage carburateur et variation après
  14. Je possède le variateur stage6 sport pro.. Honnêtement, se scooter ne vaut pas la pêne d'être trafiquer.. Après 1200€ plus tard, je me fais déposer par une bêta full origine débrider.. Et pourtant voici la configuration : Kit 70 Polini Vilebrequin Doppler Endurance Roulement et spy skf c3 carburateur 17.5 Dell'orto Boîte à clapet artek k2 Pot Yasuni c16 Variateur stage6 avec joue fixe Polini Courroie Polini renforcé kevlar Embrayage stage6 mkII Cloche embrayage stage6
  15. Alors scooter a un moteur minarelli horizontal, donc les cylindre, se sont tous les cylindre ovetto et neos (pour moi, un Polini sport pro pour ovetto)pour les pots, tous les pots Nitro (pour ma part un c16 modifier a la pâte de fixation)
  16. Le cdi racing ne servais a rien.. Pour le pot, achète en un autre oui, tu montera a un petit 70 avec galets et gicleur changer
  17. Quelle est ton scooter et ta configuration ?
  18. Pour ma part, je suis en 70 polini avec le cdi origine (j'ai griller le motoforce) et j'ai eu aucune différence, alors j'en conclut que le cdi est pas bridé.. C'est le cylindre qui bride tout sur ses chinois
  19. Tu as trouver une différence en achetant un racing ? Pers j'ai le même scoot que vous, kité 70 et tout se qui vas avec, avec cdi racing --> 95 gps, avec cdi origine --> 95 gps Donc j'en conclut que le cdi; pour moi DC n'est pas bridé.. Pour dépasser les 70, faut changer le cylindre.. J'ai tout changer avant le cylindre mais rien à faire
  20. Le scooteur que tu as, c'est la copie du moteur de mbk ovetto
  21. Juste la vise de ralenti à tournee un petit peu.. Dans un garage il vas te demander chère alors que c'est rien
  22. Sûrement problème de starter auto qui reste enclencher, ou vise de ralenti fermer.. Je possède le même scooter que toi
  23. Quand j'ai acheter le 17.5 j'ai senti la différence
  24. C'est pas un 19 de sur.. Vue comment il tirais rien d'origine je pense bien a un 12 ou 14
  25. C'est bien de sui me semblais que d'origine sa peux pas être un 19.. Merxi de ta confirmation Jimmy
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